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Pour le pare-brise non gravé, voici un extrait du message où j'en ai parlé y'a une ou deux pages :
Pour le second truc, je vais consulter le post de guigui51 pour voir ce que c'est... Edit : Ca y est j'y suis allé. Pour le moment, je n'ai aucun soucis de bruit ou vibration. Rien à signaler donc de mon côté, pour le moment du moins
.
OK. No soucy. J'ai demandé par MP à Jimmy pour voir si ils lui ont gravé le sien, ils devraient me donner la réponse aujourd'hui. Je pense aussi contacter la société qui gère ceci (identicar ou autre je sais pas) pour leur poser la question.
Donc je ne pense pas que tes barres de pare-soleils soient les mêmes : les bouts sont plats au lieu d'être rond sur les plus récents (depuis 2005 si mes souvenirs sont bon).
Le 19 je pars à perpignan et comme je ne pourrai pas trop dépasser les 110 à cause de mon rodage je verrai bien si je passe la barre des 1000 kms ou pas. Sauf fort vent je devrais y arriver sans trop de problème. Enfin j'espère car, comme la voiture sera bien chargée, c'est pas forcemment gagné.
Pour ma part, c'est à fleur des joints des 2 côtés
Tarmax, je pense qu'il va falloir mesurer chacun ... pour comparer qui a la plus longue
.... 
Si elles sont toutes identiques, c'est que le cache en plastique de l'entourage de la vitre n'est pas bien positionné (trop haut en fait) ....
57.2 et tu es à fleur de joint alors que mois je suis sous le joint avec 55.6 ? Comme le dit alfb je pense que c'est mon tour de fenêtre qui est postitonnné trop haut...
Donc à priori je pense que le découpage du store et de la barre est une opération manuelle (sinon nos 2 barres feraient la même taille j'imagine) et que les mecs ont lpupé leur coup sur mon bolide...
Pour mes custodes le gars ne l'a pas fait car ce n'est pas esthétique sur un scénic court (pas possible de le faire en bas horizontalement comme sur les autres fenêtres car les custode sont en triangle, pointe en bas, sur les scénics courts). D'ailleurs Jimmy a eu ses custodes gravés mais verticalement.
Pour le pare-brise, celui de jimmy, comem le mien, n'est pas gravé.
Et je pense que le tient non plus. As tu pris l'inscritpion en bas à droite du pare brise pour un gravage ? Si oui, en fait c'est le numéro de série du véhicule qui est gravé sur le tdb et le parebrise est juste transparent à cet endroit pour le faire apparaitre. On le voit bien sur le photo de ton scénic ci dessous.
![http://img288.imageshack.us/img288/5382/red308tk.jpg]()
Ou alors y'a aussi un autre numéro gravé autre part sur ton pare-brise mais je n'arrive pas à le localiser.
En fait, si j'imagine bien, je pense que le pare brise des scénic n'est pas gravé car il est forcemment transparent à l'endroit ou le numéro de série du véhicule est gravé sur le tableau de bord. Et du coup il ne doit pas être possible de faire installer un autre par-brise compatible qui n'aurait pas cette petite fenêtre pour faire apparâtre ce numéro.
Que pensez vous de cette théorie ?
C'est pareil : ce sont les mêmes ouvrants (portes) sur le ScénicII et le Grand Scénic. (Je n'ai jamais eu de soucis sur mes 5 modèles "court").
PS: Par contre, pendant qu'on parle de différences entre les 2 modèles, à l'intérieur la 2ème rangé est légèrement reculée, et il y a plus de place aux pieds, grâce à l'empattement allongé de 5 cm sur le Grand Scénic
Le numéro de série n'est pas sur le PB, mais directement sur le véhicule (c'est juste un petit encart qu"il y a sur le PB pour le laisser visible)
Un rebord ? Tu veux dire quoi par là ?
