[Espace III] Bruit ou vibration coté moteur sur un 2,2L td

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Bonjour
J'ai un espace3 2,2 Td de 98 et j'ai un bruit coté moteur,voir coté distribution et cela fait comme un ronronnement sourd losque j'accélère et lorsque je décélère a un fameux régime moteur. Au début le garagiste s'est tourné vers la courroie de distribution,le kit de distribution a été changé mais en vain.
La pompe à eau a elle aussi été changé, la poulie damper a été inspectée, le kit courroie d'accessoire a été changée et même le silembloc supérieur droit.
La variation du bruit dépend toujours du même régime moteur et a toutes les vitesse, lorsqu'il est embrayé ou pas et que la voiture roule et que j'atteind ce fameux régime moteur,le bruit se fait.
Tout a l'air de se passer comme si ces bruits n'étaient plus filtrés par une pièce peut-être défectueuse
En clair et pour résumer, je ne sais plus à quel saint me vouer et ça me prend "un peu la tête.
Ce qui est bizar,c'est que mon ancien espace3,commencé a la faire,mais vraiment un petit peu,mais la on entend bien ce bruit.
Si quelqu'un avait une idée et pouvait m'aider!...

tibor · Nouveau Inscrit le: 06 Nov 2006 Messages: 44

Juste une idée : est-ce que tu ne pourrais pas la mettre sur un pont et balader un micro branché sur un ordinateur portable comme celui-ci dans le moteur avec un vumètre logiciel, pour localiser l'endroit d'ou vient le bruit. Comme tu le décris ça me fait penser à une résonnance, mais bon....

T

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Bonjour tibor,j'avoue que j'ai pensé a cela,mais j'attends d'autres idées.Merci encore

Srg2

Plusieurs idées :
- poulie / roulement d'alternateur
- idem côté compresseur de clim mais bruit doit changer si enclenché / pas enclenché
- La fameuse cascade de pignons de distribution des moteurs G

y-en a peut être d'autres ....

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Sincérement je pense pas a un roulement,car le bruit se fait a un certain régime moteur,car apres plus rien.Mais sur mon moteur il n'y a pas de cascade en pignon,car c'est un td et non un dci.Mais merci de me donner des idées.

sendra · Losange de Carton Inscrit le: 18 Juil 2004 Messages: 205

c'est un G8T comme moteur

tibor · Nouveau Inscrit le: 06 Nov 2006 Messages: 44

une durite ou arrivée d'air mal serrée ou avec une petite fuite ? J'ai vu passer un poste sur un forum Nissan ou le type décrivait les mêmes symptômes, c'était un collier d'attache mal serré. Est-ce que ça le fait sans rouler, et à quel régime moteur ?

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Oui cela le fait un peu a l'arrêt,mais on l'entend plus en roulant quand on atteind ce fameux régime moteur.Mais comme j'ai pas de comptour,je peux pas dire exactement a combien de tours/min quand le bruit arrive.Mais exemple en 3eme,le bruit se fait a 54km/h.Voila,sinon pour le moment j'ai rien vu de déssérer,mais faut encore que je regarde.

patespace · Nouveau Inscrit le: 24 Jan 2008 Messages: 39 Localisation: moselle

j'ai l'impression d'avoir les memes symptomes!
tout est identique: a l'accélération, la décélération et à un régime moteur précis, j'ai ce ronronnement.....
a la différence que lorsque je roule et débraye: plus rien, meme en jouant avec l'accélérateur. Idem à l'arret, moteur tournant en cherchant ce fameux régime avec l'accélérateur: pas de bruit!!!???

je suis bas en mécanique et je penssai à un bruit de la boite de vitesse (ronronnement sourd): niveau ok
mais cela viendrai plus du coté distri

de toute façon je vais prendre rdv pour la distri car il est temps!
je vous tiendrais au jus

pozcake, il à combien de km le tient? de quand date la distri?
... et pour info perso: t'en as eu pour combien et qu'as-tu changé avec la distri?

