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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/bismoteur.jpg Les codes moteurs Renault

Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Laguna II] néons blancs dans phares xénons façon "led"
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bidouiltronic
Losange d' Alu
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Message Posté le: Lun 04 Fév, 2008 23:19:30    Sujet du message: néons blancs dans phares xénons façon "led" Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

voici ma nouvelle lubie :
l'idée consiste a rafraichir un peut le look vieillissant de ma laguna II.1 en lui donnant un air plus "tandance" avec des phares style "led" comme apperçut sur certainnes grosses berlines allemandes reçemment
voici les photos du chantier :
la face avant demontée : :langue:

mon stock de neons récupérés dans les scanners morts . :shock:
ces néons sont bons car un scanner ne fonctionne pas beaucoup par rapport a la duréé de vie d'un néon. :ouioui:
le choix de la taille est primordial dans mon projet donc il me faut toute ces sortes de néons sous la main pour choisir le plus addapté :mrgreen:


il me manque quelques photos comme celle du néon seul et du néon dans l'optique mais je les ajouterais plus tard ici .
il est a noter que le démontage des phares n'est pas compliqué ,le droit s'enléve en retirant la calandre tenue par trois rivets démontables puis en dévissant les deux boulons du dessus du phare puis en retirant les deux couvercles et le moteur d'assiette derriere l'optique en effectuant un quard de tour :arrow: ensuite le moteur se sépare de sa rotule en le glissant vers le haut ou le bas puis l'optique sort en basculant vers l'avant en forçant un peut .
normalement ,il y a une vis derriere le réservoir du lave glace qui empéche le démontage du phare sans déposer le bouclier mais sur ma voiture cette vis était absente :prie: ouf ....je suppose que c'est pareil sur toutes les laguna II.1 avec xénon :irony:
pour le phare droit (conducteur ) c'est plus difficile car la vis est présente derriere le passage de roue ,il faut donc tirrer sur le plastic du parre boue pour passer une clé de 10 et dévisser ce boulon caché ,sinon ,aprés avoir dévissé les deux boulons du dessus et celui caché il suffit de retirer les deux couvercles et le moteur d'assiette (un quard de tour chacun) puis de basculer l'optique vers l'avant et de le retirer en faisant chevaucher la vis de réglage de hauteur par dessus la traverse ,aprés ça passe tout seul :ouioui:
je ferais des photos de tout ça en remontant :mrgreen:

voici ce que ça donne lors d'un essais test sur le phare gauche remis en place sommairement pour l'éssais :mrgreen:





petit probléme : vous avez remarqué que la veilleuse d'origine apparait trés jaune a coté du néon :langue: c'est un probléme que je corrige grâce a la suite .
je remplace l'ampoule ordinaire par une ampoule a led blanche mais ....je dois la fabriquer sur mesure pour obtenir un effet parfait 8)
cependant ce type d'ampoule peut se trouver sur internet :sifflote: .
voici la fabriquation de l'ampoule led :

je découpe un bout de circuit imprimé viérge type "double face" auquel j'intégre une résistance .


voici le circuit avec la grosse led et les 4 petites soudées autour pour une meilleure diffusion :

l'ampoule finie (sans le capuchon diffuseur) :


allumée :

le phare avec l'ampoule a led :


pour la mise en place du néon ,il faut une alim spéciale que je pose sur le transfo du xénon a proximité du néon :
la fixation soudée a l'étain:

le transfo du néon en place :

il faut aussi brancher le transfo du néon sur la veilleuse .cela nécéssite de reperer la polarité sur le support de la veilleuse :


puis de les souder .
j'ai aussi installé un fusible sur support au cas ou ça grillerait :
le support fusible :

le fusible en place :

notez que le fusible est facultatif et qu'il se remplace sans démonter le phare .
le néon ainsi que le transfo sont des articles vendus dans les magazins de composants électroniques ou sur internet :ouioui:
quand j'aurais tout remonté je ferais de nouvelles photos :wink:
voilà :lol:

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[LAGUNA II] 2.2 dci bva initiale + (depuis 1989) une des 200 belles et trés rares R11 "électronic automatic" de 1983 avec de serie :chaine hifisat ,vérouillage télécommandé ,ordinateur de bord parlant ,compteur tout digital ,boite auto, +option clim et régulateur + ajout sieges chauffants, phares xénon, détecteur de pluie, gps et telephone etc.. visible ici http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=13356


Dernière édition par chichi1er le Mar 05 Fév, 2008 08:30:25; édité 3 fois
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lololapin
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 10:41:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

T'es un malade :crazy: :lol: Mais ou s'arretera t'il dans la bidouille :mrgreen:


je dis ::hello_001:: Mr bidouiltronic

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Douggy
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 12:05:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Psychopate ! :shock:

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bidouiltronic
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 19:44:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Douggy a écrit:
Psychopate ! :shock:

comment t'as déviné :pense:
bon en attendant j'ai finit le phare gauche et je l'ai remonté (pas sans avoir lavé le moteur car il était un peut sale a mon goût).
j'ai refabriqué une autre ampoule de veilleuse car l'autre ne me plaisait pas assez finalement .
j'ai plein de nouvelles photos mais elle sont réstées dans l'appareil au garage donc ce sera pour plus tard :wink:

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tonton flingueur
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 20:22:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

je serai fatigué rien que d'expliquer et faire le topic :mrgreen:

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Srg2
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 20:36:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

:shock: impressionnant !!


petite question bête : ça va passer au contrôle technique ces modifs de l'éclairage ?

