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[Discussion] Les petites VOITURES doivent elles grossir ?
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Les petites doivent elles grossir?
oui c'est une évolution naturelle
58%
 58%  [ 7 ]
non c'est une perte de clientèle
41%
 41%  [ 5 ]
Total des votes : 12

philtoulouse
Losange d' Acier
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Inscrit le: 15 Fév 2005
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Message Mar 13 Sep, 2005 09:30:50
 
modération : MEC du titre (dernière fois) => lire la charte

Modéré anonymement by Georges.
last_editDernière édition par philtoulouse le Mar 13 Sep, 2005 19:09:12; édité 2 fois
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tom59
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Message Mar 13 Sep, 2005 09:41:14
 
Des plus petites vont naitre...
Rappellez vous la Golf I ...
  
 
JefD
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Inscrit le: 25 Mar 2005
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Message Mar 13 Sep, 2005 09:41:27
 
Belle question...
J'espère qu'on est arrivé à la limite de cette croissance... :? mais je n'y crois pas un instant :roll:
Quand j'avais la Clio, c'était parce qu'elle était d'une dimension raisonnable tout en pouvant caser 5 personnes à bord et un peu de bagages. Maintenant, cette voiture a pris de l'embonpoint, a peu augmenté question coffre et n'est pas beaucoup plus habitable que la Clio II, et pourtant elle a grandi de plus de 20 centimètres... De mémoire, le coffre d'une Clio I doit approcher les 280 dm3 et pourtant cette voiture est beaucoup plus petite que la Clio III. Certes, les normes de sécurité, le confort, ... a fortement grévé l'espace disponible obtenu suite à l'agrandissement, mais si on continue dans cette voie, le prochain Grand Scénic fera 4,80 m et le prochain Grand Espace fera 5,30 m :shock:
Je me demande maintenant si la Clio a encore une vocation citadine ou bien si elle n'a pas plutôt une vocation semi-citadine, semi-routière :roll:
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Cougar
Membre d'honneur
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Inscrit le: 21 Nov 2004
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Localisation: 34
Message Mar 13 Sep, 2005 10:01:36
 
je suis pas particulièrement choqué de ça! ça semble être notamment pour la sécurité, alors oui c'est dommage pour le coffre, pour la facilité en ville, mais on en veut toujours plus : plus de confort, de place, de ci, de ça, ..., et quand on l'a on râle, c'est purement français ça :mrgreen: :mrgreen:
maintenant, je pense que des voitures vont venir s'intercaler entre ou du moins jouer les extrêmes dans l'autre sens!
et puis je pense aussi qu'avec la conjecture actuelle, les gens veulent une semi-citadine et semi-routière car ne peuvent plus se permettre d'avoir plusieurs voitures et surtout plusieurs à usages différents, donc ils essayent de concilier les 2, et je trouve ça pas mal!
enfin ce n'est que mon avis :oops: :wink: ::amour_000::

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Messages: 4464
Message Mar 13 Sep, 2005 10:35:39
 
Qu'elles continuent de grandir mais alors qu'elles changent de catégorie !
Le problème c'est que les places de parking en ville ont tendance à faire l'inverse (en tout cas à Lyon). Là où je pouvais garer ma Laguna en 2001, la Jazz rentre tout juste en 2005...

Comme le dit Tom, d'autres plus petites prennent leurs places.

Pour une voiture multi-usage (ville + route) je pense que c'est dans la catégorie des Mégane, 307, etc. qu'il faut piocher. Les Clio sont trop "légères" et petites (même avec 4 m de long). Dire que j'allais en Autriche avec ma Supercinq TC (mais en bon Français, je râlais : 43 ch pour gravir les cols... :mrgreen: )

A+
Tux
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Cougar
Membre d'honneur
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Inscrit le: 21 Nov 2004
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Localisation: 34
Message Mar 13 Sep, 2005 10:44:17
 
Citation:

Le problème c'est que les places de parking en ville ont tendance à faire l'inverse

100% d'accord, je voulais d'ailleurs le mettre, j'ai oublié, mais ça c'est flagrant et pénible!
pour le multi-usage come tu dis, le segment supérieur est supérieur aussi en prix et conso, donc là tu peux avoir un truc chouette à moins coût et qui faut pas déco**** peut t'emmener où tu veux dans des conditions plus que correctes ; moi aussi avec des voitures bien plus petites, lègères, et poussives, j'ai fait des trajets bien rudes! mais désormais on estime qu'il nous faut ci et ça pour faire de la montagne, ci et ça pour de l'autoroute à gogo, et ainsi de suite, on devient de + en + exigeant et pointilleux sur les usages spécifiques! je critique pas , je fais pareil, mais quand je reviens sur terre je trouve le compromis pas mal :wink:

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philtoulouse
Losange d' Acier
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Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 2564
Message Mar 13 Sep, 2005 11:05:18
 
Citation:

qu'avec la conjecture actuelle, les gens veulent une semi-citadine et semi-routière car ne peuvent plus se permettre d'avoir plusieurs voitures et surtout plusieurs à usages différents, donc ils essayent de concilier les 2, et je trouve ça pas mal!
last_editDernière édition par philtoulouse le Mar 13 Sep, 2005 19:09:49; édité 1 fois
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tom59
Invité


Message Mar 13 Sep, 2005 11:08:10
 
philtoulouse, tu es dans le cas de qqun qui est installé dans le vie.
Les jeunes couples, ou même les étudiants, ont besoin de voitures capables de faire de la route...
  
