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Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

[Mégane II.2] "Mon" RS en détails. Bye bye Renault!
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Morex
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Message Posté le: Sam 17 Mai, 2008 20:53:48    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

j2c a écrit:
Morex.. sans au moins 240cv sous le capot.. il va nous faire un malaise.. :ko:

On s'adapte à tout.

L'avantage avec un véhicule qui ne déborde pas de chevaux, c'est que tu n'as pas le péché de la vitesse et encore moins l'envie de répondre par la puissance à un automobiliste qui te chauffe :wink:

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J-M 33
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Message Posté le: Dim 18 Mai, 2008 15:31:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Plus jamais Renault ? Je redemande.

>>>clique ici Morex, tu vas changer d'avis<<<

:mrgreen: :mrgreen:

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Renault Espace IV Authentique 2.0 TURBO
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Morex
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Message Posté le: Dim 18 Mai, 2008 16:52:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Elle est optimisée pour le circuit cette version de la Meg RS donc pas pour moi. De plus en quelques jours le SRC n'aura pas changé pour autant. Donc NON :!: :!: :!:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Morex
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 21:07:06    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

RAS LE BOL DE CETTE CAISSE DE MERDE :!: :!: :!: ::ange-demon-_008:: ::ange-demon-_008:: ::ange-demon-_008:: ::ange-demon-_008::

Depuis ce matin elle à de nouveau un problème. J'ai un très gros craquement dans la direction. Ce craquement n'est pas le même que celui qui ce produit lorsque l'on arrive en buté. Ce craquement peut ce produire à n'importe quel moment dans la course du volant.

Tout les garages sont blindés cette semaine et j'ai absolument besoin de ma poubelle ce week end pour aller en Auvergne à un rasso Meg RS :hum2:

J'aurais mieux d'aller au cul derrière la gare au lieu de signer un bon de commande de 30 000€ ce 6 Janvier 2006 :-? :-? :-?

P.S: pour rappel, ma merguez à passer pratiquement six semaines en atelier depuis le mois de Janvier.

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Srg2
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 21:15:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

:pense:

je l'achète ....


pour 3000 € .... :mrgreen:



Si vous me cherchez...

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davidisa
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 21:22:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Bon, alors tu rachètes quoi ? :mrgreen: :pense:

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David



***** Le Tee Shirt PR iciii !!! *****
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Robocop91
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 21:34:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Oui, parce qu'il faut savoir tpurner la page et regarder devant.

Comment s'appelle ta nouvelle fiancée ? (pour le meilleur et pour le pire) :mrgreen:

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JefD
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 21:42:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Faut passer chez une vraie marque... BMW par exemple :sifflote: :sifflote:

Quoi, quoi, bin vu l'état de ma poubelle roulante, ce sera aussi plus jamais Renault :-? :roll:

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J'ai courru tout le diocèse... j'ai pas trouvé d'eau bénite, alors j'ai pris d'l'essence ordinaire. Vous savez combien ça coûte ça ? Bientôt 3 balles... Remarquez, on aurait fait venir l'exorciseur... on aurait acheté des cierges... ça aurait pas couté 3 balles non plus.
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Srg2
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 21:47:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Ben .... la MRS :mrgreen:

à ce tarif là c'est pas le prix public du turbo ..... :lol2:

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Morex
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 22:15:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

JefD a écrit:
Faut passer chez une vraie marque... BMW par exemple :sifflote: :sifflote:

Quoi, quoi, bin vu l'état de ma poubelle roulante, ce sera aussi plus jamais Renault :-? :roll:

Entièrement d'accord avec toi Jef.

Renault c'est bien si tu ne fais jamais plus de 30 000 kms, après tout tombe en ruine.


davidisa a écrit:
Bon, alors tu rachètes quoi ? :mrgreen: :pense:

J'ai pas envie de racheter un autre véhicule. Avec la répression à tire larigo et le prix du carburant qui commence à pesé un peu sur mon budget, mes déplaces perso étaient la plus part du temps pour le plaisir de rouler. Maintenant c'est parcequil faut quand même bien bouger de temps en temps.
D'un autre coté je n'ai pas envie de vendre ma merguez à un particulier.

