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[Laguna III] Estate, Initiale, dCi150 BVM6 FAP. Rouge/grège
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Al1
Losange de Carton
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Message Mer 14 Mai, 2008 17:02:44
 
Pour ce que j'en ai compris, l'intérêt d'une boite type DSG devrait être de combiner le meilleur des deux mondes : l'agrément d'une boite auto, et le rendement d'une boite classique pour tenter de rogner davantage sur les consommations.

Mais je crois que l'agrément des boites robotisées est directement fonction de la qualité des algorithmes des logiciels de pilotage, et on peut donc penser que la marge de progression est encore importante.

Qui a dit qu'aujourd'hui l'intelligence artificielle a déjà atteint le stade de la bêtise ? :wink:

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Losange de Carton
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Message Mer 14 Mai, 2008 17:21:03
 
j2c a écrit:

J'ai vu sur une photo de ton coffre les 2 agrafes en plastique sur le dos de la banquette.


Ah oui, au fait j'oubliais, les agrafes ne sont pas en plastique mais en bel et bon acier bien épais, et je pense qu'il faut bien ça pour tenir la bête...

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j2c
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Message Mer 14 Mai, 2008 17:27:12
 
faut que j'achète des lunettes :mrgreen:

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Al1
Losange de Carton
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Message Mer 14 Mai, 2008 17:32:58
 
Oui, enfin d'un autre côté, moi qui porte des lunettes, je ne suis pas sûr de pouvoir faire la différence sur une photo entre du plastique noir et de l'acier peint en noir. :lol: :lol:
Et pour être tout à fait honnête, je me suis aidé d'un aimant pour vérifier ce que ça pouvait être comme type de métal. :wink:

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Leouch
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Message Mer 14 Mai, 2008 17:41:19
 
Et sont-elles facilement démontables?
Car elles semblent génantes pour charger un objet long avec la banquette rabattue.

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Al1
Losange de Carton
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Message Mer 14 Mai, 2008 18:03:20
 
Je ne sais pas si elles sont vraiment gênantes (elles font 17 mm d'épaisseur), mais pour répondre à ta question je viens d'aller faire le test.

Oui, elles sont démontables, chacune maintenue par deux vis, empreinte Torx T30.

J'ai failli les laisser démontées, car je n'ai pas l'intention d'utiliser le filet.
Mais dans ce cas là, je les range où, pour passer combien de temps à les chercher le jour où je voudrai remettre la main dessus ?

Bon, pour l'instant, je leur accorde un sursis... :)

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j2c
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Message Mer 14 Mai, 2008 18:11:10
 
tu les ranges dans un sac en plastique attaché à un élastique au fillet .. le jour où tu en as besoin .. tu as tous sous la main :wink:

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Al1
Losange de Carton
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Message Mer 14 Mai, 2008 18:40:49
 
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dad15
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Message Mer 14 Mai, 2008 22:34:34
 
Superbe Laguna III Estate :!: :!:
Et je sais de quoi je parle....j'ai commandé la même, elle devrait d'ailleurs arrivée la semaine prochaine :cool2:

Petite différence, j'ai choisi l'intérieur foncé et pris les vitres AR surteintées :crazy:
Sinon, même couleur et j'avoue qu'en voyant les photos je ne regrette pas l'association rouge intense-finition Initiale :lol:

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En attente Laguna III Estate DCI 150 FAP rouge intense BVM6 TOEP vitres AR surteintées
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Al1
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Mai, 2008 10:32:40
 
j2c a écrit:

on a déjà bien pourrir son topic à Al1 :$ ,
j'espère qu'il nous le pardonnera :prie:


Bon ça va, en matière de pourrissage, on est encore dans le domaine du raisonnable :wink:, vous êtes pardonnés ! (à l'amende d'une petite bière peut-être ? :) )

Je connais d'autres forums où... :roll:

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Al1
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Mai, 2008 10:45:22
 
dad15 a écrit:
Superbe Laguna III Estate :!: :!:
Et je sais de quoi je parle....j'ai commandé la même, elle devrait d'ailleurs arrivée la semaine prochaine :cool2:

Petite différence, j'ai choisi l'intérieur foncé et pris les vitres AR surteintées :crazy:
Sinon, même couleur et j'avoue qu'en voyant les photos je ne regrette pas l'association rouge intense-finition Initiale :lol:


Je serai très surpris qu'après en avoir pris livraison tu te mettes à regretter le choix de la teinte. J'aime vraiment, et ceux qui l'ont vue également.

Je trouve aussi que pour une voiture que l'on a pu dire "fade", elle se fait beaucoup remarquer. Et il m'est déjà arrivé deux fois en roulant de constater que des gens dans des voitures qui me suivaient prenaient des photos de la voiture ! Ça c'est quand même quelque chose qui ne m'était jamais arrivé. 8)

Et il y a autre chose qui m'a surpris : une des premières choses que les gens remarquent (et en particulier des femmes dont je connais le peu de goût pour les "bagnoles") ce sont les deux sorties d'échappement ! :shock:
Je reste très étonné par cette réaction, mais du coup je comprend mieux que les "designers" aient eu l'idée de les adopter !

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Jeu 15 Mai, 2008 10:46:56
 
Fais gaffe avec les photos de ta voiture, ça finit souvent par un courrier dans la boite au lettres et un petit chèque pour l'état :mrgreen: :arrow:

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Spog
Losange d' Acier
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Message Jeu 15 Mai, 2008 12:29:40
 
Très belle voiture Al1. Quand j'ai pris mon Espace, j'avais fortement hésité avec un rouge feu (même si différent du tien). J'ai pris Noir ... et je regrette un peu car la voiture parait tout le temps sale ... même si c'est classe quand c'est propre.

