Le support moteur droit (côté opposé à la boîte) des type D (8s ou 16s) souffre d'un vieillissement prématuré. Le moteur s'affaise et commence à claquer sur la caisse, plus ou moins fort selon le régime moteur.
Or à froid, le ralenti est plus élevé qu'à chaud...
Tu peux tester en soulevant le moteur en faisant levier avec un gros pied de biche, la vibration devrait cesser.
Un conseil, fais le changer, parce que lorsque le moteur est affaissé, tout est désaxé et travaille : la transmission, le collecteur d'échappement, etc.
Tu devrais en avoir entre 100 et 150 euros.
Youpimat