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[Laguna II] Roue crevée
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DID2T
Losange de cuir
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Message Dim 24 Juil, 2005 22:29:28
 
Bonsoir,

Samedi soir avant d'aller me coucher je suis allé chercher quelques affaires dans la voiture, et tout à fait par hasard j'ai vu que mon pneu avant gauche était totalement à plat.. la jante posée sur le pneu et sur le sol. J'avais roulé avec 3h avant sur 100kms et il n'y avait pas de pbs; la pression était OK avant le trajet et pas de message durant le retour. C'est pour cela que vu la vitesse de dégonflage ça a pu se passer que dans le dernier kms.
Histoire de voir le fonctionnement du contrôleur de pression en mode dégradé, j'ai démarré la voiture et j'ai simplement eu "Pb de capteur" et la roue avant gauche abscente. Je m'attendais au message pneu crevé... le résultat est le même

Bref j'ai levé la caisse et demonté la roue... et là juste sur le dessus, face à moi et au milieu du pneu un gros boulon enfoncé. Impossible de le sortir avec des pinces il est accorché dedans..
J'ai mis la roue de secours en tôle et ensuite j'ai lu les contre indication car je devais rentrer ce soir chez moi: 300kms.... parceque trouver un garage ouvert un dimanche, c'est pas évident.
Donc pas de contre indication car je suis en 16p, comme la roue de secours et les pneus sont identiques... j'étais content de ne pas voir de galette, car 300kms à 80km/h, dur , dur. Et pour répondre à CHAMPAGNE sur un autre Post, il n'y a pas de boulon spécial jante en tôle dans le panier.. et d'ailleurs il y a marqué dans la doc, que les boulons jante alu sont compatible avec la roue de secours en tôle... heureusement, quand même.

Voilà donc super!!!! un pneu crevé.... depuis que je conduis j'en suis à mon 4ème..... d'où mon intérêt au Michelin qui propose un bon service sur ses pneus.

Jusqu'à 18h ce soir je me posais des questions sur comment faire réparer, où: Renault, Euromaster, etc... quand est-ce que je vais y aller etc.... Bref je pars pour rentrer chez moi et là je m'aperçois que la voiture tremble plus du tout à 90km/h.... Je me suis dit que je vais attendre l'autoroute et voir si tout mes problèmes de tremblement que j'ai (Renault me dit que c'est normal) sont encore là. Résulat sur Autoroute... nickel, un billard. En accélération, plus de tremblements... c'est le jour et la nuit.
Je ne pense pas que c'était un pb d'équilibrage car les 4 ont été faites par la même personne et la même machine; ça le ferait sur les autres.
Je pense, soit un pb de Dunlop (d'ailleurs Renault m'a changé les 2 arrière à 8000kms), soit la jante voilée ?????

Maintenant je sais que je dois retourner chez Renault et tout expliquer... j'ai cerné la cause, mais comment arriver à une correction de pb sans le moindre coût!!!! il va falloir affronter le garage, les forcer à tous prendre sous garantie, car ça le fait depuis le début. OK j'ai un pneu abîmé maintenant mais apparemment c'était lui la source des tremblements.
En plus on est en période de congés, je ne peux pas apporter ma caisse cette semaine... bref j'en ai pour longtemps avant un résultat.

Au moins, dans mon malheur, je vais corriger un pb.

De toutes façons, je vous tiens au jus


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CHAMPAGNE
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Message Lun 25 Juil, 2005 08:22:06
 
Cela fait longtemps que je t'avais aiguillé dans cette direction.
Sur mes 2 Lag idem en V6 , poids etc...avec montes Primacy michelin 205.55.16 94v en 16 jamais , jamais eu de problêmes.Tenue de route OK, stabilité OK .
Sur ma précédente j'avais même une jante alu en roue de secours d'origine. Maintenant 4 écrous en prime pour la roue en acier ( secours)... Je gonfle depuis toujours à 2.5 devant et 2.3 derrière ( un peu + que préconisé 2.3 et 2.1) et la voiture a toujours un comportement parfait. Pas de glong , 11500km et quelques vérifications électroniques , cela devrai aller sans trop de soucis jusqu'a la commercialisation de la Laguna 3 d'ici 2 ans...
N'essaye même pas de monter 2 michelin et de garder tes 2 dunlop remplacé récemment sous garantie . Tu serai encore déçu du cmportement aléatoire suivant le revêtement avec des pneus disparates bien que compatibles entre essieu. Pense aussi que lors de ton essai forcé , le poids de la jante tole n'est pas le même sur ton train avant qui te pose pb qu'avec la jante d'origine qui n'a pas le même poids suspendu sur le bras de suspension... Donc prudence sur ta conclusion certainement hative en terme de ressentie à long terme.
Essaye avec un mécano de Renault de mettre en oeuvre une prise en charge des 2 pneus avant par le service clientêle avec un N° de dossier , comme cela tu aura une monte identique avec ceux qui ont déja été changé sous garantie recemment . De plus essaye enfin en concession ou sur le parc occas une lag montée en michelin , car il me semble que tu as toujours eu des Dunlop sur tes lag.Cela te permettra enfin de faire une comparaison . Bref désolé , mais comme cela te gache le plaisir de rouler , si tu ne trouve pas de solution acceptable , laisse ta jante qui présente un défaut en secours lorsque le pneu sera réparé et négocie en garantie une jante neuve pour faire monter le pneu neuf actuel qui était sur la jante tôle secours. En cette période de congés avec un peu de chance , si la hierarchie est plus cool avec le travail important , il se peut que tu trouve un créneau de négociation.De toute façon essaye de surgonfler de 200g tes 4 pneus , cela ne presente aucun danger à ce niveau et je peut de dire qu'à chaud mes pneus affichent du 2.8 voir 3 et que cela reste parfait . Même les spécialistes du pneu conseillent de surgonfler légèrement par rapport aux préconisations. A+ :wink:

