[Nissan] Actualités

[DoC_jule78]

J'ai l'impression que nissan s'éloigne... :?

[marcelin]

Non du tout, ce n'est pas nouveau ce partenariat. Le crenau des microcitadines est très important au Japon, Nissan y avait perdu des plumes, mais grace au spécialiste Suzuki, Nissan et Suzuki font des bénéfices avec les microcitadines.
Un partenariat de "win-win" comme Carlos Ghosn les aime

[Denny]

Nouveau Nissan Cabstar



On ne change pas une équipe qui gagne. Il ne faut donc pas s’attendre à une révolution avec le nouveau Cabstar que Nissan commercialisera à partir du mois d’octobre.

L’un des leaders des ventes sur le segment des véhicules de 2,8 à 4,5 tonnes de PTAC restera fidèle au concept “cabine au-dessus du moteur” même si ses principaux concurrents ont opté pour leur part pour des cabines « semi-avancée”. L’architecture typiquement poids lourds du Cabstar permet de consacrer l’essentiel de sa longueur à l’espace de chargement et facilite les manoeuvres en ville.

En revanche, c’est sous cette cabine justement que prendront place les principales nouveautés si l’on excepte évidemment sa plastique entièrement revue et modernisée (ce qui ne lui fera pas de mal). On y trouvera en effet nouveau diesel 2,5 l à rampe commune offrant deux niveaux de puissance de 110 ch et 130 ch pour des couples respectifs de 250 Nm et 270 Nm. Au sommet de la gamme le nouveau 3,0 l de 150 ch garantira un couple de 350 Nm. Pour rappel, l’actuelle génération se contentait de diesel 3,0 l 105 ch et 125 ch (avec intercooler) produisant des couples respectifs de 250 Nm et 275 Nm.

Le Cabstar, qui sera également distribué à terme dans le réseau Renault Trucks sous un faciès légèrement modifié, sera proposé avec trois empattements : 2500 mm, 2900 mm et 3400 m. Trois configurations de cabines (simple cabine fixe, simple cabine basculante et double cabine) devraient également être disponibles, même si l’offre varierait en fonction des pays.

Les tarifs n’ont pas encore été dévoilés. Ils se situent, pour l’actuelle génération dans une fourchette allant de 16400 € HT à 21300 HT. A noter que l’Europe aura le privilège de cette nouveauté.

[Denny]

Nissan Livina Geniss




Voici la première pierre à l’édifice de l’attaque du marché chinois par Nissan mais aussi la première déclinaison d’une famille de véhicules conçus pour l’ensemble des marchés mondiaux.

Ce véhicule répond au nom de Livina Geniss pour le marché chinois, il sera présenté au Salon de Guangzhou...

Il s’agit d’un monospace/MPV plutôt moderne et élégant de part son esthétique, légèrement luxueux en terme de positionnement et disposant d’un habitacle pratique et flexible notamment grâce aux multiples combinaisons possibles des 7 assises.

Comme les autres modèles globaux qui arriveront dans les deux prochaines années, ce Livina Geniss a été dessiné et conçu dans le Nissan Technical Center d’Atsugi au Japon et sera produit sur une plate-forme commune à l’Alliance Renault-Nissan.




Sous son capot, on retrouvera un 1.8l essence équipé de système C-VTC VTC (Continuous Valve Timing Control), gage de puissance et de couple.

La Livina Geniss sera assemblée dans l’usine Dongfeng Motor Co.’s (DFL) à Huadu dans la province de Guangdong... ah oui Marius va s’y sentir bien là aussi... tandis que les prochains véhicules attendus seront produits dans d’autres usines à travers le monde.

[davidisa]

Vachement belle, cette Geniss

[DoC_jule78]

Mouais bof. En tout cas c'est la première fois qu'une Nissan est d'abord commercialisée en Chine avant le Japon.

[gpadpo]

J'aime bien, mais ce genre de dessins est toujours plus beau que la version finale

[Kerz]

Vraiment maginifique ce dessin vivement qu'elle sorte cette caisse.

[Chriss51]

Ca à l'air bien sympa. J'attend les photos

[Char Aznable]

Bonsoir,

Il cour des rumeurs dans les magasines selon lesquelles Nissan commercialiserait la Tiida (l'espèce de mélange de 307 et de Megane II) en europe.

Quelqu'un est-il au courant ?

Merci d'avance,


Char

[Yves02]

C'est moins allechant, c'est juste une dorte de grosse nissan note, comme le futur X-Trail qui lui ne sera qu'un Pathfinder en plus petit...

[DoC_jule78]

C'était prévisible que ça allait être bien fade. Elle a vraiment le look d'une voiture por la Chine je trouve.

