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Kwid Climber et Racer (2016)

Kwid Climber et Racer (2016)

Alors que le petit véhicule indien pourrait bien arriver en Europe (voir sur Planète Dacia), Renault présente à l'occasion du Salon Auto de New Delhi une version Climber et une version Racer de ce véhicule à succès avec 90 000 commandes en 3 mois.


Ces deux variantes, dont l'esprit est très différent, n'ont pour d'autre but que de mettre en avant le design du crossover et d'annoncer de possibles déclinaisons plus "SUV" ou sportives.

RENAULT KWID CLIMBER

Kwid Climber 2016

Le Kwid Climber prend des allures de tout-terrain avec une garde au sol surélevée et des voies élargies. Le Kwid se bodybuild également avec de grands pare-chocs, de nouvelles protections latérales, ainsi que des protections de phares, tout l'attirail du parfait petit SUV.
En prime, les jantes gagnent en taille et se dotent d'un effet diamanté, tandis que la teinte de la carrosserie devient Orange.

Kwid Climber

Le tout est plutôt agréable à l'oeil et donne encore d'avantage d'allure au petit crossover du constructeur.


RENAULT KWID RACER

Kwid Racer 2016

Comme son nom laisse le suggérer, le Kwid Racer se veut sportif, ou tout au moins, d'allure sportive. Un tel modèle avec de hautes roues de 18'', des pneus taille basse, de larges prises d'air, un spoiler et un diffuseur, ça peut paraitre étonnant.

Le dessin des phares reprend la signature lumineuse de Renault, et notamment l'éclairage LED en forme de C du reste de la gamme Européenne et bientôt mondiale.

A l'intérieur, de nouveaux matériaux plus nobles comme l'Alcantara, le carbone et l'aluminium sont préférés au plastique habituel. L'ambiance change radicalement, sport oblige, notamment grâce à ces nouveaux matériaux, et diverses touches de rouge. Mais ce n'est pas tout car un système de télémétrie est également disponible, tout comme les sièges baquets avec harnais, un arceau de sécurité, ainsi que le volant en cuir.
 



 

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