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DID2T
Losange de cuir
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Message Lun 25 Juil, 2005 11:37:30
 
Je viens de faire une méga tartine, mais j'ai attendu trop longtemps et j'ai tout perdu :cry:

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Losange de cuir
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Message Lun 25 Juil, 2005 15:36:45
 
J'en ai marre!!!!!!

J'ai appelé Renault, j'ai RDV le 10 Août dans 2 semaines et demi pour voir le problème.
Evidemment ce n'est pas le réceptioniste que je connais, mais il m'a dit, par mesure de sécurité, que je pouvais passer quand je voulais pour faire réparer la roue dans le coffre au cas où je creverai.
En gros, après avoir réparé la roue, c'est seulement le 10 qu'ils vont se pencher sur le problème. S'il y a des choses à changer et des pièces à commander il faudra ajouter 1 semaine.... bref, si tout se passe bien le problème est résolu dans 1 mois..... j'ai de quoi m'énerver.
C'est ça finalement le plus chiant, ça passe de mois en mois et pour le moment après 7 mois je n'ai pas encore un voiture qui fonctionne correctement... inacceptable!!!!!! Surtout qu'il va falloir que je me batte encore pour faire marcher la garantie.
J'ai ma vie et celle du couple pourri par cette voiture de m.... surtout que je me marie le 3 Septembre et que j'ai de multiples A/R à faire à Châteauroux.. j'ai vraiment autre chose à penser.

OK, je suis énervé... mais c'est ce que je pense... :evil:

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CHAMPAGNE
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Message Lun 25 Juil, 2005 16:54:11
 
:D essaye quand même de ne pas terminer par un passage au marbre. C'est pour le coup qu'il faudra refaire la géométrie.
Il doit y avoir des solutions intermédiaires. Avec mon arrêt moteur , ils ne voulaient pas me passer la voiture à la valise avant 1 mois. j'ai dit bon dans ce cas je vous évite d'appeler l'assistance Renault car ils vont vous déposer la voiture et il faudra intervenir sinon c'est le prêt d'un véhicule dans le cadre de la garantie. Donc ils m'ont passés la valise clip et donné un rendez vous ( j'y vais demain )
D'ici le 3.09 ce sera remit en ordre sinon prévoit de louer un véhicule de collection ( renault frégate transfluide 1956 ) cela devrait te rassurer car ce véhicule tombait rarement en panne à l'époque c'était le haut de gamme Renault. Pour les tremblements comme c'est un jour où de toutes façons il y en aura .... :D
Il vaut mieux en rire , car que faire pour le moment car le véhicule est roulant , ... :wink:

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DID2T
Losange de cuir
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Message Mer 10 Aoû, 2005 10:16:16
 
J'ai amené ma voiture ce matin.... ils vont réparer la roue (50€ environ d'après ce qui m'a dit), ensuite ils vont la remonter et vérifier mes dires.... chose qu'ils n'ont pas voulu faire mis juin quand je leur exposais ces tremblements.... D'ailleurs la même personne de la réception m'avait dit de repasser si ça le faisait plus!!!!

Dixit la réception: "C'est plus cher chez nous car nous ne sommes pas spécialistes des réparations de pneus"

Je lui ai aussi rappelé le nombre d'intervention en 8 mois et que ça devenait vraiment pénible.... il m'a dit répondu que: "pour lui aussi". Je suis restais stoïque... mais ça bouillonnait en moi.... ça y est c'est devenu de ma faute. C'est pas gagné tout ça!!!

Je vous tiens au jus.

Pouvez-vous me confirmer le prix d'une réparation de pneu chez Renault?

