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[Carminat] [Topic Unique] Navigation & Communication (DVD)

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chc91
Modérateur

Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 5814
Localisation: Carminat Nav&Com passion

Posté le: Dim 17 Juin, 2007 21:05:41 Sujet du message:

lorsque la voiture est arrêtée, ces données sont fausses, elles se réactualisent dès les premiers tours de roues _________________ @+, "Charles-Henri Claude" Ex Laguna II.1 KG0C-GPS- Jun02 Laguna II.2 KG0G- Aou05 / Essai Laguna III Berline & Estate

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Invité

Posté le: Dim 17 Juin, 2007 21:27:13 Sujet du message:

Bonsoir Royco Nous sommes désolés de ton désaroi, la base donnée utilisée est celle de l'IGN (Institut National Géographique) il y a içi un véritable problème de Soft ou calibration de l'automate de calcul qui devra être étudié. J'ai essayé également en utilisant comme destination le centre ville de Clifden, la D59, même résultat, ce n'est pas normal! Je n'ai pas essayé de le programmé avec en Irlandais, la langue principale est l'Anglais, cela ne devrait pas influencer l'automate. Il est vrai que peu de route sont répertoriées dans le village, même sur les cartographies Michelin et Google Earth, mais la destination ne doit pas être refuser, car toutes les voies utilisables sont bien présentes sur la Cartographie Navtech. Cela se rapproche plutôt d'un problème de Soft de l'automate de calcul. Voiçi quelques images des cartographies Michelin et Google Earth pour montrer que toutes les routes ne sont pas identifiées dans le village. Mais qu'importe le guidage doit fonctionner: GOOGLE EARTH: Cordialement

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Royco
Nouveau

Inscrit le: 16 Juin 2007
Messages: 5

Posté le: Dim 17 Juin, 2007 22:04:56 Sujet du message:

Bonsoir , Merci pour tes efforts très bien documentés même s'ils sont vains ; j'aurais aimé n'avoir pas bien compris les manipulations. Je vais tout de même me tourner vers Renault mais je n'ai pas beaucoup d'espoir au vu de l'incompétence du réseau en la matière que j'ai pu constater. Je continuerai dorénavant à me déplacer avec mes cartes michelin, on ne sait jamais, ça peut servir et en elles, au moins, j'ai confiance ! Bonsoir à tous. Dernière édition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:17:43; édité 1 fois

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Invité

Posté le: Lun 18 Juin, 2007 09:54:31 Sujet du message:

Royco a écrit:

Bonsoir,

Merci pour tes efforts très bien documentés même s'ils sont vains ; j'aurais aimé n'avoir pas bien compris les manipulations. Je vais tout de même me tourner vers Renault mais je n'ai pas beaucoup d'espoir au vu de l'incompétence du réseau en la matière que j'ai pu constater. Je continuerai dorénavant à me déplacer avec mes cartes michelin, on ne sait jamais, ça peut servir et en elles, au moins, j'ai confiance !

Bonsoir à tous.

Bonjour
La compétance du personnel chez Renault s'arrête à la technologie automobile, c'est à dire l'assemblage, la vente, et l'échange des organes défectueux sur les voitures.
Le dépannage aujourd'hui se limite à localisé un organe défaillant et le remplacer, ce sont les seules personnes avec lesquels vont pouvez avoir des contacts.
Même si ils ont le pouvoir de reprogrammer et reconfigurer un boitier, ils n'ont pas le pouvoir et les compétances pour intervenir sur le Soft et encore moins sur les composants du boitier lui-même.
Il leur est même parfois difficile pour un garagiste d'expliquer un fonctionnement, la technologie avance si vite, Exemple: les téléphones portables, quand à la notice elle est trop succinte, personne n'a pensé que des utilisateurs y auraient porté autant d'intérêts.
Par contre, il ne faut pas que l'information reste au niveau du garage, mais remonte jusqu'au bureau d'études?
Là, il y a des personnes qui sont chargées avec le fournisseur Japonais XANAVI, d'analyser et solutionner tous les dysfonctionnements (Pas moi personnellement), j'ai d'autres activités, je suis un peu concerné et consterné, mais on ne peut pas tout vérifier (pas assez de temps et de personnel).
Il est dommage que cela arrive lorsque le dispositif est livré aux clients, car ce système coûte cher au client, mais aussi pour l'image de marque du constructeur que tu impliques directement.
Il ne faut pas non plus croire que le système produit ce problème continuellement et systématiquement n'importe où, parce que le phénomène est rare et n'a pas été identifié.
Tu as eu cette rare occasion de lever un problème qui aurait du être vu lors des validations
Oui! les validateurs ont étés à KIRUNA en Suède et dans différents pays d'Europe, même en Australie (Pas pour la Navigation) et ne sont pas allés à CLIFDEN en Irlande et je leur en parlerais! :ouioui:

Le message devra passer par la voie administrative (les Agents, les concessionnaires, les succursales, les différentes affaires) et sous peu une reprogrammation devra sûrement être faite sur tous les dispositifs existants (même ceux qui ne s'en serviront jamais).
Je vais en parler à qui de droit, j'ai peu de pouvoir et tant que les clients ne se sont pas manifestés, il n'y aura pas de mise à jour.
Donc j'invite toutes les personnes qui possèdent le système CNC d'aller à CLIFDEN en Irlande et remonter l'information à leurs garages (photos à l'appui), afin que ce "BUG" soit pris en compte rapidement par le BE.
Préparez-vous à une reprogrammation par votre garagiste avec un DVD de mise à jour du Soft sur votre Calculateur XANAVI.
Cordialement

Dernière édition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:15:02; édité 4 fois

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hdr
Losange de Papier

Inscrit le: 22 Avr 2005
Messages: 55

Posté le: Lun 18 Juin, 2007 16:08:39 Sujet du message:

JM22 a écrit:

Une question, stupide s'il en est...
Sur tes photos chc91, lorsque tu planifies l'itinéraire pour partir à Dublin, je remarque que la longueur de l'itinéraire est de 1258Km partant de chez toi.

Est-ce que le temps pour parcourir ces 1258Km est bien de 5h02 ?
Soit une moyenne horaire de 250Km/h... :pense:

Ce temps est indiqué à côté d'un petit drapeau à damier sur le panneau "Calcul d'itinéraire>Critères" (2e photo).
Nota: Il passe à 5h04 dans toutes celles qui détaillent l'itinéraire.

Euh: moi pense a pas bien compris les données de CNC !!

Conclusion probable: ce doit être l'heure d'arrivée partant à 11h58

Est-ce que tu confirmes ?

5h02 c'est bien l'heure d'arrivée.... le lendemain matin. 17 heures pour faire 1258 km c'est plus raisonnable.

_________________
Hugues

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hdr
Losange de Papier

Inscrit le: 22 Avr 2005
Messages: 55

Posté le: Lun 18 Juin, 2007 16:13:56 Sujet du message:

ya a t il eu des mise à jour du programme depuis avril 2005 (la date où j'ai eu ma Laguna) ? Les problèmes récurrents de son en téléphonie bluetooth, les couleurs peu appropriées de l'affichage (les routes qui se confondent avec le quadrillage en mode nuit...)... ont ils été remontés et seront ils corrigés un jour ? _________________ Hugues Dernière édition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:17:35; édité 1 fois

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Invité

Posté le: Lun 18 Juin, 2007 23:14:29 Sujet du message:

