[Dacia] Actualités

Srg2

Je viens de me rendre contre que ce Topic n'existait pas .... voilà ... réparé. :wink:

Et pour commencer :

Autoactu.com du 21/03/08 :

Grève à l'usine Dacia pour une hausse des salaires

Des milliers d'ouvriers de Dacia, filiale de Renault, se mettront en grève pour réclamer une hausse des salaires de 50%, a annoncé le représentant du syndicat local jeudi.

"Les négociations avec la direction ont échoué; notre grève, qui mobilisera plus de 80% des 13 000 ouvriers débutera le 24 mars. La production s'arrêtera", a dit à Reuters Ion Iordache.
Il a précisé que les ouvriers de Dacia gagnaient autour de 1 070 lei (288 euros) en moyenne mensuellement, avant impôt.
Les ouvriers de l'usine qui produit la Logan réclament 550 lei de plus par mois cette année. Les responsables de Dacia n'étaient pas disponibles dans l'immédiat.
Le salaire net moyen a bondi de 30,7% en janvier en Roumanie, par rapport à janvier 2007, en termes nominaux, à 1 200 lei, dopé essentiellement par les primes dans les secteurs de la santé et de l'éducation.
Reuters

Rq : ce n'est pas la première fois que je vois un article sur cette grêve mais c'est jamais les mêmes chiffres tant en Lei qu'en Euros .... :irony:

Srg2

Extrait revue de presse CCFA du 21/03/08 :

Roumanie

DACIA-PITESTI A FORTEMENT AMELIORE LA QUALITE DE SES VEHICULES

21 mars

AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (17/3/08) indique que les fournisseurs de l’usine Dacia de Pitesti ont fortement réduit le nombre de défauts relevés sur les pièces destinées aux Logan. Le nombre de pièces défectueuses pour un million d’unités produites est en effet passé de 5 570 en 2000 à 35 en 2007, se félicite Constantin Stroe, directeur général de la marque. « Notre objectif est de passer à 25 », ajoute-t-il. L’usine de Pitesti est depuis deux ans l’un des trois meilleurs sites du groupe Renault en termes de qualité.

Srg2

Extrait revue de presse CCFA du 26/03/08:

Roumanie:

LES SALARIES DE DACIA-PITESTI LANCENT UNE GREVE ILLIMITEE

Près de 10 000 des 14 000 salariés de l'usine Dacia de Pitesti ont entamé le 24 mars une grève illimitée pour réclamer une augmentation des salaires et des primes (cf. revue de presse du 20/3/08). «La grève à été déclenchée ce matin et plus de 80 % des salariés y participent», a déclaré le responsable syndical Nicolae Pavelescu, cité par l'agence Newsin.
Les syndicats réclament une revalorisation salariale représentant une somme fixe de 550 lei (148 euros), accordée en deux tranches, et une majoration des primes attribuées à Pâques et à Noël. Avant la grève, la direction avait proposé une augmentation mensuelle de 155 lei (40 euros), qu'elle qualifiait de «sérieuse et réaliste» et qu'elle menaçait de retirer en cas de déclenchement d'un conflit.
En 2007, Dacia Pitesti a produit le nombre record de 230 000 Logan (+ 17,4 %), commercialisées en Roumanie et à l'étranger. En janvier et février 2008, les ventes du modèle ont augmenté de 62 % par rapport aux deux premiers mois de 2007, et la direction souhaite en conséquence produire 350 000 voitures cette année, dont la nouvelle variante Sandero.

Outre une hausse des rémunérations, les syndicalistes roumains demandent que la direction s'engage par contrat sur une quantité fixe de voitures à produire. Ils exigent aussi de participer aux profits de l'entreprise selon une marge de 5 % à 10 % des bénéfices. (L'ECHO 22/3/08, WALL STREET JOURNAL, HERALD TRIBUNE, WELT, SUDDEUTSCHE ZEITUNG, EL MUNDO, MONDE, ECHOS, TRIBUNE, FIGARO, LIBERATION, PARISIEN 25/3/08)

Srg2

Extrait revue de presse CCFA du 28/03/08:

Roumanie :

