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Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

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Ubuntu
Losange de Bronze
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 22:38:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Coopération pourquoi pas sur des projets thecnologique percis qui demandent de gros investisment, PAC par exemple.
Mais fusion certainement pas, tout simplement parce que 1+1 ça ne fait pas 2, sinon PSA vendrait avec ses deux marques deux fois plus de voitures que Renault, et donc 2 +1 ça fera pas 3.

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unleaded
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 22:39:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

A Rennes, 407, C5 et C6 et Xsara Picasso. A Mulhouse ou Sochaux C4 et 308. Et il y a énormément de pièces communes.
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Christophe S.
Losange de Carton
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 22:42:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

tom59 a écrit:
A Valenciennes, 807 et C8 sortent de la même chaine... :wink:


Sorry je connais vraiment mal PSA...

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tom59
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 22:42:39    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Christophe S. a écrit:
Ou se fournit Elite autos ??


La plus part du temps chez des concessionnaires via de gros volumes de commande... (de ce que j'ai compris)

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Christophe S.
Losange de Carton
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Message Posté le: Mer 06 Fév, 2008 22:45:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Ubuntu a écrit:
Coopération pourquoi pas sur des projets thecnologique percis qui demandent de gros investisment, PAC par exemple.
Mais fusion certainement pas, tout simplement parce que 1+1 ça ne fait pas 2, sinon PSA vendrait avec ses deux marques deux fois plus de voitures que Renault, et donc 2 +1 ça fera pas 3.


renault et psa collaborent déjà sur des sujets techniques comme la PAC, la sécurité, et ils se benchmarkent aussi

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toitoine
Losange d' Alu
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 19:54:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Allemagne janvier 2008

Renault: 9645 soit +35% / janvier 2006

Grace a Clio Estate et laguna Estate

Dacia: 1586 soit + 99% / janvier 2006

Grace au MCV

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J-M 33
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 19:59:18    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Sur le + gros marché Europeen monter comme ca c'est pas mal. Surtout sur ce marché ou les Renault sont assez mal vues.

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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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tom59
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 20:08:19    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

toitoine a écrit:
Grace a Clio Estate et laguna Estate


Sur les immatriculations ???

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Zoom-Zoom
Losange de cuir
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 21:05:45    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

J-M 33 a écrit:
Sur le + gros marché Europeen monter comme ca c'est pas mal. Surtout sur ce marché ou les Renault sont assez mal vues.


Je ne suis pas sûr qu'il y ait une Renault dans le TOP20 allemand.

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Ubuntu
Losange de Bronze
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 21:33:00    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Je me pose la même question que Tom, ces deux modéles étant tout juste comercialisé, il est étonant qu'ils dopent déja les chiffres, mais bon pourquoi pas et si c'est vraiment le cas c'est trés bon signe.
Autre question est ce que ce bon résultat en allemagne ne seraient pas a relativiser par rapport al'augmentation de la TVA en janvier 2007?

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Zoom-Zoom
Losange de cuir
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 21:35:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Si les immatriculations en janvier 2007 avaient été très mauvaises en général.

Il y a la Twingo qui doit jouer aussi un peu. Ce que ce +35% montre, c'est surtout que Renault part de très bas!

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unleaded
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 21:41:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

La part de marché de Renault a augmenté en passant de 4% à 5% et quelques. Donc ce n'est pas l'effet TVA qu'est du la majorité de cette hausse.
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tom59
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 22:16:44    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Ubuntu a écrit:
Autre question est ce que ce bon résultat en allemagne ne seraient pas a relativiser par rapport al'augmentation de la TVA en janvier 2007?


Renault avait fait -20% en janvier 2007.
Donc cela joue mais pas en totalité

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J-M 33
Losange d' Acier
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 22:29:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Je suis d'accord avec toi Zoom-Zoom que Rrenault n'est pas non plus sur les devants de la scène en Allemagne, mais je note juste que c'est déjà pas mal !

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Ubuntu
Losange de Bronze
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 22:49:01    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Zoom-Zoom a écrit:
Si les immatriculations en janvier 2007 avaient été très mauvaises en général.

Il y a la Twingo qui doit jouer aussi un peu. Ce que ce +35% montre, c'est surtout que Renault part de très bas!

Oui et quand c'est moins quelque chose ça montre que Renault part de trés haut. :razz:

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Ubuntu
Losange de Bronze
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Message Posté le: Jeu 07 Fév, 2008 22:50:52    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

J-M 33 a écrit:
Je suis d'accord avec toi Zoom-Zoom que Rrenault n'est pas non plus sur les devants de la scène en Allemagne, mais je note juste que c'est déjà pas mal !

Renault est tout de même le premier importateur en Allemagne et quand on connait le marché allemand c'est pas rien!

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Zoom-Zoom
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Message Posté le: Ven 08 Fév, 2008 10:12:38    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Ubuntu a écrit:
Renault est tout de même le premier importateur en Allemagne et quand on connait le marché allemand c'est pas rien!


Je ne suis pas sûr que Renault le soit encore. En tout cas, Toyota doit pas être loin. Skoda est aussi très fort (c'est pas vraiment une marque allemande).

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Nico92
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Message Posté le: Ven 08 Fév, 2008 12:22:04    Sujet du message: Ventes en Allemagne par modèle Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Si vous voulez voir le détail des immatriculations par modèle en Allemagne :

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteil..odelle/seg_01_08.pdf

On voit que les nouveautés Renault démarrent pas mal, notamment la kangoo
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