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[Laguna II] Estate dCi : facilité de revente
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Facilité revente Laguna II Estate dCi
facile (<15 j)
0%
 0%  [ 0 ]
moyenne (<1 mois)
25%
 25%  [ 3 ]
difficile (<3 mois)
33%
 33%  [ 4 ]
très difficile (>=3 mois)
41%
 41%  [ 5 ]
Total des votes : 12

bugsy
Losange de Carton
Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 232
Message Sam 11 Mar, 2006 10:44:36
 
Bonjour,

Je vais acheter une Laguna II Estate 2.0 dCi 150 (Luxe Privilège) en neuf mais je voudrais avoir vos avis sur la facilité de revente au bout de 2 ans environ.

Parmi ceux qui ont revendu récemment une Estate dCi, avec quelle facilité l'avez vous revendue :?: (En combien de temps et à quel écart par rapport au prix Argus ?)

Bien-sûr, tout dépend à quel prix on commence mais je me base sur un prix argus.

Merci pour vos retours d'expérience :P
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Tibou®
Losange de Bronze
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Message Sam 11 Mar, 2006 17:05:45
 
Salut,
Trop tôt pour le savoir... C'est une phase II, nouveau moteur, etc.. Une chose est sûre, la Laguna II a mauvaise réputation et une réputation ça colle à la "carrosserie". Si Renault a redressé la barre avec la Phase II tant mieux pour toi, sinon... Attend de voir un peu.

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tom59
Invité


Message Sam 11 Mar, 2006 17:18:47
 
Il y en aura bcp sur le marché de l'occasion...
Le marché ne sera sans doute pas meilleur...
Tu peux compter 3 mois (sauf coup de chance)
  
 
bugsy
Losange de Carton
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Messages: 232
Message Sam 11 Mar, 2006 22:18:26
 
Tu crois qu'il y en aura tant que ça en 150 CV ?

Sûr que le 120/125/130 CV, il court les rues :wink:

Pour aider, je pense prendre une extension de garantie pour rassurer les acheteurs :lol:
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tom59
Invité


Message Sam 11 Mar, 2006 22:36:45
 
C'est ce que 'avais fait et ca n'a rien changé...
Dans l'esprit des gens, le 2.0DCI remplace le 1.9DCi...
Donc oui, le 150 est ce qui va le mieux se vendre...
  
 
bugsy
Losange de Carton
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Messages: 232
Message Dim 12 Mar, 2006 11:16:27
 
Tu as donc eu une mauvaise expérience ? tu as vendu quoi comme modèle ?
last_editDernière édition par bugsy le Dim 12 Mar, 2006 11:37:32; édité 1 fois
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tom59
Invité


Message Dim 12 Mar, 2006 11:19:30
 
J'ai pas reussit a vendre... le garage a donc repris une 1.9DCI dynamique de fin 2002 avec 60 000kms... :evil:
  
 
bugsy
Losange de Carton
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Messages: 232
Message Dim 12 Mar, 2006 11:37:09
 
Tu ne me rassures pas :? Berline ou Break :?: Tu as repris quoi depuis ?

Moi, j'ai fait l'expérience avec une berline 1.9dCi Luxe Privilège fin 2003 : 3 mois :evil: J'espère avoir plus de chances avec mon Scénic :?
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romain59
Losange de cuir
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Localisation: Lille
Message Dim 12 Mar, 2006 11:55:40
 
tom59 a écrit:
J'ai pas reussit a vendre... le garage a donc repris une 1.9DCI dynamique de fin 2002 avec 60 000kms... :evil:


j'ai l'impression que la revente des renault de moins de 3 ans est ultra difficile, à moins de casser le prix.
J'ai aussi renoncé à essayer de vendre la mienne par moi même après une mauvaise expérience avec ma clio pourtant réputée ultra facile à revendre. Je n'ai rien gagné par rapport à une reprise garage et surtout, je me suis emmerdé pendant 2 mois... sans compter le stress.
j'ai une amie qui n'a pas réussie à revendre sa MII 1.9dCi sport dyn noire avec TO... malgré des annonces dans la centrale... elle a eu qulquels appels mais on lui en proposait 2000e sous l'argus !!

c'est en partie pour cette raison que j'ai décidé de passer à de l'allemande : plus cher à l'achat et moins bien équipé, mais on s'y retrouve à la revente. Il n'y a qu'à comparer à prix de vente neuf équivalent, la décôte en occasion entre une française et une allemande (sauf ford et opel).

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romain59
Losange de cuir
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Message Dim 12 Mar, 2006 11:59:06
 
bugsy a écrit:
Tu ne me rassures pas :? Berline ou Break :?: Tu as repris quoi depuis ?

Moi, j'ai fait l'expérience avec une berline 1.9dCi Luxe Privilège fin 2003 : 3 mois :evil: J'espère avoir plus de chances avec mon Scénic :?


catastrophique... un témoignage de plus qui me conforte dans l'idée que les renault récentes sont difficiles à revendre. Si tu essayes de la faire reprendre par un garage, tu peux avoir des bonnes comme des mauvaises surprises !