Sinon, pour en revenir aux stores, je trouve ton modèle de baguette (applatie et store pincé à l'intérieur) mieux que le mien (modèle rond, assez épais avec store qui fait le tour de la baguette).
tout simplement qu'il ne faut pas découper la moquette pile à la taille du coffre! il vaut mieux créer un rebord pour éviter que la moquette se détériore et "se désagrège petit à petit (surtout avec humidité, ...), donc par exemple tu découpes à la taille mais tout le long du bord tu couds un morceau de tissu de la même couleur! tu peux aussi le mettre avec du scotch double face au cas où le fil et l'aiguille (ou machine) te rebute (mais moins solide et efficace) 8)
il existe aussi des rails (ou baguettes) en plastique de différents coloris (qui servent par exemple pour créer une brochure ou rapport avec couverture transparente etc... donc qui pincent ce dont elles entourent), et avec ça tu glisses la moquette dedans en coulissant, c''est nickel, bon il en faut un paquet mais pas chères, très solides, et moins chiant que la couture
Celui du cmax est tres bien,au debut les 10 premiers kms la conso moyenne varie beaucoup mais apres ça se stabilise quand a l'autonomie elle varie en fonction de la conso moyenne,si peu de conso ça reste a un certain km et ça descends admettons tous les 3 ou 4 kmsmais ça n'augmente pas.
[Scénic II] .
Citer +
Cougar a écrit:
parebrise non gravé? j'ai loupé un épisode là
qué pasa?
au fait, je profite aussi de ton post pour signaler un souci qui risque de toucher les Latitude, (cf le post de guigui51) à propos de l'armature du toit fixe! jimmy et toi, vérifiez cela et soyez vigilant
parebrise non gravé? j'ai loupé un épisode là
qué pasa?
au fait, je profite aussi de ton post pour signaler un souci qui risque de toucher les Latitude, (cf le post de guigui51) à propos de l'armature du toit fixe! jimmy et toi, vérifiez cela et soyez vigilant
Pour le pare-brise non gravé, voici un extrait du message où j'en ai parlé y'a une ou deux pages :
tarmax a écrit:
En parallèle à ceci j'ai constaté que les gars ne m'avaient gravé que les 6 vitres latérales (les 4 grandes et les 2 petites de l'avant) et la vitre arrière (sur celle ci les 8 derniers chiffres du numéro de chassis + numéro d'immatriculation), mais rien de gravé sur les 2 petites vitres trriangulaires arrière (normal je pense) ni rien sur le pare brise (là ça m'inquiète un peu car je ne pense pas que ce soit normal). Dois-je demander à ce qu'il me grave le pare-brise également ?
Pour le second truc, je vais consulter le post de guigui51 pour voir ce que c'est... Edit : Ca y est j'y suis allé. Pour le moment, je n'ai aucun soucis de bruit ou vibration. Rien à signaler donc de mon côté, pour le moment du moins
.Dernière édition par tarmax le Jeu 01 Juin, 2006 09:06; édité 1 fois
alfb59 a écrit:
Tarmax: je ne fais jamais graver mes vitres, donc je ne peux pas te répondre pour la raison exacte ... mais je pense qu'il devrait l'être : un oubli peut-être
OK. No soucy. J'ai demandé par MP à Jimmy pour voir si ils lui ont gravé le sien, ils devraient me donner la réponse aujourd'hui. Je pense aussi contacter la société qui gère ceci (identicar ou autre je sais pas) pour leur poser la question.
Kerz a écrit:
Alfb, le Scénic de ma mere date de debut Janvier 2005, enfaite c'est un modele 2004 avec les feux rosés.
Donc je ne pense pas que tes barres de pare-soleils soient les mêmes : les bouts sont plats au lieu d'être rond sur les plus récents (depuis 2005 si mes souvenirs sont bon).
