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Zzeria
Membre d'honneur
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Message Mar 14 Oct, 2008 10:31:19
 
C'est vrai que de toute façon en posant ces questions, je sais qu'elles sont polémiques, et je ne me fais donc pas trop d'illusions... :roll:

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Stéphane
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Famous
Losange de cuir
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Message Mar 14 Oct, 2008 16:33:44
 
Je remets l'adresse du site où poser des questions ici:
http://www.laguna-coupe.com/fr/design/index.php

La démarche de la part de Renault est très intéressante, profitez-en!
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megane coupe59
Losange de cuir
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Message Mar 14 Oct, 2008 17:14:12
 
Famous a écrit:
Je remets l'adresse du site où poser des questions ici:
http://www.laguna-coupe.com/fr/design/index.php

La démarche de la part de Renault est très intéressante, profitez-en!


oui la démache est intérressante . mais j'espere qu'il y aua des réponses apportées sur ce site
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Famous
Losange de cuir
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Message Mar 14 Oct, 2008 17:38:08
 
Des réponses oui, des secrets stratégiques non. :mock:
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Kage
Petit nouveau
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Message Mer 15 Oct, 2008 12:05:47
 
Desole de m'incruster dans le debat comme ca, mais si je peux vous eclairer sur quelques points...

SETH Alpine a écrit:
Renault a fait la bétise de succomber à la mode des glaces de phares globuleux, le coupé laguna en a hérité alors qu'il en été dépourvu sur le concept. une suspension revu à la hausse, voilà des détails qui changent que très légèrement mais qui changent et c'est bien dommage


Je pense que c'etait une erreur de la part de Renault d'avoir bonifie a ce point son concept car.

Tout d'abord je rappelle que le concept car de la Laguna coupe, a la difference de la Fiat Trepiuno (qui a annonce la 500) a ete fait bien apres que le style de la version de production soit fige. En general dans ces cas-la le projet est en phase de preparation a la production (mise en oeuvre de l'outillage, preparation des chaines de montage...).

Et les phares de la Lag coupe sont bombes, ben oui c'est pas comme sur le concept (qui a des diodes), parce que un phare ca chauffe et s'il y a pas assez d'espace entre celui-ci et la vitre qui le protege ca va causer des problemes. Les diodes c'est joli et ca chauffe pas mais c'est tres cher... De plus un projecteur Hid prend beaucoup de place a l'interieur, et vu la forme du capot la protrusion est normale.

La seule solution aurait ete de monter le capot, mais l'avant aurait perdu en fluidite, ce qui ne correspondrait pas au design Renault. C'est vrai qu'Allemands, Japonais et Coreens sont plus pragmatiques de ce cote-la.


Zzeria a écrit:

- Pourquoi sous-traite-t-on la fabrication des concept-cars à des sociétés extérieures ?


Tous les constructeurs font ca
Souvent, avec tous les projets en cours, ils n'ont ni le temps, ni la place et ni la main d'oeuvre (modeleurs, etc.) de faire ca en interne.
Et certaines boites (D3, etc) se sont specialisees dans la realisation de concept cars.
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megane coupe59
Losange de cuir
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Messages: 757
Message Mer 22 Oct, 2008 05:55:36
 
http://www.laguna-coupe.com/fr/design/?p=18#comment-59


quelqu'un a t-il trouvé les reponses ????
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Clio boy3
Losange de Carton
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Message Mer 22 Oct, 2008 06:43:34
 
Il nous reste quoi pour 2009?
Le scénic 3 long et court, la mégane 3 CC et le break, clio3 ph 2.

twingo 2 CC?

Pour 2010 on devrait avoir:
Laguna3 ph2, twingo ph2,

Velsatis 2, espace V?

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LAGUNA 3 ESTATE GT
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Famous
Losange de cuir
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Message Mer 22 Oct, 2008 06:56:35
 
Ce que tu appelles Twingo II CC c'est plutôt pour 2010, et ce que tu as mis en 2010 n'est pas d'actualité.
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lmoustik
Losange d' Acier
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Message Mer 22 Oct, 2008 10:13:48
 
Normalement il me semble que la mégane III cc doit arriver pour 2010 :!:
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toitoine
Losange d' Alu
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Message Mer 22 Oct, 2008 17:34:07
 
il manque la X82 pour 2010

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Toitoine

Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
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lmoustik
Losange d' Acier
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Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 1907
Localisation: Argenteuil
Message Mer 22 Oct, 2008 17:45:04
 
S'est quoi le X82 ?
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Clio boy3
Losange de Carton
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Messages: 440
Message Mer 22 Oct, 2008 17:55:18
 
Le Kangoo Bee Bop électrique?

