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photos/thumbs/gamme/fregate1959.jpg FREGATE : 1951-1960.

Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

ENFIN !!! Nouvelle megane II break et 4 portes !!!
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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 19:38:46    Sujet du message: ENFIN !!! Nouvelle megane II break et 4 portes !!! Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

ENFIN les premières photos ont été dévoilées !!!
Les deux modèles sont vraiment beau !!!

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 19:39:44    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Voici un petit article dessus :

"Le style du break, baptisé Estate, se rapproche fortement du modèle Laguna avec ses lignes tendues. Quant à la berline 4 portes, elle tranche fortement avec l'image compacte de la Mégane II.
Par rapport aux berlines 3 et 5 portes, les Mégane II Estate et 4 portes enregistrent un allongement de leur empattement de 61 mm, ce qui bénéficie aux passagers arrière. Ces derniers voient de plus leur entrée facilitée par l'agrandissement des portières. Les deux nouveaux modèles présentent un volume de coffre plus important : + 35 dm3 pour le break (à 520 dm3) et + 10 dm3 pour la berline 4 portes (à 495 dm3).
Chacun des deux proposent trois motorisations essence : 1.4 l de 98 ch, 1.6 l de 115 ch et 2.0 l de 136 ch ainsi que trois blocs diesel : 1.5 dCi de 80 et 100 ch et 1.9 dCi de 120 ch. A l'instar des berline 3 et 5 portes, trois types de transmission sont disponibles : manuelles à 5 et 6 rapports et automatique à impulsion (pour les moteurs 115 ch et 136 ch essence et 100 ch diesel).
Avec les Mégane II Estate et berline 4 portes, Renault peut s'attaquer au marché du nord et du sud de l'Europe où ces modèles sont très prisés. Il ne reste plus qu'à attendre l'arrivée du Scénic II version 7 places pour que la famille Mégane II soit au complet."

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 19:43:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Et enfin le plus interressant les photos :
-du break







QUELLE DYNAMIQUE !!! :sm3:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 19:47:26    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

-de la 4 portes







Pareil elle fait vraiment classe mais dynamique en même temps... les personnes rebutées par la 5 portes devraient aimer celle ci !!!
DONC :sm3:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 19:50:30    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Vous en pensez quoi ?

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fiftie
Membre d'honneur
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Inscrit le: 24 Jan 2003
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 20:01:39    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Les 2 sont vraiment des grandes réussites esthétiques espérons que le reste suive mais normalement y a pas de raison vu la "grandeur" de la berline :D :D :D :D
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adrien
Losange d' Alu
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Message Posté le: Mer 23 Avr, 2003 20:06:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer


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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
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