Inscrit le: 06 Juin 2007
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Localisation: Caen (Calvados)
Posté le: Sam 26 Juil, 2008 13:16:02
Sujet du message:
bon ben j'ai fini.
essais sur route nikel, faut que les plaquettes se rode mais ça freine assez bien.
je sirote une p'tite bière récompensant le travail accompli.
le plus dur à quand même était de sortir l'étrier, je ne pensais pas qu'il fallait taper aussi fort.
pour rentrer le piston j'ai adopté la méthode paire de pince à bec car mon outil fait pour ma skoda n'allait pas dessus. les pistons de la Skoda étaient beaucoup plus large.
(Skoda utilisais des etriers AR de Golf 3 sur la fiabia combi)
merci du coup de main cedric57
désolé du léger flood avec mes messages à répétition mais j'étais un peu paumé au début.
même si le principe est toujours le même je ne l'avais jamais fais sur une Renault et j'ai toujours l'appréhension de faire une connerie...
Inscrit le: 01 Juin 2005
Messages: 242
Localisation: Metz
Posté le: Sam 26 Juil, 2008 15:17:42
Sujet du message:
pas de probleme on est la pour s'entraider
_________________ ex laguna II privilege DCI 120 Privilège 200 000kms de 2001 avec tous ses problèmes
depuis juillet 08 Laguna II.2 125FAP Luxe Privilège 64000 kms ( bloc abs - reprogramation Rono ) Que du bonheur !!!
patal Nouveau
Inscrit le: 27 Juil 2006
Messages: 1
Posté le: Ven 15 Aoû, 2008 22:17:21
Sujet du message:
Bonjour à tous et merci a J-M pour le tutoriel bien utile.
J'ai eu moi aussi un pb pour rentrer le piston. Je n'avais qu'une petite pince à circlips et je n'y suis pas arrivé avec . Sans outil spécial, j'ai utilisé un serre-joint, une cale cylindrique (pas obligatoire avec un grand serre-joint) et une pince multiprise.
A partir de la 13° photo du 1°message de J-M page1
- 1 - Mettre en place le serre-joint bien a plat sur le "cul" de l'étrier et la cale
- 2 - Serrer le serre joint 1/2 tour
- 3 - Visser le piston (Attention au jet de liquide de frein et de ne pas pincer le joint du piston
- 4 - recommencer à partir du point - 2 - pour rentrer le piston à fond
_________________ Laguna I 1994 D et 1996 TD
Dernière édition par patal le Ven 15 Aoû, 2008 22:19:59; édité 1 fois
Gazawik Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2009
Messages: 102
Posté le: Lun 07 Déc, 2009 11:07:22
Sujet du message:
bonjour,
J'ai changé mes plaquettes arrière laguna II .
Les plaquettes etaient d'origine, 190 000 kms. Les disques étaient un peu usés, du coup il y a une gorge non négligeable sur le bord et j'ai eu beaucoup de mal à extraire les etriers ! C'est très difficile d'avoir le jeu suffisant pour sortir les etriers.
Les plaquettes etaient d'origine, 190 000 kms. Les disques étaient un peu usés, du coup il y a une gorge non négligeable sur le bord et j'ai eu beaucoup de mal à extraire les etriers ! C'est très difficile d'avoir le jeu suffisant pour sortir les etriers.
Gazawik Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2009
Messages: 102
Posté le: Lun 07 Déc, 2009 23:26:14
Sujet du message:
"sûr" dans la mesure où je ne l'ai vu apparaitre sur aucune facture (voiture achetée neuve par mon père), et que lui même ne se souvient pas les avoir fait changer. Celles de l'avant ont été changées à 60 000kms, mais pas de puis. ça me semble aussi beaucoup 190 000kms, mais ce sont des plaquettes arrières donc je pense que ça s'use moins.
Concernant les disques, vu l'usure en 190 000kms, je pense qu'ils peuvent tenir encore 100 000kms....
_________________ ----
Véhicule : Laguna II 1,6L Essence de 2001.
joellaguna2 Losange de Carton
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 196
Localisation: 67
Posté le: Mer 09 Déc, 2009 11:33:20
Sujet du message:
OK merci pour ces précisions.
je pense que la répartition de freinage sur la Laguna 2 phase 2 doit être différente par rapport à ton modèle.
ce n'est pas un grippage de l'étrier ou des colonnettes car l'usure est bien répartie sur les 2 cotés de l'essieu.
je l'avoue que cette Laguna freine très fort et me procure un sentiment de sécurité accrue, plus rien à voir avec mon ancienne R19 avec laquelle je me faisais souvent des frayeurs sur autoroute.
joellaguna2 Losange de Carton
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 196
Localisation: 67
Posté le: Sam 06 Fév, 2010 17:54:14
Sujet du message:
retour d'expérience :
j'ai remplacé les plaquettes arrières sur ma laguna 2 phase 2 aujourd'hui.
pistons impossible à rentrer même avec l'astuce du serre-joint, je suis parti acheter le repousse piston chez Norauto et après c'était OK. mais quand même assez dur.
un peu délicat de remettre la plaquette avec les clips sur l'étrier car après inspection minutieuse sous l'étrier, les clips s'étaient déformés et n'étaient pas dans la gorge.
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