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
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Dernière édition par alfb59 le Jeu 01 Juin, 2006 16:06; édité 1 fois
Effectivement ta conso a bien degringoler,t'es trop optimiste au debut avec 1200 kms je crois Il sera difficle de faire les 1000 en usage quotidien,sur pas sur Selestat Mais sur long trajet c'est largement envisageable,quoique sur autoroute ça depend a 130. Moi avec mon 1.6 TDCI avec un reservoir de 53 litres je tourne quotidienement a 6l en ce moment avec quasi de la ville (selestat- chatenois 4x/jour) et au mieux c'etaitt du 4.7 sur rn a 110. 8)
Il sera difficle de faire les 1000 en usage quotidien,sur pas sur Selestat Mais sur long trajet c'est largement envisageable,quoique sur autoroute ça depend a 130. Moi avec mon 1.6 TDCI avec un reservoir de 53 litres je tourne quotidienement a 6l en ce moment avec quasi de la ville (selestat- chatenois 4x/jour) et au mieux c'etaitt du 4.7 sur rn a 110. 8)Pour mes stores, mes barres font 55.6 cm chacune.
J'ai vu que l'on pouvait enlever les embouts qui sont au bout puis raccourcir d'une part un peu la barre avec une simple scie à métaux et le store avec les ciseaux et remettre les embouts pour avoir au final une barre plus courte et donc plus de problème. Je sens que je vais devoir passer par là...
J'ai vu que l'on pouvait enlever les embouts qui sont au bout puis raccourcir d'une part un peu la barre avec une simple scie à métaux et le store avec les ciseaux et remettre les embouts pour avoir au final une barre plus courte et donc plus de problème. Je sens que je vais devoir passer par là...
DTI 100 a écrit:
Effectivement ta conso a bien degringoler,t'es trop optimiste au debut avec 1200 kms je crois Il sera difficle de faire les 1000 en usage quotidien,sur pas sur Selestat Mais sur long trajet c'est largement envisageable,quoique sur autoroute ça depend a 130. Moi avec mon 1.6 TDCI avec un reservoir de 53 litres je tourne quotidienement a 6l en ce moment avec quasi de la ville (selestat- chatenois 4x/jour) et au mieux c'etaitt du 4.7 sur rn a 110. 8)
Il sera difficle de faire les 1000 en usage quotidien,sur pas sur Selestat Mais sur long trajet c'est largement envisageable,quoique sur autoroute ça depend a 130. Moi avec mon 1.6 TDCI avec un reservoir de 53 litres je tourne quotidienement a 6l en ce moment avec quasi de la ville (selestat- chatenois 4x/jour) et au mieux c'etaitt du 4.7 sur rn a 110. 8) Le 19 je pars à perpignan et comme je ne pourrai pas trop dépasser les 110 à cause de mon rodage je verrai bien si je passe la barre des 1000 kms ou pas. Sauf fort vent je devrais y arriver sans trop de problème. Enfin j'espère car, comme la voiture sera bien chargée, c'est pas forcemment gagné.
Moi je descends le 23 juillet a barcares 8) je verrais bien avec mes 53 litres et mon 1.6 tdci 110,j'espere pouvoir le faire d'habitude je tourne a 5.2 l a 130 et 4.8 a 110.Par contre le rodage ça se fait encore faut y'aller cool d'accord mais moi a 130 je tourne a 2500 trs avec une boite 5 et toi c'est une 6 donc 2200 trs je pense,pourqoui le faire a 110 km/h ce trajet??? Mais facile en tous cas a cette vitesse là.
