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[Tous Modèles] Nouveau moteur 1.4 16v Turbo (S2Gt)

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Auteur

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Colin Macintosh
Losange de Carton

Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 197

Posté le: Mar 01 Juil, 2008 23:33:38 Sujet du message:

Ce moteur n'est pas le dernier, en matière de" downsizing", que Renault compte développer. Le magazine Automotive News Europe a fait mention à plusieurs reprises de l'étude d'un trois cylindres de 900 cc à turbo destiné à remplacer le 1,2 l à 4 cylindre, sans toutefois donner d'autres précisions.

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Char Aznable
Losange d' Acier

Inscrit le: 21 Sep 2003
Messages: 2950
Localisation: le trou champenois

Posté le: Mer 02 Juil, 2008 08:01:10 Sujet du message:

C'est une bonne initiative, mais sait-on si le 3 cylindres diesel sera remis aussi à l'ordre du jour ? _________________ Ni pro, ni anti-Renault, et encore moins fan de quoi que ce soit. L'esprit critique, c'est ce qui distingue l'humain, du mouton de Panurge. L'ambiance est très bonne sur PR... Tant que vous partager l'avis générale !

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larry.kubiak
Losange d' Argent

Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6573
Localisation: Neuf Un

Posté le: Mer 02 Juil, 2008 08:36:44 Sujet du message:

A priori, les infos qu'on voit un peu partout parlent plutot de la disparition prochaine des "petits" moteurs diesel parce que le surcout entraîné par les futures normes anti-pollution les rendrait beaucoup trop cher par rapport à de petits moteurs essence (surtout avec un gazole au même prix que l'essence). _________________

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fab69
Nouveau

Inscrit le: 06 Juil 2008
Messages: 24

Posté le: Dim 06 Juil, 2008 18:22:48 Sujet du message:

larry.kubiak a écrit:

A priori, les infos qu'on voit un peu partout parlent plutot de la disparition prochaine des "petits" moteurs diesel parce que le surcout entraîné par les futures normes anti-pollution les rendrait beaucoup trop cher par rapport à de petits moteurs essence (surtout avec un gazole au même prix que l'essence).

En attendant, les petits moteurs turbo diésels s'arrachent, renault ne parvient pas à en fournir assez (dixit l'automobile magazine).

Ce sont ceux qui consomment le moins et qui bénéficient d'un bonus...

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coincoin2000
Losange de Carton

Inscrit le: 01 Juil 2008
Messages: 257
Localisation: idf

Posté le: Lun 07 Juil, 2008 13:02:10 Sujet du message:

fab69 a écrit:

larry.kubiak a écrit:

Exact, il y a vachement de temps d'attente pour les 1.5 l DCi par rapport à d'autres motorisations

_________________
Life is too short not to be

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fab69
Nouveau

Inscrit le: 06 Juil 2008
Messages: 24

Posté le: Lun 07 Juil, 2008 17:24:35 Sujet du message:

Concernant le 1.4 turbo, le mag automobile donne pour la future megane 156g de co2. C'est la mème valeur que pour le 1.616v. C'est à un poil en-dessous du malus. La conso théorique est aussi la mème que le 1.6l16v. Sur la mégane , l'entrée de gamme serait le 1.6l16v actuel. Par contre sur un scénic ou une laguna, il y aura surement un malus...à moins qu'ils ne réduisent la puissance. Dernière édition par fab69 le Lun 07 Juil, 2008 17:30:40; édité 1 fois

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Morex
Membre d'honneur PR

Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 30368
Localisation: 93 et 77. Bientôt 60 ?

Posté le: Lun 07 Juil, 2008 19:27:26 Sujet du message:

fab69 a écrit:

Concernant le 1.4 turbo, le mag automobile donne pour la future megane 156g de co2. C'est la mème valeur que pour le 1.616v.

Tout en n'ayant plus de puissance et beaucoup plus de couple pour la même plage de régime.

_________________
Adidas Porsche design.

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fab69
Nouveau

Inscrit le: 06 Juil 2008
Messages: 24

Posté le: Jeu 10 Juil, 2008 17:23:35 Sujet du message:

Ce moteur n'est pas sans me rappelé le 1L4 turbo qu'il y avait dans le R5 GT Turbo . Auriez-vous les courbes de couple et de puissance pour comparer à celui -ci ?? ce serait marrant. Il me semble qu'il faisant 115 vore 120 chevaux.

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math46
Losange de cuir

Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 670

Posté le: Mer 28 Jan, 2009 11:42:33 Sujet du message:

voici un article sur le 1.6 TCE: http://news.caradisiac.com/Renault-un-nouveau-1-6-litre-T..-Salon-de-Geneve-892

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larry.kubiak
Losange d' Argent

Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6573
Localisation: Neuf Un

Posté le: Mer 28 Jan, 2009 11:52:52 Sujet du message:

Ils parlent aussi d'un futur 1.8 TCE (info qu'on a aussi eu hier sur le topic de la Mégane RS). _________________

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philtoulouse
Losange d' Acier

Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 2261

Posté le: Mer 28 Jan, 2009 12:00:51 Sujet du message:

le 1.8 TCE est derivé du M4R ( reduction de cylindré)

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