REPORT DE LA DECISION SUR LA LEGALITE DE LA GREVE CHEZ DACIA

Le tribunal de Pitesti a reporté d'une semaine, au 2 avril, sa décision sur la légalité de la grève entamée le 24 mars dans l'usine Dacia (seuls 49 % des 12 000 salariés y auraient adhéré, et non 79 % comme l'affirme le syndicat). Le mouvement social a déjà entraîné un manque à produire de 4 000 Logan. «La direction a fait une nouvelle offre d'augmentation de 16,7 % pour les salaires moyens et de 20 % pour le salaire minimum, mais cette proposition a été refusée», a fait savoir Renault. (ECHOS, TRIBUNE 27/3/08)

Srg2 · Article de "La Croix" du 26/03/08 :

Article de "La Croix" du 26/03/08 :

Zzeria

Ce que la grève remet en cause, ce n'est peut-être pas l'avenir de la Logan ni celui de Renault... mais très certainement le tarif des Logan à la vente, et aussi les chances de succès de la Sandero. Et pour peu que la Tata Nano arrive chez nous d'ici peu, ça risque de faire mal... :aieu:

tom59

J'aurai tendance à dire "Bien fait !!!"
On délocalise à tout va à l'Est pour faire du Low Cost à marge maxi, et la, d'un seul coup, il apparait que ce ne sont pas des robots que l'on paye une bouchée de pain, mais bien des êtres vivants avec des besoins et des envies... :wink:

Zzeria

Bien d'accord avec toi, je trouve que la grève des employés de Dacia est juste, et qu'il est écoeurant que les grands groupes qui font des bénéfices n'en fassent pas mieux profiter les gens qui se saignent pour les faire réussir.

chc91

Je ne sais pas si cette grève est juste ou pas. toujours est-t-il qu'il faut reconnaître que la répartition du profit est un vaste sujet de société qui dépasse le cadre de l'hexagone :pense:

renault man

Les ouvriers ont raison de tenter une augmentation !!
Maintenant, que l'usine a été reprise par Renault, ils le peuvent, alors qu'avant, une telle chose et c'était l'anpe.... ah non, en Roumanie, y'a pas l'anpe....

Ceci dit, demander 60% d'augmentation, c'est pas un peu utopique ???
Il est vrai qu'ils sont très mal payés, mais le cout de la vie n'est pas le même non plus.
Et si le prix de revient (et des salaires) étaient élevés, aucun constructeur n'irait sur ces territoires.

La vraie question est, quel est le salaire moyen en Roumanie, pour ce type de qualification ?
S'il advient qu'il est supérieur, dans ce cas, il y a de l'abus, dans le cas inverse, une petite augmentation ne peut de toute manière faire de mal à personne...

Enfin, je pense que Renault avait quand même prévu ce genre de situation. Et quoi qu'il arrive, que ce soit en Chine, en Russie ou en Roumanie, si tous les ouvriers demandaient de telles augmentations, cela éviterait en effet les délocalisations, et le marché du travail serait un peu plus équilibré....

enfin bref....

Ubuntu · Losange de Bronze Inscrit le: 12 Déc 2003 Messages: 3281

Srg2

Extrait revue de presse CCFA du 03/04/08:

Roumanie :

LE TOUT TERRAIN DACIA LOGAN EST EN PHASE DE TESTS

3 avril

EVENIMENTUL ZILEI (3/4/08) rapporte que la variante tout terrain de la Dacia Logan est actuellement en phase d’essais en Scandinavie, afin de tester la résistance du châssis et les performances de traction. Le modèle devrait être présenté à la fin de 2009 et commercialisé quelques mois plus tard.

Selon des sources internes, Dacia aurait par ailleurs effectué des essais avec un véhicule métis à traction.

Zoom-Zoom · Losange de cuir Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages: 941

Toujours pas finie cette grève?

Si ça continue, Carlos va aller aider à la construction de l'usine au Maroc lui-même :mrgreen:

Zzeria

ProV1 · **Modérateur** Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 4415 Localisation: 78

Véhicule métis

Forme abrégée : métis, n.m.
Domaine : Automobile
Définition : Véhicule dont la carrosserie réunit des caractéristiques propres à deux ou plusieurs catégories différentes.
Équivalent étranger : crossover vehicle (en), crossover (en)

Source : franceterme.fr.

Zzeria

Ah ! Moi je disais un crossover... :lol2:

Zoom-Zoom · Losange de cuir Inscrit le: 26 Aoû 2006 Messages: 941

Encore une françisation débile qui ne passera jamais dans le langage courant :nonnon:

MeganeSteve · Losange de Carton Inscrit le: 30 Déc 2003 Messages: 360

A+