[Renault] Tous les codes projets (véhicules)

[rage]

Bonjour,

Je viens de voir la grosse mise à jour et... après examen très rapide.

X01 n'a jamais été un projet commun avec Volvo... Matra à la rigueur

J11 J63 D/J66 ne sont jamais appelés X..

W16 n'a pas passé le stade d'avant projet donc pas de X16 de même pour W60.

Il y a 2 fois ZK61 dans les prototypes. Sand'Up pourrait être ZB90.

Moteurs:

Le moteur K est une évolution du E et non l'inverse

Les moteurs Renault-Sport sont siglées RS (exemple: F4R RS ou K4M RS)

Le F5R n'est pas le M4R, juste un F 2.0l injection directe (Laguna IDe)

Il n'y a jamais eu de S essence

Moteur Z:
Z7X: pour le 3.0l (indices moteurs pour atmo, turbo ou bi-turbo)
Z7W: Pour le 2.8l
Pour les versions antérieures 2.7l, 2.5l Turbo, etc. il faut chercher...
Jamais eu de version 2.9l (version spécifique Peugeot 505 V6/V6S)

dans les diesel il y a 2 références au M9 et pas au même endroit et d'ailleurs le M9T est un 2.3l si j'en crois P.Blain.

le J8S a aussi une déclinaison atmo 2.1lD

le V9 n'est pas dérivé du V4Y.

Boites:

Si tu veux gagner des caractères, tu peux centraliser JB3/JH3/JHQ qui ne diffèrent que par leur commande interne de vitesse, et faire de même pour JC5/JR5/JRQ. Tu peux virer également les mots "manu" redondant avec les boites manuelles.

PK4 <400Nm (cf. Laguna GT DCi)

Projet MT1 Gamme TL :
TL4: 4x2 6 vitesses <240Nm

Gamme NDx
ND0: 4x2 6 vitesses <300Nm (Famille Megane2)
ND4: 4x2 6 vitesses <300Nm (Famille Megane3)
ND5: 4x4 6 vitesses <320Nm (Koléos 4x2)
ND8: 4x4 6 vitesses <320Nm (Koléos 4x4)

Dans "autres boites" on peut virer automatique et proactive et tout regrouper sous le même item "boites automatiques" puisque c'est ce qu'elles sont à la base. Deplus il faudrait les classer par ordre chrnologique, plutôt qu'alphabétique.

DP0 est une boite proactive (la première chez Renault à avoir de la logique floue)

AJ0 est également à logique floue donc proactive.

Manque AJ8 BVA 4x4 <320Nm (Koléos 4x4 BVA)

JH1 est soit une boite manuelle soit une BVR mais pas les 2 (reponse: c'est une BVM, un panier garni et un magnetoscope en carton pour le vainqueur )

Projet MT1 veut dire "Middle Transmision One" (BV TLx)
Projet M1D veut dire "Middle One Diesel" (Moteurs M9)
Projet M1G veut dire "Middle One Gasoline" (Moteur M4)
Projet S2G veut dire "Small Two Gasoline" (Moteur H4J)

Et avec ça on peut regrouper les Projet et les familles pour y voir plus clair, enfin je pense. Deplus tu as gagné quelques centaines (milliers) de caractères pour remettre les usines carrosseries U.C.M. et usines mécanique U.M.. C'est somme toute intéressant de savoir d'ou peut provenir sa Renault, mais on peut faire le lien avec Renault.com où toutes les usines sont décrites.

@+
R

[Zzeria]

Super ! Merci pour ce feedback et je m'en occupe dès ce soir. Effectivement, les X n'ont pas de raison d'être présents sur ces projets, j'ai oublié de les rectifier.

Pour X01, c'est ce que disait Auto Plus au sujet de ce projet vers 1991-92. Après, je ne dis pas qu'ils n'ont pas pu se tromper...

Pour ZB90, ce serait effectivement logique, mais je ne l'ai vu écrit nulle part, alors pour le moment je m'abstiens...

[rage]

Bonjour,

Je reprend le fil, mais j'ai de grosses lacunes historiques. Donc il faudra compléter voire rectifier...

Pour les carrosseries:

C: Coach (c'est sa vraie appellation)
L: Limousine (c'est aussi son vrai nom)
Un SUV est H et non V

Pour les moteurs:

Le moteur A est un 1600 essence tout alu "Cléon Aluminium" (à confirmer), derivé du 807 (le moteur 1600 des Alpine A110 1600S/SC/GroupeIV, R12Gordini et autres R16TX, tout un mythe...). Ah oui parce que moteur et boites avaient aussi des code à 3 chiffres avant l'avènement des codes à lettres...

Manque le Moteur Billancourt (Désignations à 3 chiffres) et il serait peut-être bon dire aussi que le moteur C est aussi le fameux moteur Cléon Fonte.