Après l'Espace, c'est pas impossible que je reprenne une Laguna Estate (après avoir déjà possé une Laguna Nevada et un Laguna II Estate). Mais il y a d'autres breaks qui me plaisent aussi ... on verra.

Al1 a écrit:
clic pour agrandir

Voilà, une fois tout ça rangé, il reste un beau coffre tout vide, et parfaitement rectangulaire donc très pratique à remplir. :)

Personnellement, je ne trouve pas que ce soit un avantage d'avoir un coffre "bien carré" comme c'est l'habitude sur les breaks allemands notamment: les espaces derrières les passages de roues étant cloisonnés, ils ne sont plus disponibles pour mettre dans le coffre un objet large ou avec une forme un peu bizarre.

Par exemple, dans ma précédente Laguna II Break, je rentrais mon VTT en baissant 1/3 de banquette. La pédale du vélo "rentrait" derrière le passage de roue (et le maintenait). Avec une nouvelle laguna, la pédale toucherait le bord droit du coffre et recentrerait le vélo dans le coffre ... en laissant un vide de 10cm entre cette paroi et le vélo. Pas génial.


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Al1
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Mai, 2008 14:25:55
 
Spog a écrit:

Personnellement, je ne trouve pas que ce soit un avantage d'avoir un coffre "bien carré" comme c'est l'habitude sur les breaks allemands notamment: les espaces derrières les passages de roues étant cloisonnés, ils ne sont plus disponibles pour mettre dans le coffre un objet large ou avec une forme un peu bizarre.


Comme quoi, tout ça dépend énormément de l'utilisation qu'on fait d'un véhicule : moi, je charge en général des bagages / caisses plus ou moins rectangulaires, et tout ça s'arrange parfaitement. (j'en ai encore fait l'expérience ce matin)

Je me demande si je ne vais pas finir par croire que Renault a conçu ce véhicule juste pour répondre à mes désirs...
Mais du coup je suis désolé pour tous ceux qui n'y trouvent pas tout à fait leur compte. :oops:

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Al1
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Mai, 2008 14:32:03
 
Leouch a écrit:
Fais gaffe avec les photos de ta voiture, ça finit souvent par un courrier dans la boite au lettres et un petit chèque pour l'état :mrgreen: :arrow:


Le courrier que j'ai reçu récemment et qui contenait un imprimé n°2042 pré-rempli ne me laisse aucun doute sur la connaissance qu'à l'État du montant de mes revenus... :roll:

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acg78
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Message Jeu 15 Mai, 2008 14:37:15
 
Al1 a écrit:
Leouch a écrit:
Fais gaffe avec les photos de ta voiture, ça finit souvent par un courrier dans la boite au lettres et un petit chèque pour l'état :mrgreen: :arrow:


Le courrier que j'ai reçu récemment et qui contenait un imprimé n°2042 pré-rempli ne me laisse aucun doute sur la connaissance qu'à l'État du montant de mes revenus... :roll:


:pense: Pt'être qu'je me trompe, mais je crois qu'il parlait des radars :euh:

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Al1
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Mai, 2008 15:50:53
 
acg78 a écrit:
Al1 a écrit:
Leouch a écrit:
Fais gaffe avec les photos de ta voiture, ça finit souvent par un courrier dans la boite au lettres et un petit chèque pour l'état :mrgreen: :arrow:

:pense: Pt'être qu'je me trompe, mais je crois qu'il parlait des radars :euh:


Non, je suis presque sûr que tu as raison. C'est fou ce que l'État pense à moi...

Excellente occasion pour vous signaler que le passage à cette voiture a été pour moi l'occasion d'un recours à l'utilisation systématique du limiteur de vitesse.

Avec la 2.0 l iDE que je conduisait jusqu'à présent, il était assez facile de se rendre compte de la vitesse à laquelle on roule, et le dosage des accélérations sur un essence atmosphérique est quand même beaucoup plus intuitif.

Avec celle-ci, le silence de fonctionnement est très impressionnant, mais rigoureusement incompatible avec une conduite "à l'oreille".
De plus, on croirait que le 2.0 l dCi ne demande qu'à être chatouillé, et une seconde d'inattention suffit pour passer d'une vitesse réglementaire à une allure que la morale réprouve et que la maréchaussée réprime.

Compte tenu de la configuration des routes où je circule, il est donc rigoureusement impossible de s'assurer en permanence qu'on est toujours "dans les clous" et le recours au limiteur est indispensable.

C'est d'ailleurs l'occasion pour moi d'exprimer un souhait : les touches + / - de modification de la vitesse de consigne ne gèrent pas "l'appui long".
Ne pourrait-on pas envisager d'utiliser celui-ci pour passer rapidement d'un seuil "classique" à un autre, avec des positions pré-programmée sur 50, 70, 90, 110 et 130 Km/h ? :?:

[édit j2c : balises plantées]

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last_editDernière édition par Al1 le Jeu 15 Mai, 2008 20:11:05; édité 2 fois
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GG27
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Message Jeu 15 Mai, 2008 18:26:34
 
Héhé il y a toujours des p'tits détails à améliorer en effet, bien que cette Laguna III a déjà pensé à pas mal de choses.
Je suis surpris de la possibilité de configurer ces feux diurne, l'essui glace en cas de marche arrière ... c'est bien complet tout ça.
Quant au coffre, c'est sur qu'il n'est pas possible de satisfaire tout le monde mais une majorité ... de mon coté je trouve ça sympa ce système.
Ahh vivement une estate III GT sur le forum ... quoique... si je parle de rechanger à nouveau j'suis pas sur que Madame apprécie :D

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