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Morex
Invité


Message Mer 10 Aoû, 2005 10:50:15
 
50€ pour reparer un pneu, ils ce font pas c**** les mecs ou tu vas :twisted:

Il faut 10 min pour mettre une meche et le pneu est repare!!!
  
 
lololapin
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Message Mer 10 Aoû, 2005 10:57:40
 
encore une Lag qui va bruler d'ici peu...

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tuxcarnav
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Message Mer 10 Aoû, 2005 11:01:47
 
Oups !
25 € chez Métifiot Pneus il y a trois semaines.
Je ne suis jamais allé chez Renault pour une telle réparation, comme il te l'a dit, ils ne sont pas spécialistes...

A+
Tux
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DID2T
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Message Mer 10 Aoû, 2005 11:17:41
 
Je sais tuxcarnav.... c'est pour ça que je ne suis jamais allé dans une concession pour réparer un pneu. Mais là je suis obligé d'y aller car j'ai résolu un pb avec la roue de secours et si je veux faire marcher la garantie je n'ai pas le choix. Sinon je leur tendrai une perche pour pour ne plus rien faire.... déjà que c'est le début.

Et oui lololapin, au bout d'un moment il faut savoir s'arrêter!!! S'ils me prennent la tête en faisant traîner cette histoire... je m'en débarasse... Renault a gagné face à leur incapacité de fabriquer des voitures correctes... je fais un échange à perte, tant pis... ou la revend moi-même.
J'ai fait des courriers à n'en plus finir et des soirs passés sur l'ordi pour la rédaction, supervisé par ma future femme (elle aussi en a marre de me voir comme ça). Bref ça nous pourri la vie depuis 8 mois. C'est quand même inadmissible de ne pas proposer des solutions de remplacement en fonction du nombre d'intervention en peut de mois. On ne peut pas demander à un client de subir tout ça..... la preuve, c'est que même au garage ça les agace aussi.

Bref, j'attends le coup de téléphone du garage.

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oligator
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Message Mer 10 Aoû, 2005 12:50:45
 
lololapin a écrit:
encore une Lag qui va bruler d'ici peu...

Chiche on se met à 5 ou 10 et on se fait un barbecue avec que des lag... Après on dit à l'assurance qu'elles ont brulé toute seules ::autres_008::

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ex2 : Lag II phase 1 dCi 110, expression, vert amande, 70 000 km
Parents, avant : R5, super 5, R11, R19, R19 ph2, Clio, puis... rien pendant 5 ans expatriement oblige
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lololapin
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Message Mer 10 Aoû, 2005 13:02:13
 
oligator a écrit:
lololapin a écrit:
encore une Lag qui va bruler d'ici peu...

Chiche on se met à 5 ou 10 et on se fait un barbecue avec que des lag... Après on dit à l'assurance qu'elles ont brulé toute seules ::autres_008::


J'ouvre un topic à la section buvette : Sortie barbecue entre Lagunatistes (tous modèles confondus), venez avec et repartez sans :mrgreen:

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Losange de cuir
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Message Mer 10 Aoû, 2005 13:27:08
 
Excellent..... au moins quelque chose qui me fait marrer. :lol:

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DID2T
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Message Mer 10 Aoû, 2005 17:27:08
 
Dernière infos:
Ils ont essayé la voiture avec la roue de secours et avec la roue réparée... pour eux il n'y a aucune différence. Ca devait être un pb de plomb....
Je vais la récupérer demain matin, mais je ne pourrai pas l'essayer. Le verdicte sera vendredi soir sur l'autoroute.... Attention si ça tremble encore je remets la roue de secours. :roll:

Aller, j'espère qu'ils avaient raison.

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Message Jeu 11 Aoû, 2005 07:13:15
 
pourvu, pourvu

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DID2T
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Message Jeu 11 Aoû, 2005 09:26:48
 
J'ai récupéré la voiture.... 44€. Bon c'est quand même du travail bien fait, pas de rayure sur la jante... ils ont fait des essais... ça les vaut.

J'ai pu faire q'une seule pointe à 90 avant de la rentrer au garage et partir travailler, donc difficile de se prononcer. Mais j'ai un penchant pour, ça à l'air d'être pas mal.

De toutes façons ce WE je fais le parcours habituel de 600kms A/R sur Autoroute et là le verdicte tombera tout de suite....

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oligator
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Message Jeu 11 Aoû, 2005 10:16:13
 
bonne chance à toi!

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Message Mar 16 Aoû, 2005 10:12:43
 
Ouai.... après 600kms, les tremblements sont revenus... donc manifestement y a un pb sur cette roue.

Je précise qu'en plus j'ai des tremblements léger au freinage à 130 kms/h que je perçois jusqu'à l'arrêt, les trembemelnt sont proportionnel à la vitesse. Si je fais toucher les blaquettes sur le disques pour ralentir jusqu'à l'arrêt le volant tremble jusquà obtenir (vers les basses vitesses) des oscillations de plus fortes amplitudes. Si en plus je tourne le volant je sens encore plus ces oscillations.

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