[Espace IV] Vibrations à l'accélération entre 60 et 90 km/h
dragonlaoshi
Losange de Papier
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Messages: 81
Localisation: perpignan
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Jeu 14 Jan, 2010 15:25:49
essaie de monter en regime en appuyant franchement lors du tremblement, si le bruit est plus sourd et tremble de plus belle faire controler volant moteur disque embrayage
_________________ More Pleasure, More Power, Enjoy your Machine
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Bib30600
Losange de cuir
Inscrit le: 12 Aoû 2009
Messages: 745
Localisation: vauvert
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Jeu 14 Jan, 2010 20:32:53
| rpm91 a écrit: | | ou plus probablement un problème de planétaire creux sur la boite PK6 |
+1
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fafa83340
Nouveau
Inscrit le: 31 Déc 2009
Messages: 12
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Ven 15 Jan, 2010 06:56:38
Bonjour,
Puis je faire une demande de prise en charge pour le changement du planeteire a renault l'espace est de 2005 2.2 dci avec 210000 kms.
@+
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tech-agent
Losange d' Alu
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 1429
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Ven 15 Jan, 2010 08:54:58
Non, c 'est même pas la peine d' essayé. 
_________________ Je ne répond plus au MP non sollicité
Nissan Pathfinder Addict
2.5 dci 174 chx / Pack Connect
Équipement Raid en cour
Préparation Maroc 2013

Dernière édition par tech-agent le Ven 15 Jan, 2010 08:55:50; édité 2 fois
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sendra
Losange de Carton
Inscrit le: 18 Juil 2004
Messages: 355
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Ven 15 Jan, 2010 13:27:02
planetaire creux a changer avec le cardan
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Transam
Modérateur PR et Dacia
Inscrit le: 17 Mar 2007
Messages: 8319
Localisation: Un joli petit village en Alsace!
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Ven 15 Jan, 2010 14:27:44
J'ai fusionné les derniers messages avec un topic déjà existant!
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Renault Laguna II.1 Estate 2.2 dCi 150ch Initiale 2004
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jac
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Localisation: perpignan
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Mar 19 Juin, 2012 19:29:56
bonjour a tous,
je vous expose mon probléme qui est semblabe a celui d'un planetaire HS,vibration a l'acceleration et en virage? dans les virages en roue libre aucun problémes. le seul point d'hombre c'est que mes vibration ce produises seulement dans les virages a gauche et en forte acceleration aussi,parcontre dans les virages a doite RIEN du tout! les engrenage d'un differentiel ce mettes en marche dans les virages donc si mon planetaire est HS il devrait donné des vibration dans tous les virage non?
si quelqu'un peut éclairé ma lanterne car je par en vacance le mois prochain et 1100km comme j'ai peur...
_________________ k-lo
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jac
Nouveau
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Localisation: perpignan
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Mer 20 Juin, 2012 22:04:32
| jac a écrit: | bonjour a tous,
je vous expose mon probléme qui est semblabe a celui d'un planetaire HS,vibration a l'acceleration et en virage? dans les virages en roue libre aucun problémes. le seul point d'hombre c'est que mes vibration ce produises seulement dans les virages a gauche et en forte acceleration aussi,parcontre dans les virages a doite RIEN du tout! les engrenage d'un differentiel ce mettes en marche dans les virages donc si mon planetaire est HS il devrait donné des vibration dans tous les virage non?
si quelqu'un peut éclairé ma lanterne car je par en vacance le mois prochain et 1100km comme j'ai peur... |
personne pour m'aider...? 
_________________ k-lo
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jac
Nouveau
Inscrit le: 25 Sep 2010
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Localisation: perpignan
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Jeu 21 Juin, 2012 16:54:57
on sent bien la passion renault... 
_________________ k-lo
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rpm91
Losange d' Argent
Inscrit le: 30 Juil 2008
Messages: 6717
Localisation: Pôle Nord (de l’Essonne)
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Jeu 21 Juin, 2012 20:00:36
Bon, alors,
en admettant que tu aies un planétaire fatigué:
- la puissance à chaque roue est une constante
La roue intérieure tournant moins vite que la roue extérieure, pour être à iso-puissance, tu as plus de couple sur la roue intérieure que sur la roue extérieure.
C'est ce qui fait que c'est toujours la roue intérieure qui patine dans la neige.
Ta vibration aura une fréquence variable avec la vitesse, et une amplitude variant avec le couple.
Donc si tu ressens une vibration plus importante (donc plus d'amplitude) à gauche en accélération (donc sous couple) c'est que c'est le demi-train le plus chargé en couple qui pose problème, donc la roue intérieure, donc la roue gauche.
Voilà! 
_________________ Ma Laguna II.2 2.0 16V BVM Estate Confort Dynamique 2007 - Attelage - Tom-tom GO930T - 51 500 km - 8,8l/100
Honda SH300i 2011 - 12 200 km - iMac 20"
Enfant, je rêvais de sauver des vies, aujourd'hui, je le fais
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jac
Nouveau
Inscrit le: 25 Sep 2010
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Localisation: perpignan
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Jeu 21 Juin, 2012 22:30:18
| rpm91 a écrit: | Donc si tu ressens une vibration plus importante (donc plus d'amplitude) à gauche en accélération (donc sous couple) c'est que c'est le demi-train le plus chargé en couple qui pose problème, donc la roue intérieure, donc la roue gauche.
Voilà! |
merci de ta reponse précicse,
donc ça vient du coté gauche,donc possible que ce soit ce planetaire creux méme si aucune vibration en tournant a droite et en accelerant a fond..?
j'ai demonté le souflé cardan coté gauche pour voir le planetaire,il y a un petit jeu entre ce dernier et ça bague d'appui,j'ai pas trouvais ça alarman moi,quant pensez vous ?
Edit modo : balise réparée
_________________ k-lo
Dernière édition par larry.kubiak le Ven 22 Juin, 2012 07:30:15; édité 1 fois
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