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Zzeria
Membre d'honneur
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Message Mer 22 Oct, 2008 19:36:18
 
:shock:

X82 ???

On peut en savoir plus ? Je ne connais pas ce code !!! :ko:

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Stéphane
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lmoustik
Losange d' Acier
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Inscrit le: 13 Juin 2007
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Localisation: Argenteuil
Message Mer 29 Oct, 2008 08:35:54
 
On en saura pas plus :aw:
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Zzeria
Membre d'honneur
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Messages: 5529
Localisation: Chennevières-sur-Marne (94)
Message Mer 29 Oct, 2008 12:58:04
 
TOITOINE ! Tu en as trop dit ! Il faut expliquer ce "X82" !!!

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Stéphane
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Colin Macintos
Losange de Carton
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Message Mer 03 Déc, 2008 18:25:35
 
Ne voulant pas créer un nouveau topic je réactive celui ci qui traite du style des Renault.

La succession de Patrick Le Quément est évoquée dans le n° 2 de l’excellente revue consacrée au design, « Lignes Auto », de Christophe Bonnaud.
Son départ est prévu dans un peu plus d’un an.

Ils sont deux, en interne, à briguer la succession : Thierry Metroz, directeur du style extérieur et Patrick Lecharpy, directeur du design amont.
Tous deux connaissent parfaitement l’entreprise, mais n’ont pratiquement connu qu’elle.

Il reste à savoir si Carlos Ghosn choisira l’un des deux ou ira chercher un candidat ayant opté pour une carrière internationale, à l’image de J.P. Ploué (Renault, VW, ford).
Parmi les anciens designers de chez Renault ayant suivi cette voie deux noms se détachent, Anne Ascencio (GM puis Dassault Système) et Benoît Jacob (BMW).

Voilà, en résumé, la teneur de cet article.

On se souvient d’une visite d’un salon de l’auto aux USA (Détroit ?) qu’ Anne Ascencio avait effectué aux côtés de Carlos Ghosn et qui avait alimenté la rumeur de son retour en France chez Renault. Il y a bien eu retour, mais curieusement chez un concepteur de logiciel dédiés, entre autre, à l’automobile.

Il me semble avoir lu aussi dans une interview de Le Quément ou de Lecharpy, je ne me souviens plus, que le retour de B. Jacob chez Renault n’était pas inenvisageable.

Le futur Directeur du Design de la marque au losange se trouve donc probablement dans cette courte liste.
Les paris pour 2010 sont ouverts !
Christophe Bonnaud ne donne aucune indication sur un choix qui n’est sans doute pas arrêté.
Alors je parie sur Metroz ou Ascencio, et pourquoi pas cette dernière, il y a déjà deux femmes à des postes clé (plan-produit et synthèse véhicule il me semble).
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megane coupe59
Losange de cuir
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Message Mer 03 Déc, 2008 19:28:25
 
vous aimez renault
alors je vous conseille ce site :
http://www.renaultoloog.nl/
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Famous
Losange de cuir
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Message Mer 03 Déc, 2008 19:28:49
 
Colin Macintosh a écrit:
Alors je parie sur Metroz ou Ascencio, et pourquoi pas cette dernière, il y a déjà deux femmes à des postes clé (plan-produit et synthèse véhicule il me semble).


Il y a beaucoup de femmes à des postes clefs chez Renault, c'est une des forces de l'entreprise. Je pense à:
- Odile DESFORGES (Directrice des Achats Renault et PDG de Renault Nissan Purchasing Organisation)
- Nadine LECLAIR (Directrice de l'Ingénierie Véhicule)
- Marie-Françoise DAMESIN (Directrice de la Communication)
- etc.
last_editDernière édition par Famous le Mer 03 Déc, 2008 19:32:41; édité 1 fois
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