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[Laguna II] Ma laguna 2.0T Luxe Privilège

Tout est bien qui fini bien :P
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Cette semaine je suis allé faire un équilibrage de mes roues. Depuis quelques temps j'avais de bons tremblements dans le volant à 90/100. Étonnant car mes pneus ne sont pas vieux, mais bon, c'est de l'histoire ancienne maintenant !

Sinon, comme chaque année, les vacances d'été seront l'occasion de quelques bricoles sur la Laguna :
- L'entretien annuel (vidange + filtres en tous genre)
- Remplacement du tirant de porte conducteur (depuis 2 ou 3 ans, il claque à chaque ouverture de celle-ci, je préfère le remplacer avant qu'il ne rende l'âme pour de bon)
- Remplacement de quelques ampoules de boutons de lève vitres. J'en avais déjà changé il y a quelques années, mais j'en ai de nouveau de grillées
- J'ai acheté un kit de réparation de lève vitre car ma vitre conducteur claque en fin de course à l'ouverture. Là aussi ça fait un bon moment et je pense que c'est les guides de câbles qui sont HS. Je me suis donc décidé à faire quelque chose avant que la vitre ne tombe.

Encore un peu de mécanique en perspective :D
Je pensais pas qu'on pouvait remplacer les lampes des boutons :D
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
pedro78200
Administrateur
Message Dim 06 Aoû, 2017 09
Tu peux mais c'est hyper relou il me semble
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Bon, de retour de vacances :bluecry: et donc de retour sur PR.

J'ai fait tout ce qui était prévu sur la Laguna sans soucis. J'ai juste un peu galéré avec la réparation du lève-vitre. Pour rappel, je n'ai pas acheté le mécanisme complet, mais un kit de réparation comprenant les câbles, les coulisses et la poulie d'enroulement sur le moteur. Vu qu'il faut tout démonter on se retrouve vite perdu avec les câbles et leurs passages/réglages. Mais en 2h tout compris, c'était torché.

Pour les ampoules des boutons de lève-vitres, c'est un galère la première fois, mais finalement très simplement quand on connait. Le truc chiant, c'est qu'il y a des caches en caoutchouc bleu sur chaque ampoule pour atténuer légèrement l'intensité et donner un éclairage bien blanc. Quand j'ai changé un ampoule la première fois je m'y était mal pris en j'avais arraché le cache qui devient cassant avec le temps. Ce coup ci j'y suis arrivé et j'ai pu ne pas endommager les autres caches. Néanmoins pour être uniforme, j'ai pris le parti de ne pas les remettre, mais pour avoir roulé de nuit hier soir, je regrette car ça éclaire un peu fort et surtout ça fait limite jaune par rapport au reste de la voiture. Va falloir que j'étudie une solution pour retrouver un éclairage uniforme et plus proche de l'origine.
Nouveau CT passé haut la main samedi matin, absolument 0 défaut de signalé :cool2:. Je ne suis pas surpris de passer le CT, mais de là à n'avoir absolument aucun défaut, pas même un AB réglé trop haut ! Plus de 12 ans et 193 000 km au compteur, qui a dit que les Laguna 2 n'étaient pas fiables :mrgreen:.

Même si la Megane 4 GT me fait très fortement de l’œil, ça m'embête de "bazarder" cette Laguna dans l'état ! Bref, toujours autant dans le doute :lol2:
Hé Hé Hé super Roidelaglisse , alors c'est bien une preuve de plus que les Laguna 2 ne sont pas toutes des merdasses comme on pouvait le lire dans divers journaux automobiles :langue:
Bien entretenue elles peuvent durer ces voitures.
Bah pour la Mégane GT, si tu veux te faire plaisir ou si tu es vraiment tenté c'est sûr que tu peux céder. Si tu sens et que tu es attaché a tz Laguna garde là.
Reste a savoir si tu regretterais de la remplacer :!: :?:
Moi j'aurais attendu 2 ou 3 mois il y avait de nouveau des VS Initial dci 175 cv sur le marché de l'occasion.
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Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
Etant sur le point de me "séparer" de ma Laguna, je me suis enfin décidé à vendre mes 4 jantes d'origine (Philarmonic 16") chaussées de Michelin Primacy 3 ayant parcourus dans les 30 000 km. Les avants seront donc à changer assez rapidement alors que les arrières ont encore de la marge. Les 2 jantes avant présentent pas mal de coups (l'ancien proprio devait bien aimer les trottoirs) tandis que les arrières sont en très bon état. Elles ont leurs valves électroniques.

J'en demande 250 € pour me laisser une marge de négo. Qu'en pensez vous ?
pedro78200
Administrateur
Message Mar 10 Oct, 2017 09
D.R. Alpine RS a écrit:
Moi j'aurais attendu 2 ou 3 mois il y avait de nouveau des VS Initial dci 175 cv sur le marché de l'occasion.


Tu aurais du aller du coté des latitudes je penses... Mon beau frere viens d'en acheter une.. c'est vraiment pas mal a conduire.

D'ailleurs peux etre que tu peux lourder ta laguna au profit d'une latitude sans trop grosse perte d'€€€, la cote des latitudes étant plus mauvaise encore que celle des laguna 3.

Par contre en 175 c'est de la bva (et vu le peu de fougue du 175 je déconseille de la prendre en 150)
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 10 Oct, 2017 09
Roidlaglisse a écrit:
J'en demande 250 € pour me laisser une marge de négo. Qu'en pensez vous ?

Me semble que j'avais vendu 200€ mes jantes initiale 16" avec pneus usés et 1 jante voilée. par contre elles étaient nickelle d'aspect

Tente à ce prix, si pas de touches c'est que c'est trop cher !
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Un gars m'a appelé hier, il doit venir demain pour les jantes. Le mec vient de Dordogne, soit dans les 250 / 300 km ! Il ferait déjà un achat à mi-chemin, donc ça lui ferait faire 150 bornes de plus "seulement". Il n'a pas discuté le prix, par contre il dit devoir me payer par chèque car c'est une association. Un peu surprenant, mais du coup il me demande également de rédiger un papier libre pour qu'il puisse justifier l'achat. Ce qui parait effectivement cohérent si c'est une association. Ca m'emballe moyen, mais il dit pouvoir appeler la banque lors de la transaction. Je me dit aussi que si le mec se tape 2 x 300 bornes pour ça, j'ai envie de lui faire confiance :pense:
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 12 Oct, 2017 13
Au pire devant lui tu peux tjr lui dire.. NON...

faut voir sir le cheque est au nom de l'association. Le discours est cohérent cela dis..
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Un mec de Dordogne, c'est pas moi :lol2:
Mouais ça me, inspiré pas tellement
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pedro78200 a écrit:
faut voir sir le cheque est au nom de l'association. Le discours est cohérent cela dis..


Si le chèque est au nom de l'association, ça peut avoir du sens (pour la cohérence de la comptabilité de l'assoc). S'il est à un autre nom, ça pue.
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Le gras, c'est la vie
Ouep je verrais bien, si je ne le sens pas, je peux toujours refuser. Et puis je ne prends pas non plus un risque énormissime, dans le pire des cas, je m'en remettrais...
Bon les jantes sont "vendues"...Enfin parties du moins, en espérant que le chèque soit bien valable :prie:
Ah finalement tu t'es déplacé jusqu'à où pour les vendre :?:
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Moi j'ai pas bougé, le type est venu les chercher de Dordogne soit facile 300 bornes...


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