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8cm plus haute, je sais pas combien en longueur, 200 à 300kg de plus que l'actuelle Clio c'est vraiment n'importe quoi!
Ca fait pitié une Clio plus lourde qu'une R25! dans 10ans elles peseront plus qu'une Vel Satis, 1800kg en gros
La pauvre RS, 200ch c'est pas assez
Pourquoi ils nous oblige à rouler en monospace! 
J'espere que Renault fera un Wind (hard top) RS avec le F4R parceque moi les monospaces j'aime pas!
En plus avec ce poids, toutes les bonnes motorisations de la Clio tombe à l'eau, il faudra un 2.0 140 pour faire comme l'actuelle Clio 1.6 16V et bonjour la conso!
Es ce qu'une voiture normale est prevu chez Renault? (definition d'une voiture normale: pas moche, qui ne mesure pas 4m de haut, avec un capot, et qui ne soit pas excessivement lourde )
ils ont de + en + de scoop réels en ce moment!
ils redeviennent donc un peu plus crédibles
merci
Merci oll pour ce petit aperçu. Du coup, une question : l'écran de GPS sera-t-il bien enfoncé en creux comme dans l'actuelle clio ou laguna c'est-à-dire bien visible par temps ensoleillé ? Parce que dans la mégane où l'écran n'a pas de protection on voit mal par temps lumineux (suite à un essai au mondial cette année).
Autre question : l'écran sera-t-il plus grand que dans l'actuelle Clio ?
Auto plus sont toujours parmi les premiers à dévoiler des spyshots, ils l'ont fait pour la mégane et d'autres. Le problème de ce magazine est le contenu journalistique qui n'apporte rien. J'ai rien appris dans l'article de la clio, les photos parlent plus.
Bon je voulais dire aussi qu'après l'effet de surprise un peu amer, je trouve pas mal de charme à cette clio même si c'est pas autant qu'une megane.
J'attend de voir d'autres photos, surtout en noir en finition dynamique. J'attend aussi de voir des photos de l'intérieur avec les baguettes décoratives (tout les modèles en auront ? Parceque sur la photo il n'y en a pas) comme nous la dit prorino.
I have the same opinion! It's to heavy for a small car
We all know that the best clio have less weight! The Clio RS phase 2 with chassis cup was 80Kg lighter than the normal RS and it was much better to drive!
I don't understand the politics of Renault...... They are doing the sames mistakes that VW did with POLO
faudrait le créer
il change pour un style plus "normal"
je pense aussi
Mais pourquoi renault n'a t-il jamais fait de clio break a partir de cette version rallongée pour venir concurrencerla 206 sw ?!?
je comprend pas très bien la phrase là ?!?
Que la clio se "Peugoetise"...
[Clio III] Topic unique (Nom de code X85)
Citer +
Vu sur FA, ben moi je trouve vraiment pas, a part seulement la découpe entre les feux arrieres et l'emplacement de la plaque de police, sinon de la à dire qu'elles ont un air de ressemblance...
Et voici un petit aperçu en 3D de la planche DD de la 85.
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/oll.sa.JPG]()
Et voici un petit aperçu en 3D de la planche DD de la 85.
_________________
C576
F8Q*730 Powered
C576
F8Q*730 Powered
Auto+ ne sait donc po trompé 
Citation:
La 85 mesure précisement 3986 mm (Hors tout)
Hauteur: 1496 mm (à vide)
Largeur: 1700 mm (hors tout)
Au niveau du poids du véhicule, quelques exemples:
B85/D4F : 1125 Kg en finition basse, 1196 en finition haute
B85/K9K THP : 1210 Kg en finition basse, 1288 Kg
Hauteur: 1496 mm (à vide)
Largeur: 1700 mm (hors tout)
Au niveau du poids du véhicule, quelques exemples:
B85/D4F : 1125 Kg en finition basse, 1196 en finition haute
B85/K9K THP : 1210 Kg en finition basse, 1288 Kg
8cm plus haute, je sais pas combien en longueur, 200 à 300kg de plus que l'actuelle Clio c'est vraiment n'importe quoi!
