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[Laguna II] Passage vitesse, le point !
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donete
Losange de Papier
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Message Lun 17 Juil, 2006 21:28:24
 
Bonjour,
comme la boite à 6 rapports est nouveau pour pas mal de personne, et comme un post sur ce forum me parait un peut strange, je vous propose de faire le point et de mettre à jour le post en question sur vos habitudes de conduite avec la PK6.
Afin d'économiser de ne pas faire de sous regimes, je passais tous mes rapports à 3 000tr/mn,
C'est une conduite un peut sportive, et c'est vrai que le turbo siffle vachement quand j'accelere, suis-je le seul, et donc suis-je entrain de tuer prématurement le couple embrayage/boite de vitesse.
J'ai lus que certains passaient leurs rapports à 2000tr/mn, là c sure que le couple précédent ne risque pas grand chose mais question encrassement vanne egr c un peut risqué et ça me parait un peut une conduite de vieux.

Alors à votre bon coeur messieurs dames...énnoncer vos conduites et les avantes/inconvénients.
last_editDernière édition par donete le Lun 17 Juil, 2006 21:31:45; édité 1 fois
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DRAGON974
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Message Mer 19 Juil, 2006 19:41:35
 
Slt,

Moi perso je passe de la 1ere à la 2nde à 2 000 et après le reste 2 500.

Mais avec la clim à 2 000 la Lag a du mal donc je presse un peu 2 500.

Vla, je penses que c'est la moyenne ???

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gpadpo
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Message Mer 19 Juil, 2006 20:14:16
 
DRAGON974 a écrit:
Slt,

Moi perso je passe de la 1ere à la 2nde à 2 000 et après le reste 2 500.
Mon père fait à peu près pareil :wink:

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Alicron
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Message Mer 19 Juil, 2006 23:19:39
 
Alors perso a froid c'est 1er à 4e a 2000 ou 2200 tour et une foi chaude c'est la 1ere-2eme a 2000 tr puis 2 500 à 3 000 pour les autres rapport

sinon pour finir sur voi d'élancement ou sorti de section a péage, c'est 4 000 tr pour tous !!! (petit plaisir perso) !

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last_editDernière édition par Alicron le Mer 19 Juil, 2006 23:20:34; édité 1 fois
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DRAGON974
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Message Jeu 20 Juil, 2006 19:06:26
 
slt à tous,

4 000 trs c'est pas beaucoups ? ça me parait bcp quant même non ?

Déjà j'ai peur d'aller au dela des 2 500 - 3 000 alors 4 000 ça me parait énorme. En plus ça doit consommer grave ?.

BIG UP

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last_editDernière édition par DRAGON974 le Jeu 20 Juil, 2006 19:07:25; édité 1 fois
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chichi1er
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Message Jeu 20 Juil, 2006 19:40:48
 
DRAGON974 a écrit:
slt à tous,

4 000 trs c'est pas beaucoups ?


Non :oops: moi c'est plutot 4500 en sortie de péage...et un peu quand ca me chante aussi :roll:

Consommation : actuellement : 11.5 de moyenne... :oops: :oops: mais je pense avoir un pb d'EGR à changer : fumée TRES noire + conso enorme.

Chichi1er...

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Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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Alicron
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Message Jeu 20 Juil, 2006 20:34:04
 
ben c juste le temps de repartir ... apres wai j'évite d'allar jusqu'a 4500 Tr ... sauf quand il le faut de toute façon le "rupteur" (je c que sur diesel c'est pas un rupteur :) ) coupe le jus apres 4600 voir 4700 donc c'est bon ! :P :lol: :lol: sinon pour la conso vu ke c'est bref ça se ressent pas trop, en ce moment je tourne a 7,5L voir 8L pour une utilisation exclusivement citadine, sauf les week end ou je sort de Dijon pour aller dans le Jura !

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Morex
Invité


Message Jeu 20 Juil, 2006 21:00:31
 
chichi1er a écrit:
mais je pense avoir un pb d'EGR à changer : fumée TRES noire + conso enorme.

Il y a des chances. Fait quelque chose avant que le catalyseur en preinne un coup :-/
  
 
chichi1er
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Message Ven 21 Juil, 2006 07:19:49
 
Morex a écrit:
chichi1er a écrit:
mais je pense avoir un pb d'EGR à changer : fumée TRES noire + conso enorme.