faut y'aller cool d'accord mais moi a 130 je tourne a 2500 trs avec une boite 5 et toi c'est une 6 donc 2200 trs je pense,pourqoui le faire a 110 km/h ce trajet??? Mais facile en tous cas a cette vitesse là. alors les news pour Tarmax:
- le gravage du PB : oui effectivement, après vérification, j'ai la totalité des vitres gravées (4 vitres latérales, 2 custodes, 2 petites vitres à côté rétros, PB av et lunette ar)
- le store : j'ai pris quelques photos avec mon téléphone, je déchargerais ce soir, mais déjà je peux te dire pour sûr que ton store à un souci! comme le dit notre cher alfb, les bouts sont arrondis (différents de mon 1er Scenic II). de + il y a une sorte de petite boule en gomme molle à gauche et à droite, qui vient s'aposer sur le pourtour noir de la fenêtre, et rien ne dépasse, quasi 1 cm de chaque côté
- le gravage du PB : oui effectivement, après vérification, j'ai la totalité des vitres gravées (4 vitres latérales, 2 custodes, 2 petites vitres à côté rétros, PB av et lunette ar)
- le store : j'ai pris quelques photos avec mon téléphone, je déchargerais ce soir, mais déjà je peux te dire pour sûr que ton store à un souci! comme le dit notre cher alfb, les bouts sont arrondis (différents de mon 1er Scenic II). de + il y a une sorte de petite boule en gomme molle à gauche et à droite, qui vient s'aposer sur le pourtour noir de la fenêtre, et rien ne dépasse, quasi 1 cm de chaque côté
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Cougar a écrit:
quasi 1 cm de chaque côté
Pour ma part, c'est à fleur des joints des 2 côtés
Tarmax, je pense qu'il va falloir mesurer chacun ... pour comparer qui a la plus longue
....
Si elles sont toutes identiques, c'est que le cache en plastique de l'entourage de la vitre n'est pas bien positionné (trop haut en fait) ....
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MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
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rectification ou précision : quand je parlais de 1 cm de chaque côté c'était par rapport au pourtour noir de la fenêtre, porte ouverte! non au joint de la porte fermée :wink là effectivement porte fermée c'est à fleur de joint! (je reviens de la voiture pour vérifier )
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par contre j'ai mesuré approximativement avec un double décimètre : 57.2cm
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Si tu es à fleur de joint de chaque côté (porte fermée), c'est normal dans ce cas
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je n'en doutais point 
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Cougar a écrit:
par contre j'ai mesuré approximativement avec un double décimètre : 57.2cm
57.2 et tu es à fleur de joint alors que mois je suis sous le joint avec 55.6 ? Comme le dit alfb je pense que c'est mon tour de fenêtre qui est postitonnné trop haut...
Donc à priori je pense que le découpage du store et de la barre est une opération manuelle (sinon nos 2 barres feraient la même taille j'imagine) et que les mecs ont lpupé leur coup sur mon bolide...
attention ma mesure n'est qu'approximative car vu la règle bidon et le vent ce matin, je remesurerais mieux as tu regardé si tu avais ces fameux "picots" en gomme molle derrière la barre du store pour venir se poser sur le pourtour de la fenêtre?
par contre tu as vu pour le gravage, oui c'est partout donc il faut leur demander
as tu regardé si tu avais ces fameux "picots" en gomme molle derrière la barre du store pour venir se poser sur le pourtour de la fenêtre?
par contre tu as vu pour le gravage, oui c'est partout donc il faut leur demander
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J'ai un piste pour les longueurs différentes des baguettes : les vitres arrières ont elles la même taille sur un grand scénic et un scénic court ?
j'y ai pensé! mais j'avoue n'avoir jamais mesuré mon acien par rapport à celui là
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Cougar a écrit:
alors les news pour Tarmax:
- le gravage du PB : oui effectivement, après vérification, j'ai la totalité des vitres gravées (4 vitres latérales, 2 custodes, 2 petites vitres à côté rétros, PB av et lunette ar)
- le gravage du PB : oui effectivement, après vérification, j'ai la totalité des vitres gravées (4 vitres latérales, 2 custodes, 2 petites vitres à côté rétros, PB av et lunette ar)
Pour mes custodes le gars ne l'a pas fait car ce n'est pas esthétique sur un scénic court (pas possible de le faire en bas horizontalement comme sur les autres fenêtres car les custode sont en triangle, pointe en bas, sur les scénics courts). D'ailleurs Jimmy a eu ses custodes gravés mais verticalement.
Pour le pare-brise, celui de jimmy, comem le mien, n'est pas gravé.
