Je m'étais deja renseigné, en gros ca se vaut, ca dépend du conducteur car avec le dci 150 t'as quand meme tendance à taper plus dedans, il monte plus dans les tours.
Le gros des frais sera pourtant l'assurance, je m'étais fait faire un devis, le dci 150 est un 8CV, entre 50 et 100 euros de plus par an, ca fait un plein quand même. Sans compter la différence à l'achat.
Le 150 se rattrape un peu sur sa chaîne, pas de courroie à changer à 120000km.
Le choix est dur c'est clair, j'hésite aussi. J'attends une série spéciale sympa comme le CC Exception pour en prendre une.