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Dis toi que pour toute question sur ta Clio, tu auras des gens prêts à t'aider sur ce forum si tu prends la peine de lire la charte et respecter les règles
Tous risques...mais si elle est retrouvée sans traces d'effraction, tu es dans la merde !
Le mieux est de s'adresser au dépot vente et de le menacer de casser la vente... si tu n'obtiens pas le double des clés ou un chèque du montant du devis (clé + programmation) (le depot a pris sa com, il faut qu'il la justifie
). Ensuite direction Renault pour faire vérifier la prog/reprogrammer des clés en ta possession => si un 3eme jeu existe il ne fonctionnera plus pour le démarrage de la voiture
Chichi1er...
100% d'accord
Tu entends quoi par codes d'origine
Comme je le disais déjà il faut que ton devis comprenne le montant de refection d'une clé-télécommande + sa programmation sur le voiture....sinon la reprogrammation sera pour ta pomme.
Sur la Laguna, le fait de programmer certaines clés fait que celles non programmées deviennent inopérantes pour l'ouverture à distance et le démarrage.
Chichi1er...
Deux clefs qui font office de plip et d'élément du système anti-démarrage. C'est exactement la même chose sur ta Clio.
Donc ça a changé ou ça dépend des modèles.
Comme toi, sur ma Clio II achetée neuve en 99 j'avais 3 clés :
- 1plip pour l'ouverture/fermeture et le démarrage,
- 1 clé pour l'ouverture/fermeture et le démarrage,
- 1 clé pour l'ouverture/fermeture seulement.
[Clio II] C'est fini !
Citer +
J'ai ça à l'esprit aussi... Mais bon je peux pas y faire grand chose...
Changer à ta charge les trois serrures portes et coffre
si tu as une CB et que c'est pris en charge, tu peux dire que tu as perdu tes clefs. Demande à GG comme tu est dans sa banque
si tu as une CB et que c'est pris en charge, tu peux dire que tu as perdu tes clefs. Demande à GG comme tu est dans sa banque
Changer aussi le barillet de démarrage et les puces non ?
Bah à toi de voir si tu veux dormir tranquille. Sinon une bonne alarme c'est bien aussi.
C'est vrai qu'on peut avoir le doute.
Mais bon, je suis confiant
Mais bon, je suis confiant
Tu as raison positive attitude
Au pire, elle est assurée tous risques 
D'ailleurs, j'ai reçu un coup de fil ce soir, la GMF veut me voir, pour faie un point sur mes contrats (la voiture uniquement).
Ils vont faire la tête quand je repartirai comme je suis venu, sans rien signer
D'ailleurs, j'ai reçu un coup de fil ce soir, la GMF veut me voir, pour faie un point sur mes contrats (la voiture uniquement).
Ils vont faire la tête quand je repartirai comme je suis venu, sans rien signer
Chriss51 a écrit:
Y a pas de quoi! Ah super !!! Merci beaucoup 
Dis toi que pour toute question sur ta Clio, tu auras des gens prêts à t'aider sur ce forum si tu prends la peine de lire la charte et respecter les règles
Chriss51 a écrit:
Au pire, elle est assurée tous risques
D'ailleurs, j'ai reçu un coup de fil ce soir, la GMF veut me voir, pour faie un point sur mes contrats (la voiture uniquement).
Ils vont faire la tête quand je repartirai comme je suis venu, sans rien signer
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Ah ok. on pourra rentrer dans la voiture, mais pas la démarrer. A ce moment là, c'est pas bien grave.
Non. Juste que les clés que j'aurai en ma possession à refaire programmer par rapport à la voiture, qui elle aussi changera son signal.
C'est à dire que si l'ancien proprio vient, la puce ne marchera pas, donc pas d'ouverture centralisée, et il ne pourra pas démarrer. Par contre, il pourra tourner ça clé dans les serrures extérieures...
C'est à dire que si l'ancien proprio vient, la puce ne marchera pas, donc pas d'ouverture centralisée, et il ne pourra pas démarrer. Par contre, il pourra tourner ça clé dans les serrures extérieures...
Non. Juste que les clés que j'aurai en ma possession à refaire programmer par rapport à la voiture, qui elle aussi changera son signal.
C'est à dire que si l'ancien proprio vient, la puce ne marchera pas, donc pas d'ouverture centralisée, et il ne pourra pas démarrer. Par contre, il pourra tourner ça clé dans les serrures extérieures...
C'est à dire que si l'ancien proprio vient, la puce ne marchera pas, donc pas d'ouverture centralisée, et il ne pourra pas démarrer. Par contre, il pourra tourner ça clé dans les serrures extérieures...
Ah je pensais que s'il avais la bonne clé (au niveau des dents de la clé), il pouvait aussi bien ouvrir un des ouvrants que démarrer la voiture.
Car sa clé, si elle entre dans les serrures extérieures (grâce aux dents de sa clé), elle entrera aussi dans le Neiman pour démarrer ?
Car sa clé, si elle entre dans les serrures extérieures (grâce aux dents de sa clé), elle entrera aussi dans le Neiman pour démarrer ?
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
Oui, mais le transpondeur ne la reconnaîtra pas.
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2.0 dCi inside.
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Pour info, en cas de vol le premier truc que demande l'assurance c'est le double de la clé...
Comme toujours, le but de l'assurance est de trouver le p'tit détail qui fera qu'elle n'aura pas à te rembourser... donc fait attention
Quant à l'assurance de perte des clé, c'est très souvent lié à la perte de la CB/carnet de chèques... donc essaie de tout perdre ensemble Après en effet c'est bien compris les serrures mais les montants sont plafonnés, à voir sur le contrat / conditions générales.