Et je pense que le tient non plus. As tu pris l'inscritpion en bas à droite du pare brise pour un gravage ? Si oui, en fait c'est le numéro de série du véhicule qui est gravé sur le tdb et le parebrise est juste transparent à cet endroit pour le faire apparaitre. On le voit bien sur le photo de ton scénic ci dessous.
Ou alors y'a aussi un autre numéro gravé autre part sur ton pare-brise mais je n'arrive pas à le localiser.
En fait, si j'imagine bien, je pense que le pare brise des scénic n'est pas gravé car il est forcemment transparent à l'endroit ou le numéro de série du véhicule est gravé sur le tableau de bord. Et du coup il ne doit pas être possible de faire installer un autre par-brise compatible qui n'aurait pas cette petite fenêtre pour faire apparâtre ce numéro.
Que pensez vous de cette théorie ?
tarmax a écrit:
J'ai un piste pour les longueurs différentes des baguettes : les vitres arrières ont elles la même taille sur un grand scénic et un scénic court ?
C'est pareil : ce sont les mêmes ouvrants (portes) sur le ScénicII et le Grand Scénic. (Je n'ai jamais eu de soucis sur mes 5 modèles "court").
PS: Par contre, pendant qu'on parle de différences entre les 2 modèles, à l'intérieur la 2ème rangé est légèrement reculée, et il y a plus de place aux pieds, grâce à l'empattement allongé de 5 cm sur le Grand Scénic
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non non Tarmax, le gravage est bien aussi sur le PB, en tout ca spour ma part! je fais neuneu je sais 
mais je n'avais pas confondu avec l'encadré fait exprès! je parle bien du gravage identique aux autres sur les autres fenêtres!
il est en bas à droite sur le PB, en dessous en décalé justement de cette fameuse mini-ouverture avec numéro de série
là si je prends photo avec mon téléphone, je crois pas que ça ressortira mais je vais essayer
mais je n'avais pas confondu avec l'encadré fait exprès! je parle bien du gravage identique aux autres sur les autres fenêtres!
il est en bas à droite sur le PB, en dessous en décalé justement de cette fameuse mini-ouverture avec numéro de série
là si je prends photo avec mon téléphone, je crois pas que ça ressortira mais je vais essayer
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Cougar a écrit:
il est en bas à droite sur le PB, en dessous en décalé justement de cette fameuse mini-ouverture avec numéro de série
là si je prends photo avec mon téléphone, je crois pas que ça ressortira mais je vais essayer
là si je prends photo avec mon téléphone, je crois pas que ça ressortira mais je vais essayer
Le numéro de série n'est pas sur le PB, mais directement sur le véhicule (c'est juste un petit encart qu"il y a sur le PB pour le laisser visible)
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et c'est lui qui nous traite de "pointilleux" dans son post on avait vu que c'était un encart
eh bé donc Tarmax, le gravage est à droite de cet ENCART (chhhuuutttttt c'est pour alfb)! j'essaye de mettre les photos ce soir
on avait vu que c'était un encart
eh bé donc Tarmax, le gravage est à droite de cet ENCART (chhhuuutttttt c'est pour alfb
)! j'essaye de mettre les photos ce soir _________________
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Ok kougar, J'avais pas vu le gravage sur la pare-brise à droite de l'encart.
Bon morale de l'histoire, je vais envoyer ma femme en début de semaine pour faire réparer ce problème de stores et pour faire graver la pare-brise.Comme ça plus de soucis (excepté le bruit parasite du lecteur cd entre 2 chansons non consécutives).
Heureusement ce ne sont que de petits problèmes. A part ces petits désagréments, cette voiture est une pure merveille.
Bon morale de l'histoire, je vais envoyer ma femme en début de semaine pour faire réparer ce problème de stores et pour faire graver la pare-brise.Comme ça plus de soucis (excepté le bruit parasite du lecteur cd entre 2 chansons non consécutives).
