Planète Renault :: Voir le sujet - [Espace III] Bruit ou vibration coté moteur sur un 2,2L td

Le Forum Planete Renault : Venez pour l'info, restez pour l'ambiance

Se connecter pour vérifier ses messages privés

En direct du site
	Renault Mégane 3 Coupé La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)
	Les codes moteurs Renault Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Espace III] Bruit ou vibration coté moteur sur un 2,2L td

Planète Renault Index du Forum -> Technique [Mécanique]

Aller à la page < 1, 2

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant

Auteur

Message

chigoule
Nouveau

Inscrit le: 04 Avr 2007
Messages: 13

Posté le: Sam 21 Juin, 2008 22:51:35 Sujet du message:

bonjour, Ton problème m'interesse car j'ai exactement le meme que toi sauf que dans mon cas la vibration s'accompagne d'un énorme nuage de fumée noire et pareil personne ne sait de quoi ca vient et je me demandait si ca pourrait pas venir du catalyseur??

Revenir en haut de page

Vitalen
Nouveau

Inscrit le: 05 Aoû 2008
Messages: 4

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 13:54:57 Sujet du message:

Bonjour, Chigoule, Est-ce que ton problème a été resolu? J'ai le même sousi avec mon RTE 2,2 DT(JEOE0)de 1998, 290.000km env. Ce n'est pas regulière, mais ça arrive de temps en temps. Surtout, en monté en 3/4ème. J'entends le bruit (cliquetti de soupaples??) accompagné d'une fumée noir. Je constate une perte de puissence, malgré gasoil Total Exellium, dont je roule toujours avec. Et en+, a mon avis le moteur fait + de bruit depuis. Je m'ésite entre: - Système d'injéction encrasée; - Pistons encrasés - Couroie de distribution fatiguée. Jamais eu des problèmes moteur avant (je pocéde ce véhicule depuis 240 mKm). Je ne suis pas sur si le changement de distribution a été efféctué, quand je l'avais acheté. Les filtres et vidange sont à jour. J'attend un conseil d'ou ça provient et quoi faire, S.V.P., plus vite possible. Bien cordialement, moi.

Revenir en haut de page

Morex
Membre d'honneur

Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 27216
Localisation: 93 et 77. voire même entre les deux en fonction de l'horaire.

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 13:59:45 Sujet du message:

Vitalen a écrit:

J'entends le bruit (cliquetti de soupaples??) accompagné d'une fumée noir.
Je constate une perte de puissence

Ceux sont les symptômes de la vanne E.G.R.

_________________

Revenir en haut de page

Vitalen
Nouveau

Inscrit le: 05 Aoû 2008
Messages: 4

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 14:09:41 Sujet du message:

Merci beaucoup! Est-ce grave? Je suis nul dessus. Bien cordialement. :ouioui:

Revenir en haut de page

Morex
Membre d'honneur

Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 27216
Localisation: 93 et 77. voire même entre les deux en fonction de l'horaire.

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 14:13:49 Sujet du message:

A la longue cela peut entrainer le colmatage du catalyseur. Manque de puissance permanant voir démarrage moteur impossible et fumée très importante. _________________

Revenir en haut de page

Vitalen
Nouveau

Inscrit le: 05 Aoû 2008
Messages: 4

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 14:35:11 Sujet du message:

Encore GRANDE Merci, J'ajoutrai un aditif au prochain plein (je le fais de temps en temps). Et on verra... J'espère que c'est bien ça! Est-ce que ça vaut de la peine de nettoyer cette vanne E.G.R. ou ça ne servira à rien? Merci, et A bientôt.

Revenir en haut de page

Morex
Membre d'honneur

Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 27216
Localisation: 93 et 77. voire même entre les deux en fonction de l'horaire.

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 15:07:13 Sujet du message:

Vitalen a écrit:

J'ajoutrai un aditif au prochain plein (je le fais de temps en temps).

Cela ne sert à rien une fois la vanne E.G.R déjà encrassée.

Vitalen a écrit:

Est-ce que ça vaut de la peine de nettoyer cette vanne E.G.R. ou ça ne servira à rien?

Cela coute moins chère que de la remplacer :wink:

_________________

Revenir en haut de page

Vitalen
Nouveau

Inscrit le: 05 Aoû 2008
Messages: 4

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 15:14:29 Sujet du message:

Merci beaucoup, je vais chercher des liens pour trouver les conseils pour le faire soi-même. A+ Heureusement, il y a des gens intéligent comme vous!

Revenir en haut de page

Morex
Membre d'honneur

Inscrit le: 23 Déc 2003
Messages: 27216
Localisation: 93 et 77. voire même entre les deux en fonction de l'horaire.

Posté le: Mar 05 Aoû, 2008 15:16:58 Sujet du message:

Vitalen a écrit:

il y a des gens intéligent comme vous!

Puff, je n'arrive même pas a redimensionner une image pour la mettre en avatar :lol2:

J'essai juste de bien connaitre mon travail :wink:

_________________

Revenir en haut de page

Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure

Planète Renault Index du Forum -> Technique [Mécanique]	Aller à la page < 1, 2

Page 2 sur 2

Sauter vers:

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Ce site est listé dans la catégorie Automobile : Guides auto Renault

Partenaires: informatique-facile.net | caraudiovideo.com | 4L | Actualite Automobile