Ca fait pitié une Clio plus lourde qu'une R25! dans 10ans elles peseront plus qu'une Vel Satis, 1800kg en gros
La pauvre RS, 200ch c'est pas assez
Pourquoi ils nous oblige à rouler en monospace!
J'espere que Renault fera un Wind (hard top) RS avec le F4R parceque moi les monospaces j'aime pas!
En plus avec ce poids, toutes les bonnes motorisations de la Clio tombe à l'eau, il faudra un 2.0 140 pour faire comme l'actuelle Clio 1.6 16V et bonjour la conso!
Es ce qu'une voiture normale est prevu chez Renault? (definition d'une voiture normale: pas moche, qui ne mesure pas 4m de haut, avec un capot, et qui ne soit pas excessivement lourde )
Dernière édition par Jarno le Ven 17 Dec, 2004 21:12; édité 4 fois
DoC_jule78 a écrit:
Auto+ ne sait donc po trompé
ils ont de + en + de scoop réels en ce moment!
ils redeviennent donc un peu plus crédibles
_________________
CBL*
CBL*
j'attend de voir pour toto+ :?
sinon chris je trouve ton forum vachement bien
sinon chris je trouve ton forum vachement bien
justin88 a écrit:
j'attend de voir pour toto+ :?
sinon chris je trouve ton forum vachement bien
sinon chris je trouve ton forum vachement bien
merci
_________________
CBL*
CBL*
oll a écrit:
Et voici un petit aperçu en 3D de la planche DD de la 85.
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/oll.sa.JPG]()
Merci oll pour ce petit aperçu. Du coup, une question : l'écran de GPS sera-t-il bien enfoncé en creux comme dans l'actuelle clio ou laguna c'est-à-dire bien visible par temps ensoleillé ? Parce que dans la mégane où l'écran n'a pas de protection on voit mal par temps lumineux (suite à un essai au mondial cette année).
Autre question : l'écran sera-t-il plus grand que dans l'actuelle Clio ?
_________________
Ex Clio Initiale 2.2 1.6 16V 110ch BVA GPS xénons 06/2002 230 000 km
Fluence Privilège 1.5 dci 110ch EDC GPS xénons 06/2012 105000 km
Ex Clio Initiale 2.2 1.6 16V 110ch BVA GPS xénons 06/2002 230 000 km
Fluence Privilège 1.5 dci 110ch EDC GPS xénons 06/2012 105000 km
Chris a écrit:
ils ont de + en + de scoop réels en ce moment!
ils redeviennent donc un peu plus crédibles
DoC_jule78 a écrit:
Auto+ ne sait donc po trompé
ils ont de + en + de scoop réels en ce moment!
ils redeviennent donc un peu plus crédibles
Auto plus sont toujours parmi les premiers à dévoiler des spyshots, ils l'ont fait pour la mégane et d'autres. Le problème de ce magazine est le contenu journalistique qui n'apporte rien. J'ai rien appris dans l'article de la clio, les photos parlent plus.
Bon je voulais dire aussi qu'après l'effet de surprise un peu amer, je trouve pas mal de charme à cette clio même si c'est pas autant qu'une megane.
J'attend de voir d'autres photos, surtout en noir en finition dynamique. J'attend aussi de voir des photos de l'intérieur avec les baguettes décoratives (tout les modèles en auront ? Parceque sur la photo il n'y en a pas) comme nous la dit prorino.
Oui en fait ça serait cool un journal avec que des photo scoop...
por l'écran : il ne pourra être + petit il l'est déjà assé
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
.F2N. a écrit:
Non, 150kg de plus que l'actuelle c'est la fin des clio Legéres.