[Guizmo29s]

C'est beaucoup moins jolie et sexy que les dessins de la page précédente !

[Denny]

100 000 000 de Nissan produites !


Alors qu’Audi fêtait dernièrement ses 1.5 millions de A3, voici que Nissan fête ses 100 000 000 de véhicules produits en 73 années d’existence.

Rentrons dans le calcul puisque Nissan a produit très exactement 76 640 000 véhicules pour le Japon et 23 500 000 pour le reste du monde, ce qui nous donne en fait une production totale non arrondie de 100 140 000.

Si on observe chronologiquement la production :

1942 100 000 véhicules

1962 1 000 000 véhicules

1969 5,000 000 véhicules

1972 10 000 000 véhicules

1988 50 000 000 véhicules

1992 60 000 000 véhicules

1995 70 000 000 véhicules

1999 80 000 000 véhicules

2003 90 000 000 véhicules

2006 100 000 000 véhicules

, on remarque que le déclic se produit dans les années 70’-80’ soit après la fusion avec le constructeur nippon Prince Motor en 1966, la construction des usines de Tochigi en 1971 et de Kyushu en 1976, ainsi que la production aux Etats-Unis et Espagne en 1983 et au Royaume-Uni en 1986... les années 70’ marquent également la montée en puissance économique du Japon.

Pour rappel, l’aventure de Nissan a débuté officiellement en 1933 sous le nom de ‘Jidosha-Seizo’ voulant dire chez nous ‘constructeur automobile’, la première voiture à sortir des chaînes de production était la Datsun Type 12 (en photo)... la marque Datsun changea de nom l’année suivante au profit de Nissan... mais les véhicules restèrent bizarrement badgés Datsun jusque dans les années 80’.



En fait, par ‘officiellement’, j’entends la création de l’entité actuelle, résultant de la fusion en 1925 de la société Kwaishinsha fondée par Sataro Hashimoto en 1911 avec l’entreprise Jitsuyo Jidosh créée en 1919... l’entreprise s’appelait alors Dat Jidosha-Seizo.

Le sort de Nissan est lié au constructeur français Renault depuis 1999, gageons que l’aventure n’est pas prête de s’arrêter !

[DoC_jule78]

Et juste pour comparer Renault avait produit à fin 2005 74.681.394 de véhicules depuis 1945 donc en fait on doit en être aujourd'hui à 76 millions.
Les 80 millions seront pour 2008...

[daal02 (david)]

Mini-véhicules: Nissan Motors et Mitsubishi Motors renouvellent leur accord.
A Tokyo, le 8 août 2006 (AFP), les constructeurs Nissan Motors et Mitsubishi Motors ont annoncé mardi avoir renouvelé un accord en vertu duquel le second fournit au premier des mini-véhicules.
Mitsubishi Motors fournit depuis 2005 quelques 36000 mini-véhicules de modèle "Ek Wagon" par an à Nissan, qui les commerçialise sous le nom de "Otti".
Mitsubishi fabrique également chaque année 20000 mini camionettes ensuite vendues sous le nom de "Clipper".
En vertu du nouvel accord, Mitsubishi Motors fournira à Nissan la prochaine génération du modèle EK Wagon à compter d'Octobre prochain

[Denny]

Nouvelle Nissan Qashqai à Paris !



Dévoilée pour la première fois lors du Salon de Genève en mars 2004, la Nissan Qashqai deviendra réalité industrielle à l’occasion du prochain Mondial de l’Automobile de Paris comme le prouve ce premier cliché de la version définitive non camouflée !

Voici donc la nouvelle arme de guerre de Nissan sur le marché européen, celle-ci viendra jouer sur de nombreux tableaux puisque elle ira combattre sur le segment des compactes, des SUV mais aussi celui des MPV ! Du moins en théorie, disons pour faire simple qu’il s’agit d’un petit SUV...



Assez proche du concept car dans l’esprit... esprit es-tu là ? ... la Qashqai en est pourtant assez loin à en juger par cette photo puisque seule la calandre rappelle le show-car !

Tout le reste est différent à commencer par les projecteurs... mais le résultat est très plaisant ! C’est bien le principal !

D’un point de vue technique, les 4 roues motrices seront de la partie... il se pourrait bien qu’une version simple traction soit aussi disponible en entrée de gamme mais je m’avance un peu...

A suivre...

[Char Aznable]

Il se dit que Nissan pourrait lancer la Tiida en Europe pour remplacer l'Almera par une berline plus conventionnelle, contrairement à ce qui était prévue (la Note et le Qashqai devait jouer seuls ce rôle). Je crois qu'elle s'appelle Tiida. esthétiquement, on dirait un curieu mellange de Megane II et de 307. Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmé cette infos ?