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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Renault Mégane 3 Coupé
La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…
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Les codes moteurs Renault
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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davidisa
Modérateur
Inscrit le: 12 Fév 2005 Messages: 25133 Localisation: Seraing, Belgique
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Posté le: Ven 06 Avr, 2007 07:40:43 Sujet du message: |

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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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Just1
Graphiste
Inscrit le: 30 Sep 2004 Messages: 4721 Localisation: paris
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Posté le: Ven 06 Avr, 2007 11:33:42 Sujet du message: |

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déjà je trouve ça légèrement mieux
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Srg2
Modérateur
Inscrit le: 26 Déc 2006 Messages: 6628 Localisation: France - 71 et 78
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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Denny
Losange d' Acier
Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages: 2072 Localisation: . Vienne (38) / Nancy (54) .
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Posté le: Ven 06 Avr, 2007 17:40:51 Sujet du message: |

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fab51
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Aoû 2005 Messages: 496
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 12795 Localisation: Lille
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Denny
Losange d' Acier
Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages: 2072 Localisation: . Vienne (38) / Nancy (54) .
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Posté le: Sam 07 Avr, 2007 08:34:17 Sujet du message: |

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»Malaisie, qualifications : Massa en pole, Alonso 2ème !
C’est sous un grand soleil que se déroulent les qualifications du Grand Prix de Malaisie, en effet il y a 34°C dans l’air, 49°C sur la piste, un vent à 0,8 m/s, et l’humidité est de 50%.
La première manche débute et les premiers à sortir sont Albers, Schumacher et Trulli. Le premier chrono intéressant est celui de Räikkönen mais il est très vite détrôné par ceux de Hamilton et d’Alonso.
On notera que toutes les équipes qui ont peur de ne pas passer cette Q1 ont chaussé des pneus médium comme chez Honda ou chez Renault par exemple, contrairement aux Top Team. Voilà, c’est terminé et c’est Alonso qui signe le meilleur temps tandis que les éliminés sont : Speed (17), Davidson (18), Barrichello (19), Wurz (20), Albers (21) et Sutil (22).
C’est une foule de pilote qui sort pour débuter la 2ème manche, dont le premier à signer un chrono est Fernando Alonso : 1:34.057, le meilleur chrono depuis deux semaines. On peut remarquer le fait que tous les pilotes sont maintenant en pneus médium, alors que quelques gouttes de pluie viennent s’inviter sur la piste.
Après une pause de quelques minutes, les pilotes frôlant la 11ème place ressortent et tentent de « sauver leurs peaux » : ce sont principalement les Renault et les Red Bull. Néanmoins cela ne suffira pas puisque les éliminés sont Kovalainen (11), Fisichella (12), Coulthard (13), Sato (14), Button (15) et Liuzzi (16).
On se presse pour disputer la dernière manche, toutes les voitures sortent dès le drapeau vert à l’exception de Felipe Massa qui préfère avoir une piste pour lui tout seul. C’est Alonso qui prend la P1 lors du premier tour, on remarquera que tous les pilotes sont en médium sauf Hamilton et Räikkönen.
Mais lors du premier ravitaillement, tous les deux reprennent des gommes tendres. A deux minutes de la fin, la joute est lancée entre toutes les monoplaces : Felipe Massa s’octroie la pole position
Alonso est en embuscade juste derrière, Räikkönen signe le 3ème temps, et Hamilton prend la P4. Dans le reste du classement on retrouve Heidfeld (5), Rosberg (6), Kubica (7), Trulli (8), Schumacher (9) et Webber (10).
Une fois encore on retrouve une hiérarchie peu surprenante : les McLaren et les Ferrari quasiment au même niveau, suivies des autres monoplaces à près de 7 dixièmes. Un gouffre.
_________________ _______________________________________
Renault Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt

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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003 Messages: 3515
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Posté le: Sam 07 Avr, 2007 09:17:48 Sujet du message: |

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J'espère que je me trompe, mais ça me rappelle l'année 84, en 83 Renault était virtuellement CDM avec Prost, qui s'en va en 84 et Renault se retrouve 5iem avec une voiture à la rue, 7iem en 85 et puis Renault quitte la F1 l'année suivante.
Faut pas se leurrer la F1 demande d'énorme moyen Financier, si on veut être au top, aussi bien pour développer la voiture que pour payer les pilotes, si on ne veut pas se donner les moyens, on ne peut faire que des coups, (Alonso en était un, le V10 angle large aussi, le mass damper un autre) mais on ne peut pas s inscrir au top dans la durée. Ferrari, Mclaren et maintenant BMW ont les moyens de se payer les meilleurs pilotes, et les meilleurs équipements technique.
Enfin j espère me tromper et qu'on va réagir, mais je crois que les belles années sont derrière nous et qu'on est sur la pente descendante, je pense qu'on aurrait du quitter laa F1 avec Michelin, tout est fait pour avantager Ferrari et les Teams anglo saxon.
Sinon il y a deux pilotes qui m'impressionnent vraiment c'est Alonso, mais on savait on savait déja qu'il était très bon, ce n'empêche de souligner que ce qu'il fait en qualif avec une voiture à mon avis moins bonne que les Ferrari Prosterné! il tire toujours le maximum de sa voiture, et c'est le seul avec
Massa que j'ai pas vu faire une seul erreur.
Massa est justement le deuxieme pilote qui m'impressionne coller 4/10iem à Kimi en qualif (bon faut voir après les quantités d'essence) c'est tout simplement exceptionnel, j'ai l'impression qu'il est train de prendre une taille patron chez Ferrari, alors que je pensais qu'il ferrait pas le poids face a Kimi, maintenant à la décharge de ce dernier on sait qu'il n'est pas facile de s'acclimater à une nouvelle équipe, qu'il faut un peu de temps même aux meilleurs.
_________________ «Avec le violon, il faut choisir : ou bien tu joues juste, ou bien tu joues tzigane.»
Boby Lapointe
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fab51
Losange de Carton
Inscrit le: 30 Aoû 2005 Messages: 496
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