Je me demande si un jour le raccord de graissage du turbo ne va pas péter et projeter de l'huile sur l'échappement bien rouge...

Sinon pour te répondre David, un M3 E46 me plait énormément, mais faut faire très attention parceque beaucoup ont le cancer :-?

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Srg2
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 22:33:47    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Morex a écrit:

Renault c'est bien si tu ne fais jamais plus de 30 000 kms, après tout tombe en ruine.


Pas de pb avec mes versions "civiles" sauf la R12 des parents qu'y fallait changer le silencieux d'échappt à chaque révision.

Pour mes R8,R11,R19 rien senti.... et elles ont toutes été revendues en bonne et due forme.

Morex a écrit:

Je me demande si un jour le raccord de graissage du turbo ne va pas péter et projeter de l'huile sur l'échappement bien rouge...


tant que c'est que des gouttes ça va ... sinon ton manocontact de pression d'huile t'avertiras.

Rq : La 11 malgré un déflecteur (où écran ) manquant a duré plusieurs années sans... le seul incendie commençant venait des câbles électriques pas du tout de l'espèce de joint papier du double corps.

Rq2: les version civiles son,t "théoriquement" dimensionnées pour 300 000 km au niveau base moteur, les versions "Sportives" sont dimensionnées pour 150 000 ...

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Robocop91
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 22:33:54    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

La haut ,la fiancée c'était l'auto, on est bien d'accord.

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Barkito
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 22:42:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

C'est vraiment pas de Q :-/
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Totov
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Message Posté le: Mar 24 Juin, 2008 23:20:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Tu dois avoir un soucis de desserrage du berceau ou de la crémaillère (confirme moi que c'est quand tu changes de sens de braquage).

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Morex
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Message Posté le: Mer 25 Juin, 2008 08:46:39    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Totov a écrit:
(confirme moi que c'est quand tu changes de sens de braquage).

Pas toujours. Le bruit ce produit surtout un peu avant que j'arrive en buté sur la gauche et lorsque je recommence à tourner le volant dans l'autre sens, le bruit ce reproduit mais en beaucoup moins fort.

Je vais passer chez Renault entre midi et deux voir si ils ont une idée :peur2:

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j2c
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Message Posté le: Mer 25 Juin, 2008 09:42:04    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Robocop91 a écrit:
La haut ,la fiancée c'était l'auto, on est bien d'accord.


la mergez.. elle sent le roussi là en ce moment :hum2:

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lololapin
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Message Posté le: Mer 25 Juin, 2008 11:59:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Morex a écrit:
Totov a écrit:
(confirme moi que c'est quand tu changes de sens de braquage).

Pas toujours. Le bruit ce produit surtout un peu avant que j'arrive en buté sur la gauche et lorsque je recommence à tourner le volant dans l'autre sens, le bruit ce reproduit mais en beaucoup moins fort.

Je vais passer chez Renault entre midi et deux voir si ils ont une idée :peur2:


ca serai pas au niveau des tetes d'amortisseurs???
une fois, j'avais lever l'avant de Maguna pour faire une vidange et on avait tourner à la main, les roue en butée de chaque coté. résultat, un gros crac à avec résistance avnt d'arriver en buté de chaque coté et depuis, plus rien, la direction est même plus souple...

par contre je sais que j'ai une vis de fixation de la tête coté gauche de foiré en cela génère une petite raisonance dans la direction à chaud lors de changement de direction...

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Vos chaines à neige Michelin ou Renault ici!!!
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Toms06
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Message Posté le: Mer 25 Juin, 2008 12:09:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Morex a écrit:
Totov a écrit:
(confirme moi que c'est quand tu changes de sens de braquage).

Pas toujours. Le bruit ce produit surtout un peu avant que j'arrive en buté sur la gauche et lorsque je recommence à tourner le volant dans l'autre sens, le bruit ce reproduit mais en beaucoup moins fort.

Je vais passer chez Renault entre midi et deux voir si ils ont une idée :peur2:


Tiens j'ai eu la même chose sur ma voiture, si mes souvenirs sont bons , c'était la crémaillère qui était désséré. :(

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