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Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance
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Scénic III
Les Méganes III 5 portes et Coupé officialisées, et présentées au Mondial de l'Auto, il reste un modèle qui se fait très discret, mais qui représente une réelle curiosité de la part des internautes, le Scénic III.
(Lire la suite...)
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Kangoo Be Bop
La présentation du Show-Car Kangoo Compact Concept au Salon de Francfort en 2007, avait laissé présager que le Kangoo « normal » serait suivi d'une version "mini".
(Lire la suite...)
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| Auteur |
Message |
DoC_jule78
Modérateur
Inscrit le: 06 Fév 2003
Messages: 11941
Localisation: Troyes
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Posté le: Lun 04 Fév, 2008 20:31:21 Sujet du message: |
  
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PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 34.310 -10,4% (38.310 en 2007)
Italie: 6. Renault 11.215 -2,0% (11.449 en 2007)
Espagne: 3. Renault 9.317 -21,6% (11.878 en 2007)
Belgique: 5. Renault 4.081 -24,7% (5.419 en 2007)
France: 9. Dacia 4.557 +153,4% (1.798 en 2007)
Italie: 30. Dacia 706 +88,8% (374 en 2007)
Espagne: 26. Dacia 464 -5,7% (492 en 2007)
Belgique: 26. Dacia 314 +190,7% (108 en 2007)
ESTIMATIONS
[68,3%] Renault 58.923 -12,1% (67.056/98.241 en 2007)
[68,5%] Dacia 6.041 +117,9% (2.772/4.049 en 2007)
_________________ APPEL A TEMOIN: est-ce que les ventes de Twingo II sont bien parties ? Si vous avez des infos fiables ou si vous êtes vous-même un concessionnaire Renault merci de venir témoigner dans la section chiffre.
Dernière édition par DoC_jule78 le Lun 04 Fév, 2008 20:32:29; édité 1 fois
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toitoine
Losange d' Alu
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1032
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Posté le: Lun 04 Fév, 2008 20:56:40 Sujet du message: |
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Allemagne en janvier
marché + 10,5%
renault + dacia: +41,5% 11231 ex
nissan: + 80% 4196 ex
_________________ Toitoine
 Avantime 2.0T privilège. Tout sur l'Avantime: www.amicale-avantime.com
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Ubuntu
Losange de Bronze
Inscrit le: 12 Déc 2003
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DoC_jule78
Modérateur
Inscrit le: 06 Fév 2003
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Ubuntu
Losange de Bronze
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Alexandre
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2005
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Ubuntu
Losange de Bronze
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Christophe S.
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2008
Messages: 186
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:26:04 Sujet du message: |
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Citroen est en train d'acheter ses pdm à coup de remises élevées
un C4 picasso (new véhicule de 18 mois) est presque aussi remisé qu'un scenic (véhicule sorti il y a 5 ans), en tout cas sur le marché aux entreprises (marché majoritaire en France)
On dirait qu'ils font ça pour faire tourner les usines... 
A ce compte là, c'est facile de faire du volume, mais faudra voir à la fin de l'année les résultats de PSA...et les nouveaux licenciements qui suivront... 
La politique adoptée par Renault est différente: réduire les volumes non rentables, là où le pb se situe pour le moment, c'est que les volumes rentables (particuliers, artisan/co) ne suivent pas pour le moment, vivement les livraisons en février/mars
En tous cas, la clio estate doiy bien marcher, mon AVP m'a annoncé ce matin fin mai en livraison au mieux 
_________________
MA TWINGO GT EST A VENDRE !!!
Juillet 2007, 23000 kms, 9500 euros !!!
Tous les détails par mp !!!
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12680
Localisation: Lille
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:28:29 Sujet du message: |
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| Christophe S. a écrit: | un C4 picasso (new véhicule de 18 mois) est presque aussi remisé qu'un scenic (véhicule sorti il y a 5 ans), en tout cas sur le marché aux entreprises (marché majoritaire en France)
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Excuse moi, mais qqun sur le forum vient d'acheter une Lag III DCI 130 avec - 17%... en concession 
_________________ Modus 1.2 Expression, 11 000 kms, Mai 2007, 
A4 Avant 2.7 TDI, 19 000 kms, Décembre 2007, 
Dernière édition par tom59 le Mar 05 Fév, 2008 21:29:13; édité 1 fois
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Christophe S.