Heureusement ce ne sont que de petits problèmes. A part ces petits désagréments, cette voiture est une pure merveille.
je parlais de alfb pour le pointilleux (cf son post pour l'Espace IV)
comme promis, voici les photos au cas où ça intéresse :
- pour le gravage du PB =
![http://img84.imageshack.us/img84/5356/gravage2il.jpg]()
- pour le store =
![http://img227.imageshack.us/img227/1205/photo01033ce.jpg]()
![http://img84.imageshack.us/img84/143/photo01048zk.jpg]()
là on voit les titoulets en gomme mole pour éviter les frottements et aussi rossignols de plastique contre plastique
![http://img227.imageshack.us/img227/8863/photo01059ex.jpg]()
comme promis, voici les photos au cas où ça intéresse :
- pour le gravage du PB =
- pour le store =
là on voit les titoulets en gomme mole pour éviter les frottements et aussi rossignols de plastique contre plastique
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Merci pour les photos. Effectivement les baguettes ont changé depuis...Nous n'avons pas les même...
Question où puis-je trouver un bon tapis de coffre et l'huile recommandé (Elf Evolution SXR 5W40) ? Suis passé à Cora et en centre auto Leclerc mais pas trouvé...
Question où puis-je trouver un bon tapis de coffre et l'huile recommandé (Elf Evolution SXR 5W40) ? Suis passé à Cora et en centre auto Leclerc mais pas trouvé...
pour les baguettes, pas normal que tu n'es pas les mêmes puisque elles ont changé si je ne m'abuse ne 2005, mais donc depuis identiques sur tous les Scenic :?
pour les tapis de coffre, ça dépend pour quoi en faire? si pure protection car tu transportes choses souvent à risques, je prendrais comme celui que j'ai (dan smon post ya photos) en plastique dur c'est nickel! si c'est pour protéger le coffre mais peu de risques alors fais toi le avec de la moquette enfin c'est juste mon avis 8)
pour l'huile, tout magasin auto doit avoir ça je présume
puisque elles ont changé si je ne m'abuse ne 2005, mais donc depuis identiques sur tous les Scenic :?
pour les tapis de coffre, ça dépend pour quoi en faire? si pure protection car tu transportes choses souvent à risques, je prendrais comme celui que j'ai (dan smon post ya photos) en plastique dur c'est nickel! si c'est pour protéger le coffre mais peu de risques alors fais toi le avec de la moquette
enfin c'est juste mon avis 8)
pour l'huile, tout magasin auto doit avoir ça je présume
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Pourtant mes baguetes sont différentes : rondes sur toutes la longueur (et pas applaties), mais terminées de chaque côté par un petite bouchon en caoutchouc.. Alfb avait déjà annoncé dans un message précédent que nos baguettes n'étaient pas les même.
En tout ca, différentes ou pas, ce qui est certain c'est que soit les miennes sont trop longues, soir mon entourage de fenêtre est trop haut.
Comme dit plus haut je vais envoyer ma femme en début de semaine (mardi) fair régler ce soucis et faire graver le pare-brise...
Pour le tapis de coffre, je pense que la solution de la moquette sera pour moi la plus adéquate/économique.
Pour l'huile j'essairai dans d'autes magasins...
Bon dimanche à toutes/tous...
En tout ca, différentes ou pas, ce qui est certain c'est que soit les miennes sont trop longues, soir mon entourage de fenêtre est trop haut.
Comme dit plus haut je vais envoyer ma femme en début de semaine (mardi) fair régler ce soucis et faire graver le pare-brise...
Pour le tapis de coffre, je pense que la solution de la moquette sera pour moi la plus adéquate/économique.
Pour l'huile j'essairai dans d'autes magasins...