 
Fab78
Losange d' Acier
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Localisation: Yvelines, proximité Houdan
Message Mar 13 Sep, 2005 11:15:55
 
Moi, ma Ligier me va très bien ! :lol:

Blague à part, pourquoi vouloir à toute fin faire grossir les voitures ? Habitant à la campagne, j'apprécie la petite Corsa familliale (bientôt remplacée par une Clio, du moins, je l'espère) pour aller faire des courses à l'Inter du coin. Pas besoin de prendre le camion.

_________________
Fab

Scénic II, 1.9 Dci Confort Expression, bleu Orage, Carminat guidage informé, régulateur/limiteur, accoudoir/rangement, rétros rabattables, radar de recul, clignotants, un stock de pièces, des feux arrières blancs, des essuie-glace et un raton laveur (with one Mr Clean Gun approuved by Douggy !).
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philtoulouse
Losange d' Acier
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Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 2564
Message Mar 13 Sep, 2005 12:31:47
 
tom59 a écrit:
philtoulouse, tu es dans le cas de qqun qui est installé dans le vie.
Les jeunes couples, ou même les étudiants, ont besoin de voitures capables de faire de la route...
last_editDernière édition par philtoulouse le Mar 13 Sep, 2005 19:10:24; édité 1 fois
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Cougar
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Localisation: 34
Message Mar 13 Sep, 2005 12:48:59
 
phil, à ce compte là la Panda des années 80 aussi est capable de faire de la route, et quand tu peux pas faire autrement eh ben tu t'en contentes, mais quand tu peux avoir plus confortable, plus spacieux, plus .... tu prends non?! :wink:
et puis il faut penser aussi que souvent cette fameuse "citadine" qui n'est que très rarement à but purement pour la ville (sinon tu prends une twingo) et donc sert désormais pour les enfants (école, ...), weekend, courses, ... et que même si les plus petites peuvent le faire, si tu peux le faire dans mieux tu prends!
je n'arrive pas à vraiment exprimer ce que je veux dire, mais en gros, si c'est juste pour la ville il y a de quoi acheter des toutes petites dédiées à ça uniquement, sinon avec le reste et les nouveautés que la société moderne nous donne ou que l'on se donne (activités, matos pour les enfants qui prennent une place folle, ...), une voiture de ce style permet de concilier à moindre coût ce qu'une mégane ou 307 peut donner! et donc je trouve ça pas mal!
pour répondre à ta question, effectivement la Clio I de ma femme encore en trsè bonne état (mis à part ces put*** de cligno) est nickel pour étudiant ou jeune couple, mais là avec les 2 gosses, les weekend où ils partent sans moi, les courses, .... la Clio III me semble un choix plutôt sympa. :wink:

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philtoulouse
Losange d' Acier
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Message Mar 13 Sep, 2005 12:56:31
 
Quel est le modo qui a modifié mon titre SVP?
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tom59
Invité


Message Mar 13 Sep, 2005 12:56:44
 
cougar a écrit:
avec les 2 gosses, les weekend où ils partent sans moi, les courses, .... la Clio III me semble un choix plutôt sympa. :wink:


Laisse leur la RedFire et prend la Clio :lol:
  
 
snap1
Losange d' Acier
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Localisation: Dordogne
Message Mar 13 Sep, 2005 13:00:12
 
Dans mon cas, j'ai une twingo en deuxième voiture. Si je la change (c'est pas pour tout de suite), je partirais bien sur une nouvelle yaris. Je me suis rendu compte cet été que c'était juste pour faire de la route. Le confort n'est plus au gout du jour. Pour faire de la ville, ça suffit mais je suis prêt à payer la différence pour être un peu plus à l'aise quand je fais de la route. Une taille un peu plus grande ne me dérangerais pas non plus.

_________________
Toyota Rav4 III D4D 136 VX (03/2007), Gris Aluminium , Radar de recul
Twingo 1,2 l Authentique (09/2002), Bleu Atoll
Yamaha FZ6 Fazer (01/2010), Bleu
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philtoulouse
Losange d' Acier
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Messages: 2564
Message Mar 13 Sep, 2005 13:02:01
 
last_editDernière édition par philtoulouse le Mar 13 Sep, 2005 19:11:17; édité 1 fois
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georges
Losange d' Acier
Inscrit le: 28 Mar 2004
Messages: 2037
Message Mar 13 Sep, 2005 13:02:04
 
philtoulouse a écrit:
Quel est le modo qui a modifié mon titre SVP?


C'est moi.

(En précisant "Voitures" je n'ai pas changé le sens de la question , non ? :wink: )
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philtoulouse
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Message Mar 13 Sep, 2005 13:06:09
 
j'apprecie peu la phrase

modération : MEC du titre (dernière fois) => lire la charte

1 le "derniere fois" suppose qu'il y a eu une premiere

2 dans un forum auto , on peut supposer que je parlais de voitures et pas de cassseroles

3 la moderation anonyme me gonfle
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Cougar
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Message Mar 13 Sep, 2005 13:13:03
 
tom59 a écrit:
cougar a écrit:
avec les 2 gosses, les weekend où ils partent sans moi, les courses, .... la Clio III me semble un choix plutôt sympa. :wink:


Laisse leur la RedFire et prend la Clio :lol:

c'est ce que je fais le plus clair de mon temps, mais parfois pas possible, justement à cause de la capacité et de la puissance, donc bon :? mais sinon effectivement, elle prend plus que moi le scenic! mais souvent aussi elle préfèrerait une voiture plus petite en volume réelle pour la ville ou l'école tout en gardant le confort, facilité, sécurité, ... donc c'est pour ça que je disais ça :wink:

par contre Phil, je suis d'accord avec ton analyse des pertes par l'augmentation, et surtout d'accord sur le flop annoncé à mon goût de la Modus :wink:

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