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photos/thumbs/gamme/clio3ph2m.jpg Clio III restylée

Alors que la Clio III est en tête du hit parade des ventes en France sur les sept premiers mois de 2008, Renault ne se repose bien sur pas sur ses lauriers, puisque le restyling devrait bientôt (dans quelques mois tout de même) être présenté. (Lire la suite...)
photos/thumbs/gamme/7919_BD_ren2004vingtansespace.jpg RENAULT ESPACE phase 1 : 1984 ? 1988

De l?audace, il en aura fallu à Renault pour sortir ce concept inédit pour l?époque et complètement décalé. D?abord proposé à Peugeot puis à Citroën, Matra mise tout ses espoirs sur la firme de Billancourt. (Lire la suite...)
[Laguna II] Entretien de la vanne EGR
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Morex
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Message Posté le: Jeu 08 Mai, 2008 10:48:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Bionick a écrit:
Sur le 2.2dci 150ch, si on débranche l'egr pour la nettoyer,il faut obligatoirement repasser la valise pour l'apprentissage :cry:

Mouais c'est surtout sur le papier que c'est une obligation...

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Bionick
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 08 Mai, 2008 11:00:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Sur de ca Morex :?:

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Morex
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Message Posté le: Jeu 08 Mai, 2008 11:03:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Oui. Il est toujours mieux de le faire.

Pourquoi veux-tu la remplacer :?:

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Bionick
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Message Posté le: Jeu 08 Mai, 2008 11:39:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Pas la remplacer,la nettoyer.
Perte de puissance,allumage du voyant+defaillance injection 3 fois en 1 mois.
2 fois plus de pedale d'accelerateur pendant 2 seconde(monte pas dans les tours) et ca revient doucement.
du ralenti à 2000trs/mn c'est mou et ca part d'un coup passé ce cap.
Par contre aucune fumée provenant du pot.
Tu sait tout :)

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Morex
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Message Posté le: Jeu 08 Mai, 2008 11:42:59    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Donc encore moins l'obligation de refaire l'apprentissage.

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Bionick
Losange de Carton
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Message Posté le: Jeu 08 Mai, 2008 11:54:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Ok :)

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Robocop91
Losange d' Or
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Message Posté le: Ven 13 Juin, 2008 20:11:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Bionick a écrit:
Slt,
Sur le 2.2dci 150ch, si on débranche l'egr pour la nettoyer,il faut obligatoirement repasser la valise pour l'apprentissage :cry:


Ca, je ne comprends pas.

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bogoss_91
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Message Posté le: Lun 30 Juin, 2008 13:50:34    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer
Bonjour,

J'ai bien evidement le meme problème que tout le monde sur ma laguna 2.2 DCI.
J'ai démonté et netoyé (un peu sommairement) ma vanne EGR, mais j'ai pas un meilleur résultat.

Ce que je me pose comme question c'est la position du piston que je dois retrouver avant le la remettre. Doit il est le plus loin ou le plus près de la "selinoide" (j'ai ne comprend pas la notion de fermée et ouverte dans les textes)
Peut on tester le ressort dessus en poussant ou en tirant le piston?

merci de vos réponse, je vais renetoyer tout ça ce soir je pense
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