Bonsoir Oui! Plusieurs évolutions softs ont eut lieu avant la livraison en usine. Les mise à jour des softs ont été réalisés par le fournisseur sur le boitier IT Master par XANAVI et par nécessité, la mise à jour du soft du boitier Ampli-tuner. Cela concerne surtout des évolutions audios (différentes selon les véhicules) et également des évolutions vidéo par exemple l'affichage de la température filaire sur l'ITM est émetteur sur le bus multipléxage sur certains véhicules (Laguna, Velsatis), devient récepteur sur d'autres (Espace, Scénic). Certaines permettent l'utilisation de la télécommande infra rouge par le tableau de bord (Espace) non implémentée à l'origine: La Version M1 R3 20 17 était à la base, mais n'a pas été commercialisée, dommage car il y avait beaucoup de prestations implémentées, (commande radio et CD par la reco vocale,) mais également beaucoup de BUGs. La version des Lagunas commercialisées avec la Version M3 R1 20 14, puis ont subies plusieurs évolutions avant les livraisons en usine, pour différentes prestations graphiques et audios (bégaiements messages et nouveaux design Logo accueil) + des bricoles. La version pour Espace a évoluée depuis la M3 R2 20 04 avec celle de l'ampli-tuner V 81 00 10. Les services après-vente ne sont pas actuellement en mesure d'actualiser les boitiers, certains hardwares ne peuvent pas accepter les nouveaux softwares, la reprogrammation nécessite également de réactualiser les données et le Boot via un outil fournisseur, non disponible chez Renault. De même que la complexité des diversités des messages LIS (Liaisons Inter-Système) sur le bus multipléxé multimédia, également que les 2 boitiers Audio et Navigation soient en complète harmonie. C'est un casse-tête Chinois, ou Japonais, ou Coréen, en tout cas Asiatique et pas pour nos petites têtes. Il faudra que le fournisseur intervienne rapidement, ou qu'il trouve une solution pour que soit mis en oeuvre une reprogrammation simple selon les toutes versions correspondantes. DUR! DUR! Cordialement Dernière édition par compte le Lun 18 Juin, 2007 23:17:43; édité 1 fois

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Just1
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Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 4738
Localisation: paris

Posté le: Mar 19 Juin, 2007 00:38:09 Sujet du message:

c'est un réel plaisir de te lire et d'avoir des réponses aussi précises _________________ SPÉ Maths PT TEST de la nouvelle gamme d'autoradio Renault (Bluetooth, USB, Bose...) ICI Vraiment ce coupé Mégane...

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hdr
Losange de Papier

Inscrit le: 22 Avr 2005
Messages: 55

Posté le: Mar 19 Juin, 2007 06:47:59 Sujet du message:

merci pour cette réponse détaillée. C'est donc sans espoir pour les corrections _________________ Hugues Dernière édition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:17:25; édité 1 fois

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Invité

Posté le: Mar 19 Juin, 2007 10:35:59 Sujet du message:

hdr a écrit:

merci pour cette réponse détaillée. C'est donc sans espoir pour les corrections :eyes:

Bonjour
Ha! Non! hdr :shock:

Il ne faut pas se démoraliser pour un bidule pareil, comme les ordinateurs et les téléphones portables et d'autres produits domestiques, devenus indispensables aujourd'hui, ce ne sont que des produits de consommation, obselètes dès leurs apparition! :evil:

Il faut au contraire se mobiliser et réunir toutes les informations pour que la filiaire puisse remonter tous les problèmes et que les consommateurs obtiennent satisfaction.
Si les mises à jours ne peuvent pas être faites sur les appareils, il faut changer la totalité les boitiers incriminés, avant la fin de garantie, cela doit faire partie d'une OTS. :roll:

Nous ne devons pas devenir des consommateurs résignés, sans réactions, sans réactivités, ni activités, sans loisirs, sans protections et ne pas être lobotomisé.
Le système reste néanmoins, d'une excellente qualité et les satisfactions qu'il procure, effacent largement les inconvénients, qui vont sans nuls doute être résolus.
Bon courage!
Cordialement

Dernière édition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:17:14; édité 5 fois

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chc91
Modérateur

Inscrit le: 03 Juil 2005
Messages: 5814
Localisation: Carminat Nav&Com passion

Posté le: Mar 19 Juin, 2007 22:27:51 Sujet du message:

Dans la section navigation du menu Réglage (SET) : se trouvent les options de réglages des fonctions d’affichage et de guidage : Icônes POI (affichage) Type de cartes (affichage) Orientation de la carte (affichage) Préférences de guidage (guidage) Zones à éviter (guidage) Informations trafic (guidage) Traces d’itinéraire (guidage) POI Favoris Défilement de la carte (affichage) Position du véhicule (affichage) Réglage navigation par défaut Icônes POI Permet l’affichage par icônes sur la carte de 5 POI prédéfinis, le seul paramétrage est leur affichage ou non séparément. écran choix affichage icônes du menu "Réglage - Navigation" N.B. : La fonction icônes POI peut également être obtenue par appui sur le joystick et sélection directe de cette fonction On obtient alors : écran choix affichage icônes du menu "Carte" In fine on affiche ou pas les Icônes suivantes : - Station Service - Restaurant - Aire de Repos - Hôtel - Hôpital _________________ @+, "Charles-Henri Claude" Ex Laguna II.1 KG0C-GPS- Jun02 Laguna II.2 KG0G- Aou05 / Essai Laguna III Berline & Estate Dernière édition par chc91 le Mar 19 Juin, 2007 22:33:03; édité 1 fois

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Just1
Graphiste

Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 4738
Localisation: paris

Posté le: Mar 19 Juin, 2007 23:01:17 Sujet du message:

merci _________________ SPÉ Maths PT TEST de la nouvelle gamme d'autoradio Renault (Bluetooth, USB, Bose...) ICI Vraiment ce coupé Mégane...

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Leguman78
Nouveau

Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 49
Localisation: 78

Posté le: Mer 20 Juin, 2007 22:33:36 Sujet du message:

Ouaip, un grand merci à chc91 dont je lis avec plaisir, jour après jour, la prolifique prose J'ai pris rendez-vous pour mon problème de réception satellites, à suivre... Tant que j'y suis, un petit ajout à ma lettre au père Noël pour la prochaine version : Mon Mio a un petit bouton "Mute" très pratique pour clouer le bec à madame, mais je n'ai pas trouvé d'équivalent sur le Carminat (à moins d'utiliser le Mute général, donc de couper l'autoradio, et j'imagine le son du téléphone pour ceux qui l'utilisent) _________________ Laguna Estate GT 2.0T

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Invité

Posté le: Mer 20 Juin, 2007 23:22:28 Sujet du message:

Leguman78 a écrit:

Ouaip, un grand merci à chc91 dont je lis avec plaisir, jour après jour, la prolifique prose :wink:

J'ai pris rendez-vous pour mon problème de réception satellites, à suivre...

Tant que j'y suis, un petit ajout à ma lettre au père Noël pour la prochaine version : Mon Mio a un petit bouton "Mute" très pratique pour clouer le bec à madame, mais je n'ai pas trouvé d'équivalent sur le Carminat (à moins d'utiliser le Mute général, donc de couper l'autoradio, et j'imagine le son du téléphone pour ceux qui l'utilisent)

Bonsoir
Tu n'as pas bien cherché! ou tu ne voulais pas, c'est même dans la doc (10) page F8! :shock:

Sur la façade du 6CD il y a le bouton "Repeat nav / mute" un appui long, et elle répond "Guidage vocal désactivé" et elle ne te parles plus, un autre appui long "guidage vocal activé" et la voilà qui te cause. :wink:

Tu peux aussi la désactiver par la fonction "set>préférences guidage>Guidage vocal On ou Off" plus délicat en roulant. :tourni:

Autrement, tu appuis sur le bouton de reco vocale et tu lui dis "Désactiver le guidage vocal" elle répond "Guidage vocal désactivé". :ouioui:

Doc Page F69 paragraphe 19.
C'est encore plus simple. :ouioui:

De plus notre éminent CHC à donné le process içi:
www.planeterenault.com/forum/carminat-navigation-c..733-306.html#p296171
Ou alors il bosse pour rien, si on ne le lit pas! :prie:

As-tu déjà essayé de dire ça à ton MIO ? :crazy:

Oui! c'est vrai! Il faut appuyer sur le bouton! donner le bon message et tout ça en regardant la route et en conduisant, c'est dur! :lol2:

Mais on s'y fait très bien! :ouioui:

Cordialement

Dernière édition par compte le Mer 20 Juin, 2007 23:54:50; édité 6 fois

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Leguman78
Nouveau

Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 49
Localisation: 78

Posté le: Mer 20 Juin, 2007 23:36:55 Sujet du message:

Oups, merci, j'aurais mieux fait de tourner mes yeux 7 fois dans la notice avant de poster... Il faut dire que je suis un peu réfractaire aux notices... je n'avais pas imaginé devoir utiliser le lecteur CD pour une fonctionnalité de la NAV donc je me suis contenté de tripatouiller le joystick _________________ Laguna Estate GT 2.0T Dernière édition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:00:22; édité 1 fois

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Just1
Graphiste

Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 4738
Localisation: paris

Posté le: Mer 20 Juin, 2007 23:41:06 Sujet du message:

Bravo c'est noté

Citation:

Essaies de le dire ça à ton MIO

_________________
SPÉ Maths PT

TEST de la nouvelle gamme d'autoradio Renault (Bluetooth, USB, Bose...) ICI
Vraiment ce coupé Mégane... :eyeslove:

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depertla
Nouveau

Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 19

Posté le: Jeu 21 Juin, 2007 07:40:00 Sujet du message:

Citation:

Bonsoir
Oui! Plusieurs évolutions softs ont eut lieu avant la livraison en usine.
Les mise à jour des softs ont été réalisés par le fournisseur sur le boitier IT Master par XANAVI et par nécessité, la mise à jour du soft du boitier Ampli-tuner.
Cela concerne surtout des évolutions audios (différentes selon les véhicules) et également des évolutions vidéo par exemple l'affichage de la température filaire sur l'ITM est émetteur sur le bus multipléxage sur certains véhicules (Laguna, Velsatis), devient récepteur sur d'autres (Espace, Scénic).
Certaines permettent l'utilisation de la télécommande infra rouge par le tableau de bord (Espace) non implémentée à l'origine:
La Version M1 R3 20 17 était à la base, mais n'a pas été commercialisée, dommage car il y avait beaucoup de prestations implémentées, (commande radio et CD par la reco vocale,) mais également beaucoup de BUGs.
La version des Lagunas commercialisées avec la Version M3 R1 20 14, puis ont subies plusieurs évolutions avant les livraisons en usine, pour différentes prestations graphiques et audios (bégaiements messages et nouveaux design Logo accueil) + des bricoles.

La version pour Espace a évoluée depuis la M3 R2 20 04 avec celle de l'ampli-tuner V 81 00 10.
Les services après-vente ne sont pas actuellement en mesure d'actualiser les boitiers, certains hardwares ne peuvent pas accepter les nouveaux softwares, la reprogrammation nécessite également de réactualiser les données et le Boot via un outil fournisseur, non disponible chez Renault.
De même que la complexité des diversités des messages LIS (Liaisons Inter-Système) sur le bus multipléxé multimédia, également que les 2 boitiers Audio et Navigation soient en complète harmonie.
C'est un casse-tête Chinois, ou Japonais, ou Coréen, en tout cas Asiatique et pas pour nos petites têtes.
Il faudra que le fournisseur intervienne rapidement, ou qu'il trouve une solution pour que soit mis en oeuvre une reprogrammation simple selon les toutes versions correspondantes.
DUR! DUR!
Cordialement

Merci !

Dernière édition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:17:49; édité 2 fois

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depertla
Nouveau

Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 19

Posté le: Jeu 21 Juin, 2007 11:55:43 Sujet du message:

En fait, je suis collaborateur , je travaille au technocentre. et toi ? pour etre aussi callé sur CNC ? Dernière édition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:36:20; édité 1 fois

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