[Espace IV] frottement barre stabilisatrice
arnaudboub
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Messages: 10
Localisation: Issoire - 63
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Lun 07 Mai, 2012 16:37:41
Bonjour à tous. J'ai recherché sur le forum et d'autres, en vain. (sauf avec un topic de la Mégane)
J'ai un souci, mais pas tout le temps...
Espace IV / 2.0 / 173cv / 101000km
Des claquements, bruits de roulements, etc dans le train avant.
j'ai oté la roue AVD, rien d'anormal sur la partie AVD pour le petit mécano que je suis
sur celle AVG on apercois un frottement dû à la barre stablisarice. D'où les bruits qui viennent de la, enfin je pense...
Vous en dites quoi ? silent bloc de barre stab ?
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mikou87
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Inscrit le: 17 Fév 2012
Messages: 18
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Lun 07 Mai, 2012 19:00:21
il faut changer toute la barre stabilisatrice ya une modife sur la nouvel. Pour remplacer la barre plus simple si tu dépose le berceau. Bon courage
cordialement
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arnaudboub
Nouveau
Inscrit le: 12 Mar 2009
Messages: 10
Localisation: Issoire - 63
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Mar 08 Mai, 2012 11:22:29
| mikou87 a écrit: | il faut changer toute la barre stabilisatrice ya une modife sur la nouvel. Pour remplacer la barre plus simple si tu dépose le berceau. Bon courage
cordialement |
Barre ou biellette de barre...
Vous regardez sur oscaro ou mister auto, le site parle de barre stab alors que c'est les biellettes... 
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juju92
Nouveau
Inscrit le: 21 Mai 2012
Messages: 4
Localisation: colombes
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Lun 21 Mai, 2012 14:32:39
Bonjour,
J'ai exactement le meme probléme sur un espace 4 de 2007 2.0 T.
Il n'a que 60 000 Km et donc presente une usure moindre.
Le probleme est donc surment chronique surtout si la nouvelle barre est differente.
Nous devrions pouvoir exiger une prise en charge partielle par renault.
J'ai RDV chez mon garagiste jeudi prochain. Il semblait ne pas etre au courant d'un défaut.
A voir.
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Dzegouille
Nouveau
Inscrit le: 30 Mai 2012
Messages: 19
Localisation: Grenoble
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Mer 30 Mai, 2012 16:53:10
Bonjour,
Quels sont vos symptômes exactement ?
claquements type jeu dans le bielettes de direction ou "grincement" de vieille charrette ?
Si c'est le deuxième, j'ai le même 
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juju92
Nouveau
Inscrit le: 21 Mai 2012
Messages: 4
Localisation: colombes
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Mer 30 Mai, 2012 18:38:33
Bonsoir
Grincement de veille charette oui c'est comme cela que l'on peu le définir.
Claquement parfois sur chaussé type pavé.
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Dzegouille
Nouveau
Inscrit le: 30 Mai 2012
Messages: 19
Localisation: Grenoble
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Mer 30 Mai, 2012 19:23:07
alors c'est bien ça !
Pour les claquement, j'ai aussi du jeu dans une bielette de direction, alors je ne serais pas catégorique ...
_________________
Espace IV 2.0 dci FAP - 09/2006 - 144000 km
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juju92
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Inscrit le: 21 Mai 2012
Messages: 4
Localisation: colombes
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Mer 30 Mai, 2012 20:25:32
je vais chez renault la semaine prochaine on va voir ce qui m'attend.
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Dzegouille
Nouveau
Inscrit le: 30 Mai 2012
Messages: 19
Localisation: Grenoble
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Jeu 07 Juin, 2012 08:38:40
| juju92 a écrit: | | je vais chez renault la semaine prochaine on va voir ce qui m'attend. |
Salut Juju,
As-tu eu une réponse de Renault ?
