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[Fluence] (L38) Fluence et Fluence Z.E.
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Lun 05 Nov, 2012 08:53:59
 
Ils n'aurait pas pu conserver une commande par joystick comme le TomTom ou le cnc?

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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Just1
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Message Lun 05 Nov, 2012 09:37:47
 
la façade de l'autoradio permet je pense de faire pas mal d'opération sans aller toucher l'écran :

clic pour agrandir

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Première prise en main du R-Link2 sur l'Espace V

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
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Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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wiliam
Losange de cuir
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Message Lun 05 Nov, 2012 12:10:57
 
Ubuntu a écrit:
Il ne manque pas un mot dans ta phrase? :wink:
"mais la face avant est assez réussie pourtant les nouveaux codes stylistiques de la marque" :?:


Tu as raison, il fallait utiliser le mot « malgré » au lieu de « pourtant », c’est ça ? :lol:

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lovrenault
Losange d' Acier
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Message Lun 05 Nov, 2012 23:48:24
 
La Fluence est déjà en concessions ...
En showroom, ca rend bien je trouve:
http://www.carzone.ie/search/Renault/Fluence/NEW-2013/201../advert?channel=CARS

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lmoustik
Losange d' Acier
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Message Mar 06 Nov, 2012 19:46:49
 
Je viens d'en croiser une autour du technocentre, elle est vraiment classe ! :cool2:
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mullersy
Losange de cuir
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Message Mer 10 Avr, 2013 20:15:57
 
Vu dans le Synchro de ce mois, la Fluence va disparaitre du marché car n'a pas trouvé sa place sur le marché.
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Ubuntu
Losange d' Or
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Messages: 10282
Message Mer 10 Avr, 2013 20:54:57
 
le marché français ailleurs elle continue a très bien se vendre.
En tout cas elle n'est plus le site Renault.
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/

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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
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mullersy
Losange de cuir
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Message Mer 10 Avr, 2013 21:36:32
 
Accesoirement, le Scénic X-Mod a disparu aussi.
Bug donc, surtout que les écritures ont disparu du configurateur aussi.

PAr contre, le configurateur belge fonctionne lui correctement.
last_editDernière édition par mullersy le Mer 10 Avr, 2013 21:39:09; édité 1 fois
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Piccolo
Losange de cuir
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Message Jeu 11 Avr, 2013 15:12:06
 
:pense: elle se vend à peu près partout la fluence phase II sauf en France étrange tout de même!

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wiliam
Losange de cuir
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Message Jeu 11 Avr, 2013 15:54:58
 
La Fluence restylée a été commercialisée en Algérie le mois dernier . :wink:
Sinon, il est évident que cette berline tricorps n'est pas faite pour le marché de l’Europe Occidentale mais dans le reste du monde, notamment en Asie, au moyen Orient et en Amérique Latine, elle se vend très bien...! :ouioui:

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lovrenault
Losange d' Acier
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Message Jeu 11 Avr, 2013 18:24:39
 
Chez nous aussi elle se vend bien. Il y a une couleur beige (non métallisé) qui est vraiment très curieux, ça m'a un peu choqué sur ce type de voiture plutot statutaire.

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Alain5977
Losange de Papier
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Message Jeu 11 Avr, 2013 19:06:35
 
En France, c'est le type de véhicule qui se vend effectivement assez mal mais Renault a caricaturé la Fluence en la dotant d'un seul moteur DCi et dans une palette de couleurs très restreinte ; si on ajoute à cela que très peu de concessions en avaient en expo (c'est vrai aussi pour la Latitude), ils ne risquaient pas d'en vendre bcq.

Si l'on va sur le configurateur belge, la Fluence phase 2 y est proposée notamment dans une belle couleur café métal ... en finition haut de gamme avec un intérieur beige comme sur les phases 1, et doté d'un TCe ou d'un DCi 130cv, elle ne déparerait pas face à la Laguna III.
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megane coupe59
Losange de cuir
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Message Ven 12 Avr, 2013 04:18:19
 
c'est vrai elle est bien mieux a present !
clic pour agrandir
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rpm91
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Message Ven 12 Avr, 2013 07:56:35
 
Piccolo a écrit:
:pense: elle se vend à peu près partout la fluence phase II sauf en France étrange tout de même!

Le marché français, depuis la R16, est devenu hermétique aux berlines compactes à coffre: un hayon, sinon rien

J'aimerais trouver l'étude de psycho-sociologie qui nous l'expliquera :pense:

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Ex-Honda SH300i 2011 - iMac 20" :mrgreen:

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larry.kubiak
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Message Ven 12 Avr, 2013 08:03:30
 
rpm91 a écrit:
J'aimerais trouver l'étude de psycho-sociologie qui nous l'expliquera :pense:


Sur PR, on a déjà une étude psycho-buvettique : http://www.planeterenault.com/forum/autre-topic-du-hayon-..html?highlight=hayon

:lol2:

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lmoustik
Losange d' Acier
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Message Ven 12 Avr, 2013 08:32:38
 
Danstout les cas, elle me plait enormément cete Fluence ph2. Je l'ai vu en vrai elle fait très statutaire
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Localisation: Parigot, tête de veau
Message Ven 12 Avr, 2013 08:36:38
 
La phase 1 rendait déjà plutôt bien, surtout par rapport à d'autres véhicules beaucoup plus fadasses proposées dans la gamme quelques années plus tôt (Mégane I Classic par exemple :ko: )

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COANUS
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Message Ven 12 Avr, 2013 16:21:55
 
Je trouverais dommage que renault arrete le commercialisation de la Fluence en France, c'est la seule representante tricolore dans la catégorie. On va encore laisser la niche aux voitures allemandes et apres on ira se plaindre.

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Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre

Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000)
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