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[Laguna II] pourquoi en faire un 4x4 ?
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Totov
Losange de Bronze
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Message Jeu 17 Juil, 2008 21:43:33
 
Alors si ils sont plus raides les amortisseurs d'origine ne marcheront pas :D

On ne peut pas changer la raideur sans changer l'amortissement... Ca finit toujours en merguez...
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jujupilot
Losange de Carton
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Message Ven 18 Juil, 2008 13:21:31
 
totov, tu m'avais déjà donner les références d'amortisseurs de laguna GT (plus haut dans le topic pour les gens intéressés).

Crois-tu qu'ils seront plus adaptés que mes amortos d'origine de 1,9 dci ?

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laguna III GT dci - jantes 18" Aluett - Boitier reprogrammé 192cv au banc - LED - console centrale carbone -

laguna II 1.9dci 120 - prépa 3 cantons
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Totov
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Message Ven 18 Juil, 2008 19:01:53
 
non.

Ceux ci sont développé pour des ressorts de GT, pas pour des -35mm. Je ne sais pas quoi te conseiller comme amortisseur, et d'ailleurs je ne vois pas comment tu pourrais trouver du confort avec ce rabaissement. Je ne vois pas non plus comment tu peux trouver du potentiel à ton train avant, car tu dois aller te poser sur les butées au moindre petit virage, faisant perdre du potentiel au train avant, et te faisant sous virer.
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jujupilot
Losange de Carton
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Message Mer 23 Juil, 2008 19:58:39
 
est le comportement est tellement différent que ca.
les ressorts de laguna GT sont donnés pour être plus raide de 24% et plus cours de 10mm.

Je pensais au contraire ne plus toucher les butée parce que les ressort sont plus raides. Mais bon je ne suis pas un pro de l'amortisseur

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Totov
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Message Jeu 24 Juil, 2008 09:31:56
 
plus raide certes, mais surtout beaucoup plus bas !

Je ne suis pas sur qu'il y ait 35 mm entre l'assiette normale et le début de la butée...
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jujupilot
Losange de Carton
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Message Jeu 31 Juil, 2008 08:34:39
 
Ok j'ai regardé sur la voiture et effectivement c'est limite pour les 35mm


Par contre les rtessort de Laguna GT ne devraient pas poser de problèmes étant donné qu'ils ne sont que 10 mm plus courts ?

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Totov
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Message Jeu 31 Juil, 2008 20:22:18
 
non, en effet ils devraient etre mieux.
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ProV1
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Message Sam 02 Aoû, 2008 15:00:22
 
jujupilot a écrit:

clic pour agrandir


J'ai pris tout à l'heure une photo d'A4 2.0 Tdi (la dernière) et elle ne me semble pas vraiment mieux lotie :

clic pour agrandir

clic pour agrandir

L'effet de vide étant diminué sur les miennes qui sont prises de plus haut que la tienne :wink: .

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2.0 dCi inside.
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Toms06
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Message Sam 02 Aoû, 2008 15:58:07
 
Elle est haute aussi mais le dessin de la voiture fait que ca choque pas contrairement aux Laguna.

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Laguna II.1 Expression 1.9dCi 110 BVM6 de décembre 2003... 80000km

last_editDernière édition par Toms06 le Sam 02 Aoû, 2008 15:59:00; édité 1 fois
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jujupilot
Losange de Carton
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Message Lun 04 Aoû, 2008 10:56:38
 
Il doit y avoir des versions plus basses.
J'ai une 2,0l TDI garée tous les jours en face de chez mmoi et elle est plus basse

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Losange de Carton
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Message Ven 05 Sep, 2008 13:12:40
 
Bonjour,

J'aimerai l'avis de la communauté.

Queles ont les meilleurs ressort courts pour une laguna 1,9 dci
des Ressort H&R ou Eibach ?

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Losange de Carton
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Message Lun 27 Oct, 2008 14:18:02
 
Rebonjour,

Je suis toujours à la recherche de ressorts courts pour ma laguna II.
J'ai vu que Renualt allemagne proposait des ressort court qui étaient référencé Renault.

C'était des ressorts Eibach je croi qui permettait un rabaissement de 30 mm.

Mais la référence ne passe pas en France.

Est-ce que quelqu'un à déjà trouvé la référence équivalente en France?
Est-ce qu'elle existe au moins ?

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Morex
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Message Lun 27 Oct, 2008 14:45:53
 
C'est quelle référence :?:
  
 
jujupilot
Losange de Carton
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Message Mar 28 Oct, 2008 12:46:04
 
Voilà lareference et le descriptif produit:

7701376071
Eibach, Tieferlegung um ca. 30 mm
für Fahrzeuge mit 1,6l 16V, 1,8l 16V, 2,0l 16V, 2,0 T, 1,9l dCi, mit Teilegutachten. "Bitte überprüfen Sie die technische Verwendbarkeit (insbesondere die Achslasten) anhand des vorliegenden Teilegutachtens".

€ 228,03 *

Le tout visible à l'adresse suivante:

http://www.renault-aftersales.de/home.php?content=zubehoe..8ee7358991309612139f

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