sourisverte · Losange de Carton Inscrit le: 25 Aoû 2006 Messages: 128

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Désolé Patespace,mais j'ai été pas mal bousculé.
Sinon j'en ai eu pour 1050€ kit distribution;kit d'accessoire et pompe a eau. et mon espace a 223000km
Aussi c'est un moteur GT8,et donc pas de pignon en cascade
Sinon toujours ce fameux bruit.
Je le résume:
- on entend le bruit toujours a un certains régimes moteur,(pas de compte tours,donc je ne sais pas exactement a quelle régime) et a n'importe quelle vitesse:1.2.3.4.5,mais quand la route est plate.
- quand le bruit ce fait a ce fameux régime et que la route est défoncé,le bruit chante au chaos de la route.
- dans une monté,si j'arrive a ce fameux régime,il n'y a pas de bruit et quand j'arrive dans une descente et que je donne quelques a coups d'accélérateur vers ce fameux régime,le bruit se fait a chaque a coups donné.
- quand le bruit se fait,et que j'appuie sur l'embrayage et que je reste appuyer sur l'accélérateur pour maintenir ce régime moteur,le bruit est toujours présent.
- a l'arrêt et que l'on essaye de trouver ce fameux régime,on l'entend presque pas,voir pas du tout.Conclusion le bruit est plus audible en roulant
- j'ai l'impression que le bruit est du coté distribution,mais vers le tablier
- kits sont neufs et bruit déja présent avant.
- Vérification et je trouve rien de déserré.
Je pense que c'est un pro qui peut répondre ou une personne qui a déja eu ce probléme,car pour moi c'est une maladie,mon ancien espace 3 commencé a la faire aussi.
Bon des idées :pense:

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Bref je reviens pour vous donnez des nouvelles de mon probleme.
Alors j'ai changé ma poulie damper,et dommage ce n'est pas cela.
Donc ensuite j'ai voulu laver le compartiment moteur,bref par le dessus et la plus de bruit en roulant et a ce point de régime,puis ensuite c'est revenu.Donc ce n'est pas mécanique et je pense verser de l'eau a plusieurs endroits pour trouver l'endroit précis qui produit ce bruit.
Qu'en pensez vous???

tech-agent

Salut,

Je me demande si tu n' aurais pas le support multi-accessoire en alu fendu(le gros support qui tien l' alternateur la pompe de DA et de clim) :pense:

, j' ai déja eu se problème.
La fissure crée une vibration suivant le régime moteur. A vérifier ...

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

bonsoir
Merci tech-agent,je vais voir cela et vous tiendrai au courant.Mais ou etait la fissure exactement sur le support.Cdlt

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Rien au niveau du support tech-agent.
C'est vrai que je comprend pas,car je vous donne un autre exemple.
Je fais chauffer ma voiture au ralentie sur place jusqu'a température de croisière,ensuite je commence a rouler et la rien pendant environ 5 min,aucun bruit,même si j'atteins ce fameux régime et a toutes les vitesses.Puis passé ce délai le bruit revient et ce qui m'ennerve le plus c'est qu'a l'arret en essayant de trouver ce régime,il y a aucun bruit,bref c'est quand roulant que le bruit se fait entendre a un certain régime.Il y en a qui on dit que c'etait la boite,mais déjà le bruit se fait entendre plus coté distribution et la boite a été changé en "échange standard" a environ 75000km.Puis le bruit se fait qu'a un certain régime et a n'importe quelle vitesse.
Le problème,c'est que chaque garagiste,me donne des versions différente.J'aimerai mieux que le bruit se fasse entendre tout le temps,comme cela il serait plus facile de le trouver.

Umberto_Ma · Nouveau Inscrit le: 07 Oct 2006 Messages: 26 Localisation: 27

Bonsoir,
Je possède une Laguna phase 2 2.2dt, et j'ai un bruit similaire, mais dans une moindre mesure.
Vous dites que la garagiste à changé le kit accessoire, cela comprend aussi le galet tendeur et le galet enrouleur?
Parce que chez moi c'est le galet enrouleur qui engendre ce bruit:
:arrow:

peu audible en accélérant à vide
:arrow:

selon les régimes et en charge on l'entend ronronner
:arrow:

cause de fortes résonances dans l'habitacle
Tous les 2.2dt que j'ai vu faisaient ce bruit, que ce soit Safrane, Espace III ou Laguna.
A voir donc si les galets ne sont pas neuf.
Cordialement.

pozcake · Losange de Carton Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 111

Merci de m'avoir répondu umberto,mais tout est neuf kit distri + acc neuf piéce d'origine renault.

NOKIA 91 · Nouveau Inscrit le: 20 Jan 2008 Messages: 6

Bonsoir
Si ce bruit est une vibration qui ne s'entend qu'à l'interieur de l'habitacle, apparait surtout à chaud, lors des fortes accélérations à faibles et moyens régimes (inférieurs à 2000 Tr/mn) accélérateur 3 /4 ou pleine charge, il s'agit sûrement d'une biellette de reprise de couple dont le silent bloc est décollé ou déplacé.
Il y a 2 biellettes: l'une est située sur la carrosserie entre la chapelle d'amortisseur D en liaison avec le pendulaire supérieur droit moteur côté distribution, l'autre sous la voiture sur la partie arrière du berceau en liaison avec le pont derrière la boite de vitesses.
Il suffit de vérifier si il y a des traces de contacts entre les parties métaliques.
Si c'est le cas, changer la biellette qui présente des traces de contact métalliques ou des silents bloc décollés.
Bonne recherche!