[Laguna II] Entretien de la vanne EGR

[rathier]

Pourriez vous m indiquer ou se trouve la vanne EGR sur la laguna ll
2,2 dci année 2002
merci a tous

[Douggy]

Mais bien sur, avec un si beau titre bien correct et tout...

[pince poil]

Douggy,
d'où proviens ce schémas (sans indiscrétion) ?

car je suis à la recherche de la RTA "moteur 2.2 dci 150" et j'ai beau chercher , je ne trouve pas

Douggy, si tu a des infos , je suis preneur

[tomi]

Douggy, tu es sûr de ton schéma ? Je ne reconnais pas du tout .

[Fowen]

ouai lol , je sais pas ce que c'est mais ça ne ressemble pas un moteur de lag.

[stdode]

c'est une maquette que douggy est entrain de monter

ok ok je

[Douggy]

Oui, maquette en bois, mais facon marquetterie bien sur...


Non, c'est bien une vanne EGR sur 2.2dCi d'apres le schema Rino (ou alors ils se gourrent ), mais elle doit dépendre du moteur et de la date de conception.

Il me faudra le type vehicule, achat etc pour plus de detail...

Pour mes sources, désolé, je peux pas dire, ...

[Morex]

La piece que tu cite Douggy c est le corps papillon la ou vient ce fixer la vanne E.G.R. La vanne E.G.R ressemble plus a la piece N°2 bien que cela ne soit pas tres clair sur le schema :?

[Douggy]

Voici le schema avec les ref pieces...

Il y a peu etre une erreur.

D'autre part, dans la doc, il est dit que la vanne EGR est rentrée en force dans le colelcteur d'admission et que pour le changement de vanne, il est mieux d'enlever les collecteurs.

Voici une autre photo dans un autre manuel...


Erreur ? pas erreur ???

Si qq'un à une photo .....

[Douggy]

Voici pour ma VS 2.2 :



Effectivement, il y a un probleme entre les 2 schemas......



J'ai enfin compris pourquoi vous avez des problemes d'EGR les Lagunistes !

Les mecanos vous changent pas les bonnes pieces...

[barn]

Ton premier schema est pour un G9T-600 c'est a dire avec FAP, EGR refroidie et papillon motorisé...

[Douggy]

Oui, c'est ce que je disais au début, cela depend des versions... d'ailleurs, je ne savais meme pas qu'en france on avait cette version deja ?

Esperons qu'avec tout ca, notre ami la trouvera quand meme. (En cherchant un peu ici, il trouvera d'autres infos)

[Morex]

barn, je comprend mieux maintenant pourquoi il y avait un papillon motorise sur ce schema

[Gossain]

Laguna II 1.9dCi 110cv 2001 :J’utilise mon véhicule le plus souvent sur autoroute et sur route hors agglomération, et j’aurais souhaité savoir comment adapter ma conduite pour éviter au maximum l’encrassement de ma vanne EGR.
J’ai lu sur ce forum : « qu’un petit pied à fond de temps en temps, ne faisait pas de mal ».
Pour être concret voilà comment je réalise cette action :
Sur autoroute :
Après environ 200km d’autoroute à 2400tr/mn en 6éme vitesse, au sortir d’une gare de péage, je monte la 1ére normalement un peu au dessus du couple maximum,
Je pousse la 2nd et la 3éme 3000tr/mn, puis je monte la 4éme à 4000tr/mn (140km/h) puis je passe tranquillement en 5éme puis en 6éme 2500tr/mn (135km/h).
Sur route :
Moteur bien chaud, à chaque relance en sortie d’agglomération je monte la 2nd à 3000tr/mn, la 3éme entre 3000 et 4000tr/mn puis je passe tranquillement la 4éme et la 5éme en évitant l’utilisation de la 6éme ( 95km/h au couple maximum à 1800tr/mn).
Cette façon de procéder permet t’elle d’éviter l’encrassement de la vanne ? Que me conseillez vous d’autre ?

[Spog]

Mon garagiste m'a simplement que tous les retours qu'il avait pour vanne EGR encrassée étaient dû à des voitures qui faisaient essentiellement de la ville. Si tu ne fait que route et autoroute, tu devrais être épargné.

[nico.d]

je fais que de l'autoroute et j'ai eu ce probleme a 52000km .....

[Morex]

de l autoroute comment? A 110/130 en 6eme?

C est normale que la vanne E.G.R "deconne" a cette vitesse vu que c est dans cette plage de regime moteur quelle est le plus utilisee!

[nico.d]

en 5eme c'est une 1.5.
donc si j'ai bien compris en ville ca l'encrasse ; sur autoroute a 130 ca l'encrasse.
je vais changer ma vanne tous les 50000 alors