La Clio RS va faire plus de 1300kg du jamais vu. :? :?
oll a écrit:
La 85 mesure précisement 3986 mm (Hors tout)
Hauteur: 1496 mm (à vide)
Largeur: 1700 mm (hors tout)
Au niveau du poids du véhicule, quelques exemples:
B85/D4F : 1125 Kg en finition basse, 1196 en finition haute
B85/K9K THP : 1210 Kg en finition basse, 1288 Kg
Hauteur: 1496 mm (à vide)
Largeur: 1700 mm (hors tout)
Au niveau du poids du véhicule, quelques exemples:
B85/D4F : 1125 Kg en finition basse, 1196 en finition haute
B85/K9K THP : 1210 Kg en finition basse, 1288 Kg
Non, 150kg de plus que l'actuelle
c'est la fin des clio Legéres.
La Clio RS va faire plus de 1300kg du jamais vu. :? :?
I have the same opinion! It's to heavy for a small car
We all know that the best clio have less weight! The Clio RS phase 2 with chassis cup was 80Kg lighter than the normal RS and it was much better to drive!
I don't understand the politics of Renault...... They are doing the sames mistakes that VW did with POLO
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![https://www.mjauto.cz/newimg/TRW/caliper-com.jpg]()
la 207 aura exactement le même problème. La prise de poids n'est pas un pb spécifique à reno, loin de là ( la LagIII va essayer de nettement limiter la prise de poids par exemple ).
Renault will improve that, and anyway the perf will be the same as the ClioII's
( la LagIII va essayer de nettement limiter la prise de poids par exemple ).
Renault will improve that, and anyway the perf will be the same as the ClioII's
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
DoC_jule78 a écrit:
Oui en fait ça serait cool un journal avec que des photo scoop...
faudrait le créer
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CBL*
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Les voitures pèsent de + en + donc forcément une petite motorisations n'est plus suffisante ce qui fait que la consommation sera supérieure et la pollution aussi
_________________
Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
![https://img694.imageshack.us/img694/3783/mx5avatar.jpg]()
Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
Tout le monde est d'accord le poids est l'ennemi du plaisir et de la consommation ...
mais il est aussi l'ami du confort et des crash test si déterminant pour l'acheteur lambda ...
Par contre je ne comprends pas l'acharnement de renault à ne pas proposer une version dci musclée de la nouvelle clio...
200 kg de plus et on passe seulement de 100 cv en 1.5 dci a 110 cv au moins au début ...
on va se trainer comme des bouses à coté des tdi 160 et autres hdi ...
mais il est aussi l'ami du confort et des crash test si déterminant pour l'acheteur lambda ...
Par contre je ne comprends pas l'acharnement de renault à ne pas proposer une version dci musclée de la nouvelle clio...
200 kg de plus et on passe seulement de 100 cv en 1.5 dci a 110 cv au moins au début ...
on va se trainer comme des bouses à coté des tdi 160 et autres hdi ...
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carpe diem !!!
carpe diem !!!
C'est clair que si on augmente le poids, il faut augmenter la puissance avec, c'est ce que Renault a du oublier.
Mais qui dit plus de puissance, dit plus grande conso..
Pfff moi je vais rester en ancienne, ils savent plus faire de voiture aujourd'hui, ce qui compte c'est les porte-goblet ect...
La solution c'est de passer à l'alu ou au carbone!
Mais qui dit plus de puissance, dit plus grande conso..
Pfff moi je vais rester en ancienne, ils savent plus faire de voiture aujourd'hui, ce qui compte c'est les porte-goblet ect...
La solution c'est de passer à l'alu ou au carbone!
Je me demande quand ils vont arrêter cette course au poid.
Il y a bien un moment où il va se stabiliser
Il y a bien un moment où il va se stabiliser
doc, dès que des nouveaux matériaux apparaitront...!