@+
R

[Zzeria]

Merci... Un SUV, c'est "H", je suis bien d'accord... Il n'empêche que dans le cas du Koleos, les Types Mines commence par VY et non HY...

[Chronos76]

Salut,

W60 doit être le nom de code du remplaçant du X83.

Et pour "Rage", le W16 a été jusqu'au "mulet" (proto) et à 2 doigts de passer en X16. donc un petit peu plus qu'avant projet

W67 est-ce vraiment une base Kangoo!. ( futures F & K)

W19 est plutôt prévu en 2012.

[Zzeria]

Salut Chronos ! Merci pour tes infos.

Si W60 est réutilisé, ce n'est pas si étonnant, la même chose s'est passée avec X44, X45, etc. Quand les projets n'ont pas abouti, on reprend des nombres déjà utilisés, car après tout, il n'y a que 99 possibilités, donc autant remplir les trous !

Verra-t-on un jour les images du mulet W16 ? En tout cas j'ai entendu dire qu'il avait eu des problèmes de mise au point (tenue de route ?)

Pour W67, l'info que j'ai eue est que c'était une variante internationale du Kangoo II qui sera produite au Maroc dans deux ou trois ans, mais pourquoi dans ce cas-là un autre code que 61, je ne sais...

Pour W19... si le couperet ne tombe pas fin février...

[Riot_Boyzzz]

[Zzeria]

En fait "X38" n'existe pas en tant que tel, j'ai d'ailleurs rectifié la liste. On parle de "L38", et cela recouvre aussi bien la nouvelle Samsung SM3 que la Mégane III Sedan (qui s'appellera aussi Fluence sur certains marchés, apparemment) et aussi la variante électrique destinée au programme Better Place. Je n'ai pas vu de distinction particulière au niveau du code de cette dernière.

De la même façon, il n'y a pas de "X35", "X43", "X47" mais bien des "L" uniquement...

[ProV1]

[ProV1]

En cherchant quelle boite est montée sur ma Laguna avec le F5R, je suis tombé là-dessus (désolé si ça a déjà été posté) :





PS : je n'ai pas trouvé pour ma boite, donc si quelqu'un a la réponse, je suis preneur (PK5 ou JRQ ?). Merci.

[rage]

Bonjour,

Si mes souvenirs sont bons... c'est une JR5. La JRQ a du sortir avec la Mégane2.

La PK6 a du être montée avec F4Rt, F9Qt et G9Tt sur Laguna2.

[ProV1]

Merci .

[Riot_Boyzzz]

[Zzeria]

Ah ok, merci pour l'info, je vais rectifier alors...

[Zzeria]

Derniers codes projets Renault mystérieux en date :

U68 (d'après le code, ce serait un pick-up... mais de quoi ?)
B89 (variante de la Logan, une 5 portes d'après le code)

Le premier apparaît dans un document de la CGT, le second dans le CV d'un technicien Renault... tout cela en ligne !

Nouveaux codes à ajouter :

J93 (finalement, ce serait le monospace Samsung... mis en sommeil ?)
N38 (code de la Samsung SM3, Mégane III tricorps à la sauce coréenne)
N43 (code de la Samsung SM5, Laguna III tricorps à la sauce coréenne)
N47 (code de la Samsung SM7, également dérivée de la plateforme Laguna III)

On notera que la lettre N est une nouveauté dans les codes automobiles du losange ; elle n'était précédemment utilisée que pour les variantes bus 16 places du Master II (N70 ou ND).

Enfin, la version coréenne de série de l'Egeus (programme H49) semble toujours d'actualité. La nouveauté serait l'attribution de la désignation "QM7", mais ce qui est étonnant c'est que c'était une invention de ma part... or j'ai retrouvé fréquemment dans Google des sites polonais, brésiliens et autres qui font référence à ce topic ou d'autres de PR, et donc je ne sais pas très bien si mon imagination n'aurait pas été prise pour argent comptant... d'autant que j'avais poussé le vice jusqu'à réaliser un petit texte d'accompagnement en coréen !!!

[ludo_surali]

Bonjour a tous

Je voudrai apporter quelques precisions sur les codes moteurs J,
les J7r sont des 2Litres OUI, mais pas tous en 3 soupapes par cylindre. Seul le J7R 754 de la Txi est tel, les autres variantes sont en 2 soupapes type cross flow . Pour info il y a le tres robuste moteur Turbo J7r 752 et J7r 756 en version Catalyse (equipant seulement la 21 2.Olitres Turbo et une Venturi).

Pareil pour le J7T (2.2) ne pas generalise seul celui de la safrane 2.2si est un 3 soupapes par cylindre les autres ne sont que des 2 soupapes.

A+ Ludo

[Zzeria]

Bienvenue sur PR et merci pour ces précisions !
Je veillerai à les rajouter sans tarder...

[Chronos76]

Une info, le code du nouveau projet trafic III ne serait plus W60 mais W82. A confirmer!