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2008
Messages: 186
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 21:40:52 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | | Christophe S. a écrit: | un C4 picasso (new véhicule de 18 mois) est presque aussi remisé qu'un scenic (véhicule sorti il y a 5 ans), en tout cas sur le marché aux entreprises (marché majoritaire en France)
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Excuse moi, mais qqun sur le forum vient d'acheter une Lag III DCI 130 avec - 17%... en concession |
oui, peut être, mais là je parlais du segment monospace, aux volumes plus élevés tant en vente particuliers qu'entreprises.
Et c'est bien triste pour la laguna 3, mais mon petit doigt me dit que la berline ne se vendra bien qu'à coup de belles remises aussi...comme on dit chez nous, voiture chère, voiture moche = grosse remise... (c'est quand même naze d'avoir autant réussi l'intérieur et raté l'extérieur).
En plus, sur le marché entreprises, la laguna 2 était réduite à des ventes symboliques ces 2 dernières années, il va donc falloir attendre 40 mois (durée moyenne de détention d'un véh par une entreprise) pour que les entreprises renouvellent leur flottes avec des laguna 3 (ou des C5, des mondeo, des passat,...) c'est pas gagné...
pour te rassurer, mon AVP m'annonce aussi des délais très longs sur la laguna break. En revanche, je peux avoir une berline très rapidement, demain par exemple, si j'en trouve une à mon goût sur le stock de Gennevilliers 
_________________
MA TWINGO GT EST A VENDRE !!!
Juillet 2007, 23000 kms, 9500 euros !!!
Tous les détails par mp !!!
Dernière édition par Christophe S. le Mar 05 Fév, 2008 21:42:07; édité 1 fois
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
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Just1
Graphiste
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tapas en bal
Losange de Papier
Inscrit le: 11 Aoû 2007
Messages: 88
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 22:44:50 Sujet du message: |
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| tom59 a écrit: | Ca me rassure... je ne suis pas le seul à penser cela de la lag III  |
Je te rassure tu n'es pas le seul... En fait la Lag 3 fait 'bander' une seule personne: Carlos Ghosn !
C'est malheureux mais c'est comme ça: les laiderons ne se vendent pas... 
Pour la Twingo c'est pareil: elle ressemble à rien (si, à la limite une C2 en plus laid) et je lui prévois un avenir sombre. 
J'ai insisté pour que ma belle-soeur en achète une, lui expliquant qu'elle était mieux que la Peugeot 107 (comparatif de magazine auto à l'appui), rien à faire ! Elle a finalement choisi la 'jolie' 107' car la Twingo 'lui plaît pas' (elle reste polie avec moi)... 
Bref tout ça pour dire que Renault va continuer à chuter en 2008. Ce n'est pas un souhait mais comment pourrait-il en être autrement ? 
"On n'attrape pas les mouches avec du vinaigre", c'est un fait, et Ghosn semble l'oublier. Avant de convaincre sur la qualité, faut que le client achète la voiture. Seul les allemandes peuvent prétendre vendre une voiture à la ligne banale (ex: Passat). 
On ne peut pas décréter du jour au lendemain qu'on vend des voitures au top niveau qualité et compter que ça suffira. La notoriété ne se crée pas en un jour.
Si on attire le chaland avec un produit séduisant, qui en plus se révèle fiable et de qualité, alors là oui cela améliore la réputation.  Mais faut d'abord que la voiture plaise et que le client ait le coup de coeur salvateur. 
En conclusion, j'espère que la nouvelle Mégane sera réussie (d'après ce que j'ai pu voir elle ressemble beaucoup à l'Opel Astra, donc du déjà vu... enfin attendons avant d'avoir un avis définitif), de même que le nouveau Scénic.  Dans Auto-Plus (pas lu, je suis à l'étranger), ils annoncent un restylage de la Clio. Vous en pensez quoi ?
Heureusement il y a Dacia, mais je doute fort que ce soit suffisant pour sauver Renault du naufrage (du moins cette année)... 
