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Voiture de collaborateurs, qualité inférieure ?
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bernardo
Losange de Papier
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 52
Message Mer 29 Sep, 2004 13:56:08
 
Je me pose souvent cette question : les voitures vendues moins chères aux collaborateurs sont elles les "mêmes" que celles vendues aux clients ?
On sait qu'en fin de chaine, les voitures sont testées et certaines "retouchées" lorsqu'elles présentent des petits défauts. Ces voitures "retouchée" (et donc potentiellement plus à mêmes de tomber en panne) sont elles "réservées" aux ventes aux collaborateurs ?
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speedmetal
Losange de Carton
Inscrit le: 15 Sep 2004
Messages: 346
Message Mer 29 Sep, 2004 14:18:16
 
Pour les collaborateurs, je ne pense pas que certaines voitures leurs soient résérvés. POur ce qui est de la qualité, je dirais que c'est au "petit bonheur" car tu peux avoir une 100aine de voiture sur un parc qui n'ont aucun défaut et prendre la 101 avec laquelle tu n'auras que des ennuis.

Ce qui est vrai, c que les voitures de mandataires sont souvent mieux équipées (enfin tout est question de pays d'ou elles viennent). En effet, si le mandataire va chercher ta voiture dans un pays ou la marque n'est pas bien représentée, il y a fort à parier que tu auras des options en plus. La marque fait souvent ca pour attirer les clients dans le pays en question.
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Spog
Losange d' Acier
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Inscrit le: 27 Mai 2004
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Localisation: 63
Message Mer 29 Sep, 2004 15:07:35
 
speedmetal a écrit:
Ce qui est vrai, c que les voitures de mandataires sont souvent mieux équipées (enfin tout est question de pays d'ou elles viennent). En effet, si le mandataire va chercher ta voiture dans un pays ou la marque n'est pas bien représentée, il y a fort à parier que tu auras des options en plus. La marque fait souvent ca pour attirer les clients dans le pays en question.


Ben pas toujours justement, j'ai été surpris de l'inverse en cherchant ma Laguna par mandataire. Par exemple, la laguna dynamique allemande ou autrichienne n'a qu'une clim manuelle alors qu'elle est automatique en France. Il faut donc tout bien vérifier, mais les trucs auxquels on ne pense pas genre les pare-soleil dans les portes arrières, l'essuie-glace auto réglable ...là aussi y'avait des écarts.

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Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
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Loïc
Membre d'honneur
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Localisation: Nantes
Message Mer 29 Sep, 2004 15:14:42
 
+1

Ma Lag vient d'Italie, et l'initiale là bas n'est pas comme celle d'ici, elle a de série que le Carminat Navigation à écran monochrome, pas le 16/9eme.

Il a fallu que je le prenne en option, pour être idem à la france.

Mais je suis sûr qu'ils ne font pas une auto plus ou moins bien si elle est pour l'export ou la France.

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Lagaf
Losange de cuir
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Inscrit le: 19 Mar 2004
Messages: 943
Localisation: Bouchonland
Message Mer 29 Sep, 2004 16:21:20
 
+1

Les voitures vendues Renault vendues en france sont généralement mieux équipées que celles vendues à l'étranger. (voir les sites renault en belgique, allemangne, ....)

Quant à la qualité, dans la mesure ou un collaborateur commande un véhicule, ca se transforme en ordre de fab comme un client normal. Sachant qu'un collaborateur peut avoir les options qu'il veut, il est tout bonnement impossible de gérer une qualité + ou - bonne pour les collaborateurs. C'est déjà assez dur de gérer la fab avec les modèles, les options, .....
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speedmetal
Losange de Carton
Inscrit le: 15 Sep 2004
Messages: 346
Message Mer 29 Sep, 2004 16:59:34
 
Quand j'ai acheté ma 307, elle avait les retros rabattables electriquement de série... En france, c une option proposée.

