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[Laguna II] Estate dCi : facilité de revente
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Facilité revente Laguna II Estate dCi
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Total des votes : 12

R5TL
Losange de Carton
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Message Lun 13 Mar, 2006 16:56:06
 
Salut !

J'ai fait reprendre ma Laguna Estate 2.2 dci privilège de 2002 et 42000 km chez Audi pour une A4 Avant 2.5 tdi Quattro, 2500 € sous argus !!!
Le pire c'est que même chez Renault ils n'en voulaient pas, on me proposait la même chose (à 300 euros près) ...
Le pb c'est qu'entre les flottes entrprise, les vehicules de collaborateurs, les retours de loc, sur les parcs VO on retrouve énormément de Laguna récentes avec peu de km ... impossible de négocier ! on trouve des initiale (cuir, gps, etc ...) de moins de 1 an à 30% sous le neuf !!
Bref, une voiture difficile à revendre ...

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Laguna II Estate 1.8 16V Cabasse Tronic Rouge de feu
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pat5983
Losange de Carton
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Message Mer 15 Mar, 2006 13:36:46
 
Tout à fait d'accord avec ces analyses.
J'ai 6 collègues qui ont des Estate. Tous ceux qui ont voulu les revendre... les ont gardées. Sauf a les faire reprendre chez Renault.
Perso, j'ai attendu la phase 2 en espérant que les problèmes ne soient plus aussi présent (ca semble allé de mieux en mieux depuis 2004, il était temps).
Je vais prendre une garantie 4 ans et la garder 4 ans.
Aprés je verrai ! Son pris sera bas et son kilométrage raisonnable.
De toute manière, pour l'avoir vécu ou connaitre des gens qui l'ont vécu, il y a un seuil de budget qui se vend mal. Une voiture neuve qui vaut 30000 euros peut se trouver via mandataires ou promos à 25000. Difficile de la vendre 20000. Si tu attends et que tu la vends 15000, ca part trés bien.
A noter aussi pour les breaks (je suis la question de prés) :
Laguna : mauvaise réputation de fiabilité
C5 : personne n'en veut
407 : coffre trop petit malgrés une grande longueur, poids de la voiture trés élevé. Gamme moteur diesel : un petit 1600 ou une 8 cv chère a assurer (comme la C5).
A4 : coffre petit, problème de fiabilité chez VAG aussi.
Mondéo : je sais pas
La seule qui me parait facile a vendre, c'est la nouvelle Passat mais sa taille est balaise

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tom59
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Message Mer 15 Mar, 2006 13:57:04
 
pat5983 a écrit:

A4 : coffre petit, problème de fiabilité chez VAG aussi.
La seule qui me parait facile a vendre, c'est la nouvelle Passat mais sa taille est balaise


Y a comme un truc qui colle pas dans tes analyses là :? 8)
  
 
Andrealphus
Losange de Carton
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Messages: 416
Message Mer 15 Mar, 2006 14:53:59
 
Il n'y a qu'une solution les user jusqu'a la couenne.

J'en a fait mon deuil....
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pat5983
Losange de Carton
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Message Mer 15 Mar, 2006 15:02:12
 
La passat devrait, elle aussi, etre concernée par les problèmes de VAG... (diesel j'entends). Mais la réputation de VAG est quand meme loin devant celle de Rino...
Et la passat a une sacrée gueule, la finition (percue du moins) est top, pour un prix identique a celui d'une 407

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bugsy
Losange de Carton
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 232
Message Mer 15 Mar, 2006 15:13:35
 
Ben oui, c'est les mêmes moteurs :lol:

Sinon, je partage pas mal l'analyse de pat5983 et je vais certainement la garder plus que 2 ans pour tomber effectivement dans une fourchette de prix aux alentours de 15000.

J'hésitais surtout entre la Laguna Estate et la 407 SW. L'Audi étant quand même chère à l'achat et la Passat est vraiment trop grosse (après vérif, 4,77 contre 4.76 pour une 407 SW !) et m'a l'air un cran en dessous pour le confort et précision de conduite. La Laguna Estate en Luxe Privilège avec le nouveau dCi 150, on la trouve à moins de 24000€ chez certains mandataires, ce que je trouve être un prix plutôt intéressant (30000 au catalogue) et j'accepte de la revendre dans les 15000 au bout de 3 ans dans ces conditions (on peut toujours être optimiste D ).