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tom59
Membre d'honneur
Inscrit le: 02 Mar 2004
Messages: 12680
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Posté le: Mar 05 Fév, 2008 23:13:48 Sujet du message: |
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| Just1 a écrit: | | Il y a quand même un truc qui cloche dans les 17% de la lag, de mon point de vue, car quand je vois le mal qu'on a eu pour obtenir 15% et des poussières sur notre espace qui est un véhicule en fin de carrière et qui est bousculé pas citroën et ford, franchement j'ai des doutes. Il a peut être eu réellement de la chance mais bon, ou alors il va falloir que je prenne des cours de négociation.... Surtout que carlos n'est pas pour ce genre de mesure. Je me fais sûrement des idées, à vrai dire la situation actuelle est tellement inhabituelle... |
tiens...
http://www.epicar.com/vnp/RENAULT-LAGUNA_III-Expression_I..I_2.0_dCi_150-13.php
Epicar... concession parisienne...
Et pour l'espce, ce concessionnaire propose 23% sur certains modèles...
http://www.epicar.com/vnp/Renault-ESPACE-Alyum_Plus_2.0_dCi_-_150-11.php
_________________ Modus 1.2 Expression, 11 000 kms, Mai 2007,
A4 Avant 2.7 TDI, 19 000 kms, Décembre 2007,
Dernière édition par tom59 le Mar 05 Fév, 2008 23:14:37; édité 1 fois
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DoC_jule78
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Just1
Graphiste
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Posté le: Mer 06 Fév, 2008 00:03:29 Sujet du message: |
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+1 pour ton analyse tom
Sinon ça va j'ai compris je m'inscris au cours du soir pour progresser en négociation  (quelque part on a reprise argus +6500€ au total donc ça a du jouer sur la remise )
Le restylage de la clio franchement je me suis pas prononcé car bon c'est a+. Mais si elle sort comme ça, je ne suis pas tranquil mais bon peut être qu'avec les masques de projecteurs noirs ça arrangerait les choses mais ce sont des artifices...
Dernière édition par Just1 le Mer 06 Fév, 2008 00:05:22; édité 1 fois
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Christophe S.
Losange de Carton
Inscrit le: 17 Jan 2008
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Alexandre
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2005
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Posté le: Mer 06 Fév, 2008 02:18:58 Sujet du message: |
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| Citation: | | Citroen est en train d'acheter ses pdm à coup de remises élevées |
Pas du tout 
Renault les perd à coup de remises plus élevées encore...
| Citation: | | un C4 picasso (new véhicule de 18 mois) est presque aussi remisé qu'un scenic (véhicule sorti il y a 5 ans), en tout cas sur le marché aux entreprises (marché majoritaire en France) |
Je sais pas où tu as entendu ça mais c'est totalement faux on peut pas obtenir plus de 10-11% sur un C4 Picasso en négociant et encore... de plus ses prix sont plus élevés que ceux d'un Scénic... tous les consructeurs font ça y'a pas que Citroën et puis la nouvelle laguna (new véhicule de 6 mois) est plus remisé que le Pic avec carrément -13% !
Regarde sur elite auto, non seulement la version 5 places n'est pas disponible mais la grand C4 Picasso ne peut disposer que de 13% contre 12,50% et même 21,50% sur la laguna qui est un new véhicule sortie il y a à peine 6 mois... je m'inquiete plus pour les résultats de renault en fin d'année plutôt que pour PSA
| Citation: | | A ce compte là, c'est facile de faire du volume, mais faudra voir à la fin de l'année les résultats de PSA...et les nouveaux licenciements qui suivront... |
Si c'est facile, que renault en fasse de même au lieu de baisser ses ventes chauqes mois... 
T'inquiete pas pour les résultats de PSA le Picasso se vend comme des petits pains, mieux que le Scénic et avec un meilleur mix produit à hauteur de 50% en version HDG Exclusive contre combien pour la Jade sur le Scénic déjà 
| Citation: | | La politique adoptée par Renault est différente: réduire les volumes non rentables, là où le pb se situe pour le moment, c'est que les volumes rentables (particuliers, artisan/co) ne suivent pas pour le moment, vivement les livraisons en février/mars |
Citroën n'a jamais été dépendant des loueurs, normal qu'ils aient une politique différente !
Ils ne font pas de volume, pour faire de volume comme l'a fait renault c'est Citroën qui vend le plus aux particuliers ça veut dire ce que ça veut dire !
_________________
c'est pour l'industrie cette fois !
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