Bon dimanche à toutes/tous...
oui c'est vrai que alfb en avait parlé, mais je croyais que c'était rapport justement aux dates de commercialisation, et non aux modèles :?
ah, pour le tapis de coffre, pas que des co******* que je dis 8) oublies pas de faire un rebord
ah, pour le tapis de coffre, pas que des co******* que je dis 8)
oublies pas de faire un rebord _________________
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Cougar a écrit:
oui c'est vrai que alfb en avait parlé, mais je croyais que c'était rapport justement aux dates de commercialisation, et non aux modèles :?
ah, pour le tapis de coffre, pas que des co******* que je dis 8) oublies pas de faire un rebord
ah, pour le tapis de coffre, pas que des co******* que je dis 8)
oublies pas de faire un rebord Un rebord ? Tu veux dire quoi par là ?
Sinon, pour en revenir aux stores, je trouve ton modèle de baguette (applatie et store pincé à l'intérieur) mieux que le mien (modèle rond, assez épais avec store qui fait le tour de la baguette).
tarmax a écrit:
Un rebord ? Tu veux dire quoi par là ?
tout simplement qu'il ne faut pas découper la moquette pile à la taille du coffre! il vaut mieux créer un rebord pour éviter que la moquette se détériore et "se désagrège petit à petit (surtout avec humidité, ...), donc par exemple tu découpes à la taille mais tout le long du bord tu couds un morceau de tissu de la même couleur! tu peux aussi le mettre avec du scotch double face au cas où le fil et l'aiguille (ou machine) te rebute
(mais moins solide et efficace) 8)
il existe aussi des rails (ou baguettes) en plastique de différents coloris (qui servent par exemple pour créer une brochure ou rapport avec couverture transparente etc... donc qui pincent ce dont elles entourent), et avec ça tu glisses la moquette dedans en coulissant, c''est nickel, bon il en faut un paquet mais pas chères, très solides, et moins chiant que la couture
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Je crois que je vais me retourner soit vers la solution moquette + baguette (le coup de la coutûre je le me sens pas trop...) mais je vais quand même demander à ma femme de regarder pour un tapis de coffre lors de son passage en concession en début de semaine. Si snap1 a raison sur le prix (21 euros) autant prendre directement ça.
Sinon, rien de bien neuf. Je n'ai presque pas roulé ce week end, mais j'ai pris le temps de passer un petit coup d'aspi sur les tapis histoire d'avoir le plaisir de les voir tout beaux tout propres... J'ai aussi mis une espèce de couvre lit dans le coffre en attendant un tapis, histoire de ne pas salir le fond avec les roues de la pousette.
Pour finir, alfb tu as raison au sujet de l'autonomie: j'ai fait environ 40km en laissant ce paramètre sur l'odb hier, et on peut dire que son comportement est assez aléatoire : ça augmente, ça baise, ça augmente, ça baisse.. Ca bouge presque aussi vite que l'info de conso instantanée alors que selon moi ça devrait plus bouger de la même manière que la conso moyenne. En gros, sur les premiers kms, ça baisse, ça baisse, ça baisse, puis une fois le moteur chaud, quand on se met à 90 ou à 110, ça augmente, ça augmente, ça augmente... En gros tu as bien raison quand tu dis que l'on ne pas pas de fier à cette info pour faire des évaluations de la conso du véhicule. Bien vu !!!
Sinon, rien de bien neuf. Je n'ai presque pas roulé ce week end, mais j'ai pris le temps de passer un petit coup d'aspi sur les tapis histoire d'avoir le plaisir de les voir tout beaux tout propres... J'ai aussi mis une espèce de couvre lit dans le coffre en attendant un tapis, histoire de ne pas salir le fond avec les roues de la pousette.