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Ba j'espère que ça sera le plus tôt possible
Moi je v donner un avis perso sur cette Cli(t)o III:
Je la, trouve sans intéret stylistique. Face avant banal à mourrir, limite triste, avec des phares moches.
De coté, c une 307 avec les plastiques noirs des portes. Beurk.
De cul, ça va, mais on dirait une polo. De 3/4 arrières, c chelou avec la coupe arrière.
Quand à l'intérieur, noir c noir, il n'y a plus d'espoir ! J'en ai vraiment marre de cette germanisation. C pas parce que c tout noir que c de la qualité ! La qualité n'impose pas le manque de gout et la tristesse ! heureusement, on pourra customiser les ambiances, parce que sinon..... attention ! (genre golf, 307, etc...où la majorité des modèles vendus st exlusivement noir)
En bilan : J'aime pas. Où est passé le coté fun du style Renault ??? Avantime Power !
Je la, trouve sans intéret stylistique. Face avant banal à mourrir, limite triste, avec des phares moches.
De coté, c une 307 avec les plastiques noirs des portes. Beurk.
De cul, ça va, mais on dirait une polo. De 3/4 arrières, c chelou avec la coupe arrière.
Quand à l'intérieur, noir c noir, il n'y a plus d'espoir ! J'en ai vraiment marre de cette germanisation. C pas parce que c tout noir que c de la qualité ! La qualité n'impose pas le manque de gout et la tristesse ! heureusement, on pourra customiser les ambiances, parce que sinon..... attention ! (genre golf, 307, etc...où la majorité des modèles vendus st exlusivement noir)
En bilan : J'aime pas. Où est passé le coté fun du style Renault ??? Avantime Power !
renault man a écrit:
Où est passé le coté fun du style Renault ??? Avantime Power !
Où est passé le coté fun du style Renault ??? Avantime Power !
il change pour un style plus "normal"
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CBL*
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C'est clair que on peut absolument rien dire en voyant ces photos...
en vrai elle sera splendide c'est sur !!!
en vrai elle sera splendide c'est sur !!!
DoC_jule78 a écrit:
C'est clair que on peut absolument rien dire en voyant ces photos...
en vrai elle sera splendide c'est sur !!!
en vrai elle sera splendide c'est sur !!!
je pense aussi
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CBL*
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Ouais enfin les photos d'Auto Plus, c'est plus du Spyshot! Tu sais comme moi que c'est la vraie voiture! Après, il faudra laisser aux gens le soin de se faire une impression dans la réalité... mais vous verrez… qu'est ce qu'elle fait 206, c'est pas possible!
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B85 K9K 105
B85 K9K 105
Ba elle est très belle sur auto+ donc tant mieux 
DOS a écrit:
Allez hop, rien de tel qu'une petite photo pour illudtrer cette fameuse Thalia...
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/th1.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/th2.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/33.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/2003_38_03510.jpg]()
Mais pourquoi renault n'a t-il jamais fait de clio break a partir de cette version rallongée pour venir concurrencerla 206 sw ?!?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
prorino a écrit:
mais vous verrez… qu'est ce qu'elle fait 206, c'est pas possible!
je comprend pas très bien la phrase là ?!?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
ça veut dire qu'il en revient pas que clio3 fasse autant 206 !!!
après il rajoute un pour marquer son étonnement.
après il rajoute un
pour marquer son étonnement.shooby a écrit:
je comprend pas très bien la phrase là ?!?
prorino a écrit:
mais vous verrez… qu'est ce qu'elle fait 206, c'est pas possible!
je comprend pas très bien la phrase là ?!?
Que la clio se "Peugoetise"...
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
![https://img694.imageshack.us/img694/3783/mx5avatar.jpg]()
Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
shooby, surement par soucis d'économies, je sais si Peugeot gagne de l'argent sur ses 206SW...
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
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!!!!!!!!! Quelle horreur !!!c'est bien pour ça qu'elle n'est pas vendu en France
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