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tom59
Invité


Message Dim 12 Mar, 2006 12:04:08
 
bugsy a écrit:
Tu ne me rassures pas :? Berline ou Break :?: Tu as repris quoi depuis ?


Berline... remplacée par une Audi A6...
J'achete Renault sur les petites voitures. Mais une Renault à plus de 25 000€ est invendable (sauf peut etre un espace... et encore)
  
 
romain59
Losange de cuir
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Message Dim 12 Mar, 2006 12:47:46
 
tom59 a écrit:
bugsy a écrit:
Tu ne me rassures pas :? Berline ou Break :?: Tu as repris quoi depuis ?


Berline... remplacée par une Audi A6...
J'achete Renault sur les petites voitures. Mais une Renault à plus de 25 000€ est invendable (sauf peut etre un espace... et encore)


tout à fait d'accord !
pour l'espace, entre particuliers, je ne sais pas. De plus, mon oncle qui a un 3.0dCi initiale avec TO n'arrive pas à le faire reprendre chez BM ou Audi pour le remplacer par un break à plus de 50000e... soit ils lui font comprendre qu'ils ne veulent pas le reprendre, soit ils lui en proposent une misère.
De mon côté, j'ai eu une bonne reprise chez BMW car le garage fait partie d'un groupe qui dispose de concessions renault. J'ai essayé dans d'autres garages qui m'envoyaient balader ou alors me proposaient entre 10 et 12000e... je précise que ma voiture est nickel et peu kilométrée (49000km).

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Tibou®
Losange de Bronze
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Message Dim 12 Mar, 2006 14:33:41
 
Si ça se trouve le 2.0 dCi 150 aura une très bonne réputation et se vendra bien. Si d'ici 2 ans Renault redresse la barre, ce moteur bénéficiera de la nouvelle réputation.

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bidouiltronic
Losange d' Acier
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Message Dim 12 Mar, 2006 19:07:29
 
acheter neuf sans plan de reprise a térme :cry: ça crains sauf si le garage la reprends aprés pour une autre de la méme marque :shock:
au moins ça fidélise le client qui veut changer souvent :D
par contre :
c'est sûr qu'achetter une renault d'occasion en ce moment est bon pour celui qui garde longtemps sa voiture ,choisit bien son modelle (2003 evo 2.2 dci.bva par éxemple ) et veut se payer une bonne occase pour moins que l'argus :wink:
mais pour la revente c'est pas gagné surtout si l'auto a été acheté neuve car il semble qu'il faudrat la brader :evil: alors mieux vaut la garder longtemps :?

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bugsy
Losange de Carton
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Messages: 232
Message Lun 13 Mar, 2006 11:20:42
 
Ca me fait hésiter avec la 407 SW mais je suis pas sûr que ça soit beaucoup mieux question revente, d'autant plus que la remise obtenue chez un mandataire est moins importante.

Pour les allemandes, l'A4 Avant est très bien mais franchement chère et faible remise :cry:
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tom59
Invité


Message Lun 13 Mar, 2006 11:32:05
 
bugsy, là, on dirait que tu cherches a avoir le beurre, l'argent du beurre et la fille du laitier...
Tu ne peux pas bien revendre une voiture alors que tout le monde sait que l'on peut avoir entre 17 et 20% dessus facilement.
Si ton but est d'acheter une voiture à un mandataire -20% et la revendre 1 an apres quasimment au même prix, tu peux oublier tout de suite... ::amour_000::
  
 
tom59
Invité


Message Lun 13 Mar, 2006 11:34:49
 
bidouiltronic a écrit:
acheter neuf sans plan de reprise a térme :cry: ça crains sauf si le garage la reprends aprés pour une autre de la méme marque :shock:


Les pires reprise son celles avec plan prévu à 2 ans ou 3 ans. C'est là que tu perds le plus.
Les meilleures reprises sont au contraire obtenues au pres des marques qui veulent gagner un nouveau client. Un client fidélisé, on lui fera pas de cadeau, car on sait qu'il va venir racheter... :roll:
  
 
bugsy
Losange de Carton
Inscrit le: 10 Mar 2006
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Message Lun 13 Mar, 2006 13:06:45
 
tom59 a écrit:
bugsy, là, on dirait que tu cherches a avoir le beurre, l'argent du beurre et la fille du laitier...
Tu ne peux pas bien revendre une voiture alors que tout le monde sait que l'on peut avoir entre 17 et 20% dessus facilement.
Si ton but est d'acheter une voiture à un mandataire -20% et la revendre 1 an apres quasimment au même prix, tu peux oublier tout de suite... ::amour_000::


Si seulement :lol: Moi, j'ai jamais vu de voiture avec laquelle on gagne de l'argent.

Je cherche à perdre pas trop d'argent en roulant avec une voiture récente et surtout ne pas rester avec un boulet invendable sur les bras :wink:

Jusqu'ici, en partant d'une remise initiale aux environs de 20% sur une voiture de 25/30000€ prix catalogue (mandataire oblige, tout le monde ne prend pas ce risque :P ), je perds grosso-modo 6000€ sur 2 ans en décôte.
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