Il y a des chances. Fait quelque chose avant que le catalyseur en preinne un coup :-/


Cela fait 6 mois (....et 1000 km) que ça le fait, ca craint ? je compte la nettoyer/changer dans 15j/1 mois car cette voiture sert tous les jours à ma femme pour aller au taf depuis que l'on a vendu sa 106. Nous allons avoir une autre voiture (Xsara) d'ici début Aout ;) et je pourrais m'en occupper durant mes conges 8)

Chichi1er...

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Morex
Invité


Message Ven 21 Juil, 2006 07:22:04
 
chichi1er a écrit:
Cela fait 6 mois (....et 1000 km)

Comme la voiture n'as pas l'air de rouler beaucoup, le catalyseur ne devrais pas trop souffrir. Par contre ne laisse pas trop trainer non plus :wink:
  
 
chichi1er
Modérateur PR
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Message Ven 21 Juil, 2006 07:50:12
 
Morex a écrit:
chichi1er a écrit:
Cela fait 6 mois (....et 1000 km)

Comme la voiture n'as pas l'air de rouler beaucoup, le catalyseur ne devrais pas trop souffrir. Par contre ne laisse pas trop trainer non plus :wink:


Oki !! Je met cela dans mes priorités !
Merci Morex !
Fin du pourrissage de topic :oops:

Chichi1er...

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last_editDernière édition par chichi1er le Ven 21 Juil, 2006 07:50:36; édité 1 fois
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Andrealphus
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Message Ven 21 Juil, 2006 10:57:02
 
A froid passage de vitesse ~ 2000 tours voir même moins

A chaud, et bien avec le boitier FGA mon moteur donne vraiment bien jusqu'a 3500 tours donc je passe mes rapports à 3500 :D.
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Morex
Invité


Message Ven 21 Juil, 2006 13:23:45
 
Il y a que des moteurs dCi pour le moment sur ce topic :peur2:
  
 
gpadpo
Losange d' Alu
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Message Ven 21 Juil, 2006 15:11:25
 
Morex a écrit:
Il y a que des moteurs dCi pour le moment sur ce topic :peur2:
Ca existe les Laguna essence? :aw2:

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nicolas
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Message Ven 21 Juil, 2006 19:35:38
 
Morex > Probablement parce que la question porte sur les dci

Gpadpo > C'est rare mais ça existe. Tiens, aujourd'hui j'ai croisé une 2.0 ide :shock: Super rare !
last_editDernière édition par nicolas le Ven 21 Juil, 2006 19:36:01; édité 1 fois
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Morex
Invité


Message Ven 21 Juil, 2006 23:00:22
 
Il n'y a pas de PK6 sur les Lag II essence :?:

C'est vrai dans la dernière ligne il y a la satané vanne E.G.R, donc plus de doutes possible :lol2:
  
 
donete
Losange de Papier
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Message Sam 22 Juil, 2006 17:29:42
 
Salut à tous,
c'est vrais que les DCI ont du couple , j'ai fait un test en passant les rapport à 15OOtr/mn , et ça monte tout seul, quel plaisir quand meme....
Concernant les personnes qui passent leur rapport vers 2000 tr/min avez vous remarqué que vos voiture fument de plus en plus ou voiture lourde... en un mot avez vous remarqué une incidence sur la vanne egr, boite de vitesse ou encore ambrayage?
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Morex
Invité


Message Sam 22 Juil, 2006 17:38:00
 
donete a écrit:
c'est vrais que les DCI ont du couple , j'ai fait un test en passant les rapport à 15OOtr/mn , et ça monte tout seul, quel plaisir quand meme....

Mon moteur essence en fait autant, sans s'étouffer vers à 4 000 tr/min :cool2:

donete a écrit:
Concernant les personnes qui passent leur rapport vers 2000 tr/min

donete a écrit:
en un mot avez vous remarqué une incidence sur la vanne egr, boite de vitesse ou encore ambrayage?

Sur l'embrayage et la boite de vitesse, il y a pas trop de risques à craindre, c'est étudier pour encaisser le couple (enfin ça reste des Renault).
Après ce type de conduite est le meilleur moyen pour tout encrasser (vanne E.G.R, pipe d'admission, ligne d'échappement, etc...).
  
 
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