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tonton flingueur
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:27:13    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

oui plus serieusement trés beau travail :D
mais effectivement vas t'elle etre acceptée au CT :aw2: :?: :pense:

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Accordiola1
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:30:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Srg2 a écrit:

petite question bête : ça va passer au contrôle technique ces modifs de l'éclairage ?


Avec une bonne bouteille sa passe je pense :irony: :irony:

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chc91
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:36:15    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

CHAPOBA :lol:

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tonton flingueur
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:41:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Accordiola1 a écrit:
Srg2 a écrit:

petite question bête : ça va passer au contrôle technique ces modifs de l'éclairage ?


Avec une bonne bouteille sa passe je pense :irony: :irony:


:sifflote:

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lololapin
Losange de Bronze
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Message Posté le: Mar 05 Fév, 2008 23:48:58    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Suffit juste qu'il vire son fusible les gars... Z'etes même fatigués de lire le topic :mrgreen:

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Just1
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 00:41:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Le tuto de malade :mrgreen:
Un grand bravo,c'est parfait...
Continue de nous faire rêver avec tes tutos ;)
Voili voilou

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Vraiment ce coupé Mégane... :eyeslove:
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bidouiltronic
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 01:24:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

pour le CT :sifflote: pas de soucis :arrow: du moment que la veilleuse d'origine reste présente et qu'elle s'allume blanc (plus blanc que blanc) :euh: pour le néon latéral ça m'étonnerais que ça pose un probléme puisque c'est beau mais trés discret au point qu'on croirait que c'est d'origine donc :irony:
sinon comme le dis notre amis :arrow: je peux virer les fusibles :ouioui:
j'en ai aussi profité pour mettre mon nez dans les feux arrieres :arrow: j'ai commandé (pour une fois) des ampoules a led rouges de 46 leds pour remplacer les lampes des veilleuses et des stops :ouioui:
cependant ,comme j'ai remarqué que les feux arriere de brouillard s'allumaient tous les deux en 21 watts ,j'ai remplace une des deux ampoules par une 5 watts car j'ai horreur de suivre une auto avec deux feux de brouillard allumés car ça aveugle et ça masque les stops alors qu'un seul feu c'est mieux puisqu'on devine de loin que la voiture est en feu de brouillard ,que ça masque pas les stops et que c'est légal un seul feu (pour l'ésthétique l'autre s'allume maintenant en seulement 5 watts comme une veilleuse) :mrgreen:

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Dernière édition par bidouiltronic le Mer 06 Fév, 2008 01:35:43; édité 1 fois
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Chriss51
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 01:35:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

A ton avis, faisable sur tous modèles ? Même Clio II.2 ? :lol:

Bravo, c'est génial !

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bidouiltronic
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 01:40:18    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Chriss51 a écrit:
A ton avis, faisable sur tous modèles ? Même Clio II.2 ? :lol:

Bravo, c'est génial !

du moment que transfo rentre, que le néon trouve une place aussi ,se trouve derriere des stries pour eviter qu'il aveugle , et que ton phare se démonte facilement :arrow: je dirais oui

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lololapin
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 10:49:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Chriss51 a écrit:
A ton avis, faisable sur tous modèles ? Même Clio II.2 ? :lol:

Bravo, c'est génial !


demande un stage Mac Gyver dans le 65 :D

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lololapin
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 10:50:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

bidouiltronic a écrit:
j'en ai aussi profité pour mettre mon nez dans les feux arrieres :arrow: j'ai commandé (pour une fois) des ampoules a led rouges de 46 leds pour remplacer les lampes des veilleuses et des stops :ouioui:

Là tu m'interesse :) j'ai hate que tu nous fasse un retour là dessus et surtout, ou as tu trouvé ces ampoules 46Led?

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tonton flingueur
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 11:35:24    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

lololapin a écrit:
bidouiltronic a écrit:
j'en ai aussi profité pour mettre mon nez dans les feux arrieres :arrow: j'ai commandé (pour une fois) des ampoules a led rouges de 46 leds pour remplacer les lampes des veilleuses et des stops :ouioui:

Là tu m'interesse :) j'ai hate que tu nous fasse un retour là dessus et surtout, ou as tu trouvé ces ampoules 46Led?


tu en as sur ebay ou sur des sites de tuning

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