J'ai essayé une 407 SW et j'ai été franchement déçu, essentiellement pour le manque d'habitabilité (à l'arrière surtout) et les bruits aéro à 130... Et le HDI136 a l'air d'avoir aussi des pbs de vanne EGR. Je vais maintenant essayer la laguna.
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pat5983
Losange de Carton
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Messages: 230
Localisation: CLermont Ferrand
Message Mer 15 Mar, 2006 15:27:51
 
Va essayer la Lag et tu verras que chez Renault, ce sont vraiment des anes. Car ils ont fait une super bagnole, malheureusement avec une fiabilité de Lada.
Le coffre est "juste bien". La Lag fait 10cm de moins qu'une 407 avec un coffre plus grand et 300 kg de moins (merci le toit en verre). Le moteur est pas mal du tout, moins souple que les HDI mais plus pechu (un peu plus gourmand aussi). Avec aussi la possibilité d'avoir 125 cv et de rester en 7cv. Quant a l'équipement, y a pas photo. Certains "gadgets" (mains libre, frein de parking auto) sont peut etre source de problèmes, mais sont aussi géniaux à l'usage.

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tom59
Invité


Message Mer 15 Mar, 2006 15:33:28
 
Pour en avoir eu une, je reste convaincu que la Laguna est une super voiture.
Il aurait juste fallu accepter de la vendre 1 000€ plus cher pour la fiabiliser, ou de degager certains equipements...
  
 
R5TL
Losange de Carton
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Message Mer 15 Mar, 2006 16:51:49
 
Salut Tom !

Bonne voiture en effet, perso je n'ai pas trop eu de pb de fiabilité, à part une vanne EGR changée sous garantie et quelques bricoles: joint de porte qui se décolle, lève vitre conducteur, platine lève vitre, ceintures de sécurité qui s'enroulaient mal, moquette du coffre mal posée ... bref de petits trucs agaçants mais non immobilisants.

Bon chaque constructeur a son lot de casseroles à traîner, VAG c'est les debimètres, résolu depuis 2002, mais pris en charge à 100% si la voiture a moins de 100000 km ...

Ceci dit pour rester dans le sujet du topic, je l'ai gardée 14 mois et j'ai perdu 7000€ ...
Quoi qu'on fasse, une voiture est un gouffre finacier ... mais quand on aime on ne compte pas, c'est bien connu !

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tom59
Invité


Message Mer 15 Mar, 2006 16:53:49
 
Salut R5TL 8)
On croise tj les mêmes sur les forums Auto :lol: :mrgreen: ::amour_000::
  
 
bugsy
Losange de Carton
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Message Mer 15 Mar, 2006 17:08:56
 
ben moi aussi j'ai eu une laguna II dCi 120 Luxe Privilège (2002) :wink: et je trouve aussi que c'est une super voiture mise à part la fiabilité. Et elle a l'avantage d'être plus courte que la 407 SW, moins lourde, mieux équipée

Si je n'en avais pas eu une auparavant, je ne suis pas sûr que j'envisagerais l'achat aujourd'hui vu sa réputation :( La vanne EGR changée 1 fois, problème avec la pression des pneus, 1 lève-vitre, les silent-blocs. Rien de grave et toujours pris en garantie mais un peu énervant.
Mon père en avait acheté une parmi les tous premiers exemplaires et là, quelle catastrophe : Renault a tout changé :x . Il a profité de l'offre d'échange pour reprendre la même en neuf il y a deux ans et là, plus vraiment de problèmes.

Bref, je sais qu'avec Renault, l'extension de garantie n'est pas une option
:twisted:

Je l'ai gardée 18 mois et je n'ai perdu "que" 4500€. Aujourd'hui je roule en Scénic depuis 2 ans 1/2 (quand on a des enfants) mais bon, il est temps de changer et de repasser à quelque chose de plus confortable et avec une conduite plus agréable :lol:
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