Peut etre que les constructeurs font différemment en fonction de leurs parts de marché.
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romain59
Losange de cuir
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Inscrit le: 09 Sep 2004
Messages: 618
Localisation: Lille
Message Mer 29 Sep, 2004 18:47:22
 
[quote="Spog"]
speedmetal a écrit:
Ben pas toujours justement, j'ai été surpris de l'inverse en cherchant ma Laguna par mandataire. Par exemple, la laguna dynamique allemande ou autrichienne n'a qu'une clim manuelle alors qu'elle est automatique en France. Il faut donc tout bien vérifier, mais les trucs auxquels on ne pense pas genre les pare-soleil dans les portes arrières, l'essuie-glace auto réglable ...là aussi y'avait des écarts.


+1.
tu as tt à fait raison. Non seulement les Renault sont souvent mieux équipées sur le marché fr (plus chères aussi par rapport à la belgique par exemple). Et attention : autant il est facile de constater l'absence d'un gros équipement, autant il n'est pas évident de constater l'absence de petits équipements comme des lumières multiples, et autres petits équipements auquels on ne pense pas forcément.

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A1 Sportback 185 S-Line S-Tronic et Grand Scenic dCi130 Bose
Ex Scenic III dCi110 Dynamique
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tom59
Invité


Message Mer 29 Sep, 2004 18:49:42
 
C'est quoi les lumieres multiples ???
Sinon, moi j'ai teste collaborateur et concession... aucun pb dans les 2 cas (ma voiture collaborateur est meme passée à l'usine pour un controle globale avant ma reception)
  
 
koleos
Losange d' Argent
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Localisation: RP
Message Mer 29 Sep, 2004 23:23:17
 
sur ma voiture acheté à un collaborateur,
il y a juste eu un soucis de finition (autoradio mal monté)
mais à part çà elle est nickel ;)

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Loïc
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Localisation: Nantes
Message Jeu 30 Sep, 2004 08:17:47
 
J'avais oublié, il me manque en effet un autocollant dans la boite à gants. Cà c'est une erreur de montage, c'est pas lié au pays !!!

Mais je suis sûr que chez Rono, ils s'amusent pas à pousser le vice jusqu'à oublier des loupiotes ou autres gadgets.

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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Localisation: 62 Pas de Calais
Message Jeu 30 Sep, 2004 08:35:53
 
en belgique le vs privilege n'a pas le cabasse , c'est une option à 1200 euros , faut faire attention à ça .

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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tom59
Invité


Message Jeu 30 Sep, 2004 09:46:53
 
1200€ pour ca !!!!!!!!!!!!
J'allucine :-(
  
 
alfb59
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Message Mar 05 Oct, 2004 13:18:57
 
Lagaf a écrit:

Quant à la qualité, dans la mesure ou un collaborateur commande un véhicule, ca se transforme en ordre de fab comme un client normal. Sachant qu'un collaborateur peut avoir les options qu'il veut, il est tout bonnement impossible de gérer une qualité + ou - bonne pour les collaborateurs. C'est déjà assez dur de gérer la fab avec les modèles, les options, .....


Je confirme ce que dit Lagaf : il n'y a aucune différence entre un modèle de collaborateur et de particulier : de plus Renault n'a aucun intérêt à jouer à ça !!
En effet, la vente aux collaborateurs est une sorte de marché parallèle pour Renault : plus d'1 véhicule sur 2 vendu à un collaborateur va se retouver très rapidement entre les mains d'un client landa.
Leur marge est plus faible, mais cela génère du volume ... sans trop se casser la tête.

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MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
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milamber
Losange de cuir
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Message Mar 05 Oct, 2004 18:58:29
 
Sur ma laguna privilège AM2002 venant d'Autriche par rapport à la France il manquait les Xénon mais il y avait en plus le régulateur de vitesse et le système cabasse.

Comme quoi ça doit dépendre des marchés...

_________________
lagunaïte aigüe enfin guérie...
Octavia 2 Elegance TDI 140 + Xénons : TDI powa!!!!!!

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