_________________
Espace IV 2.0 dci FAP - 09/2006 - 144000 km
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juju92
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Inscrit le: 21 Mai 2012
Messages: 4
Localisation: colombes
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Jeu 07 Juin, 2012 09:12:18
apres analyse de renault pour 250 euros ils me demonte la barre stab pour la remettre a sa place. Ils m ont aussi dit que cela n avait rien de dangereux. j ai donc laisser tombe car je trouve ca cher et rien ne me dit que ca ne reviendra pas.
bref g le sentiment qu ils s en foute.
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Quigue
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Inscrit le: 13 Sep 2012
Messages: 1
Localisation: France
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Sam 15 Sep, 2012 09:47:51
Bonjour seriez vous quand le modele de barre stabilisatrice a t'il été changé ?
merci j'ai un espace IV 2009 avec le même problème
merci
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SACCO
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Inscrit le: 31 Déc 2012
Messages: 1
Localisation: Montluel 01
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Lun 31 Déc, 2012 09:51:19
Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum, mais j'ai eu exactement le même problème sur une Velsatis 2.0 dci.
ce qui se passe : la barre stabilisatrice se décale vers la droite car la rondelle qui est sensée limiter son déplacement est mal fixée.
le remède : remettre la rondelle à sa place et l'immobiliser.
pour cela :
- lever la voiture coté conducteur,
- enlever la roue, bien caler la voiture pour ne pas qu'elle tombe, ne pas faire confiance au cric de bord...
- tirer sur la barre pour qu'elle reprenne sa place normale (au besoin débrancher une rotule de la biellette de connection pour libérer les contraintes sur la barre stabilisatrice) vous devriez constater un jeu entre la rondelle qui limite le débattement latérale de la barre et le palier qui la tient en place.
- à l'aide d'un chasse et d'un marteau tapoter la rondelle pour qu'elle reprenne sa place (au besoin caler la barre pour éviter qu'elle ne recule)
- lorsque la rondelle est revenue en contact avec le palier, l'immobiliser à l'aide d'un collier genre serflex de bonne qualité à serrer sur la barre avec un petit cliquet et une douille de 7 en général !
- voilà ça coûte le prix du collier et pour ma Velsatis ça marche pour le moment ! (sinon faire remplacer la barre chez RENO, compter 250 € de main d'oeuvre plus les pièces)
cordialement
jcs01
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jcs01
 Dernière édition par Transam le Lun 31 Déc, 2012 11:32:49; édité 1 fois
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Dzegouille
Nouveau
Inscrit le: 30 Mai 2012
Messages: 19
Localisation: Grenoble
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Lun 31 Déc, 2012 16:32:33
| SACCO a écrit: | Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum, mais j'ai eu exactement le même problème sur une Velsatis 2.0 dci.
ce qui se passe : la barre stabilisatrice se décale vers la droite car la rondelle qui est sensée limiter son déplacement est mal fixée.
le remède : remettre la rondelle à sa place et l'immobiliser.
pour cela :
- lever la voiture coté conducteur,
- enlever la roue, bien caler la voiture pour ne pas qu'elle tombe, ne pas faire confiance au cric de bord...
- tirer sur la barre pour qu'elle reprenne sa place normale (au besoin débrancher une rotule de la biellette de connection pour libérer les contraintes sur la barre stabilisatrice) vous devriez constater un jeu entre la rondelle qui limite le débattement latérale de la barre et le palier qui la tient en place.
- à l'aide d'un chasse et d'un marteau tapoter la rondelle pour qu'elle reprenne sa place (au besoin caler la barre pour éviter qu'elle ne recule)
- lorsque la rondelle est revenue en contact avec le palier, l'immobiliser à l'aide d'un collier genre serflex de bonne qualité à serrer sur la barre avec un petit cliquet et une douille de 7 en général !
- voilà ça coûte le prix du collier et pour ma Velsatis ça marche pour le moment ! (sinon faire remplacer la barre chez RENO, compter 250 € de main d'oeuvre plus les pièces)
cordialement
jcs01 |
Alors là mon gars ...
Je vais tenter la manip ce WE sur l'Espace. Si ça marche, tu passes boire le champ' quand tu veux dans le 38 ! 
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Espace IV 2.0 dci FAP - 09/2006 - 144000 km
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