Pour finir, alfb tu as raison au sujet de l'autonomie: j'ai fait environ 40km en laissant ce paramètre sur l'odb hier, et on peut dire que son comportement est assez aléatoire : ça augmente, ça baise, ça augmente, ça baisse.. Ca bouge presque aussi vite que l'info de conso instantanée alors que selon moi ça devrait plus bouger de la même manière que la conso moyenne. En gros, sur les premiers kms, ça baisse, ça baisse, ça baisse, puis une fois le moteur chaud, quand on se met à 90 ou à 110, ça augmente, ça augmente, ça augmente... En gros tu as bien raison quand tu dis que l'on ne pas pas de fier à cette info pour faire des évaluations de la conso du véhicule. Bien vu !!!
snap tu es sûr de ton 21€?? le bac de coffre en plastique comme moi coûte déjà 80€, le filet enveloppe bidon 40€, donc le tapis de coffre brodé Scenic par Renault, 21 ça m'étonne, mais bon on sait jamais
le bac de coffre en plastique comme moi coûte déjà 80€, le filet enveloppe bidon 40€, donc le tapis de coffre brodé Scenic par Renault, 21 ça m'étonne, mais bon on sait jamais _________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
tarmax a écrit:
Je crois que je vais me retourner soit vers la solution moquette + baguette (le coup de la coutûre je le me sens pas trop...) mais je vais quand même demander à ma femme de regarder pour un tapis de coffre lors de son passage en concession en début de semaine. Si snap1 a raison sur le prix (21 euros) autant prendre directement ça.
Sinon, rien de bien neuf. Je n'ai presque pas roulé ce week end, mais j'ai pris le temps de passer un petit coup d'aspi sur les tapis histoire d'avoir le plaisir de les voir tout beaux tout propres... J'ai aussi mis une espèce de couvre lit dans le coffre en attendant un tapis, histoire de ne pas salir le fond avec les roues de la pousette.
Pour finir, alfb tu as raison au sujet de l'autonomie: j'ai fait environ 40km en laissant ce paramètre sur l'odb hier, et on peut dire que son comportement est assez aléatoire : ça augmente, ça baise, ça augmente, ça baisse.. Ca bouge presque aussi vite que l'info de conso instantanée alors que selon moi ça devrait plus bouger de la même manière que la conso moyenne. En gros, sur les premiers kms, ça baisse, ça baisse, ça baisse, puis une fois le moteur chaud, quand on se met à 90 ou à 110, ça augmente, ça augmente, ça augmente... En gros tu as bien raison quand tu dis que l'on ne pas pas de fier à cette info pour faire des évaluations de la conso du véhicule. Bien vu !!!
Sinon, rien de bien neuf. Je n'ai presque pas roulé ce week end, mais j'ai pris le temps de passer un petit coup d'aspi sur les tapis histoire d'avoir le plaisir de les voir tout beaux tout propres... J'ai aussi mis une espèce de couvre lit dans le coffre en attendant un tapis, histoire de ne pas salir le fond avec les roues de la pousette.
Pour finir, alfb tu as raison au sujet de l'autonomie: j'ai fait environ 40km en laissant ce paramètre sur l'odb hier, et on peut dire que son comportement est assez aléatoire : ça augmente, ça baise, ça augmente, ça baisse.. Ca bouge presque aussi vite que l'info de conso instantanée alors que selon moi ça devrait plus bouger de la même manière que la conso moyenne. En gros, sur les premiers kms, ça baisse, ça baisse, ça baisse, puis une fois le moteur chaud, quand on se met à 90 ou à 110, ça augmente, ça augmente, ça augmente... En gros tu as bien raison quand tu dis que l'on ne pas pas de fier à cette info pour faire des évaluations de la conso du véhicule. Bien vu !!!
Celui du cmax est tres bien,au debut les 10 premiers kms la conso moyenne varie beaucoup mais apres ça se stabilise quand a l'autonomie elle varie en fonction de la conso moyenne,si peu de conso ça reste a un certain km et ça descends admettons tous les 3 ou 4 kmsmais ça n'augmente pas.
y a un velum quand même, donc bien qu'obligatoirement l'augmentation existe, elle n'est pas aussi significative que ça enfin je présume n'ayant pas ce toit fixe! maintenant en position velum ouvert, là bien sûr que l'effet sauna se fera 8)
enfin je présume n'ayant pas ce toit fixe! maintenant en position velum ouvert, là bien sûr que l'effet sauna se fera 8)_________________
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