Moi, avec ce que j'ai déjà vu / entendu j'sais même pas si j'aurai signé la vente sans cette 2ème clé, et là ça aurait motivé le vendeur à la retrouver dans la journée je pense...
Comme toujours, le but de l'assurance est de trouver le p'tit détail qui fera qu'elle n'aura pas à te rembourser... donc fait attention
Quant à l'assurance de perte des clé, c'est très souvent lié à la perte de la CB/carnet de chèques... donc essaie de tout perdre ensemble
Après en effet c'est bien compris les serrures mais les montants sont plafonnés, à voir sur le contrat / conditions générales.
Moi, avec ce que j'ai déjà vu / entendu j'sais même pas si j'aurai signé la vente sans cette 2ème clé, et là ça aurait motivé le vendeur à la retrouver dans la journée je pense...
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Scénic II Luxe Priv. dci 120 cv du 15/03/04 au 02/05/07
Laguna 2 Estate GT DCI 175 Full options (sauf TO) depuis le 22/06/2007 - Cliquez ici pour la voir
Nouvelle Twingo Gris Bleu basique depuis le 23/07/2007 - Cliquez là pour la voir
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Citation:
Pour info, en cas de vol le premier truc que demande l'assurance c'est le double de la clé...
100% d'accord
J'ai tapé une lettre à envoyer avec AR au vendeur
Monsieur XXX,
J’ai, comme vous le savez, acheté un véhicule chez vous, en dépôt vente, le 12 Octobre dernier. A la livraison de la voiture, je n’ai pas eu le double de clé. Après plusieurs relance, vous m’avez indiqué que ce double avait disparu.
Le principe de dépôt vente fait que vous êtes mon interlocuteur avec l’ancien propriétaire. De la voiture. Vous m’avez demandé d’adresser la facture de l’établissement d’un nouveau double de clé à l’ancien propriétaire. Premièrement, j’estime que ce n’est pas à moi d’avancer la somme, n’étant pas fautif quand à l’absence de cet élément. Deuxièmement, c’est à vous, vendeur, de réclamer les clés ou la solution qui permettra de conclure cette affaire de manière agréable.
Ainsi, je vous fais parvenir une photocopie du devis que j’ai fais établir par mon agent Renault, afin de refaire le double de clé. Je vous demande donc de solutionner le problème de manière à ce que j’obtienne la somme correspondante, pour pouvoir présenter ma voiture au garage, sans ne rien devoir payer de ma poche.
En outre, j’attend toujours les essuie-glaces avants de la Clio, que vous m’avez promis à plusieurs reprises.
Cordialement
Christian XXX
Monsieur XXX,
J’ai, comme vous le savez, acheté un véhicule chez vous, en dépôt vente, le 12 Octobre dernier. A la livraison de la voiture, je n’ai pas eu le double de clé. Après plusieurs relance, vous m’avez indiqué que ce double avait disparu.
Le principe de dépôt vente fait que vous êtes mon interlocuteur avec l’ancien propriétaire. De la voiture. Vous m’avez demandé d’adresser la facture de l’établissement d’un nouveau double de clé à l’ancien propriétaire. Premièrement, j’estime que ce n’est pas à moi d’avancer la somme, n’étant pas fautif quand à l’absence de cet élément. Deuxièmement, c’est à vous, vendeur, de réclamer les clés ou la solution qui permettra de conclure cette affaire de manière agréable.
Ainsi, je vous fais parvenir une photocopie du devis que j’ai fais établir par mon agent Renault, afin de refaire le double de clé. Je vous demande donc de solutionner le problème de manière à ce que j’obtienne la somme correspondante, pour pouvoir présenter ma voiture au garage, sans ne rien devoir payer de ma poche.
En outre, j’attend toujours les essuie-glaces avants de la Clio, que vous m’avez promis à plusieurs reprises.
Cordialement
Christian XXX
De toute façon, il me faudra un double
Une fois le double fait, ou en même temps, je reprogrammerai peut être, selon le prix...
Une fois le double fait, ou en même temps, je reprogrammerai peut être, selon le prix...
Sans reprogrammation, le double ne fonctionnera jamais.
donc c'est obligatoire ?
C'est ce qu'ils appellent synchronisation chez Renault ?
C'est ce qu'ils appellent synchronisation chez Renault ?
C'est surtout pour la fonction anti-démarrage. Sans faire reprogrammer le système, tu ne pourra jamais démarrer le moteur.
Reprogrammation ok, mais pas sur les codes d'origine de la voiture 
Ca sent pas bon ce truc si le vendeur est malhonnêtes et qui à ton adresse c'est super facile pour lui de venir chercher la voiture. Comme dis plus haut cela mais déjà arrivé
Ca sent pas bon ce truc si le vendeur est malhonnêtes et qui à ton adresse c'est super facile pour lui de venir chercher la voiture. Comme dis plus haut cela mais déjà arrivé
Barkito a écrit:
Reprogrammation ok, mais pas sur les codes d'origine de la voiture
Tu entends quoi par codes d'origine
Ceux associés à l'antidemarrage et au n° de série de la voiture, comme une clef est dans le nature faut changer tout ça, enfin c'est ce que je pense.
chichi1er a écrit:
Ensuite direction Renault pour faire vérifier la prog/reprogrammer des clés en ta possession => si un 3eme jeu existe il ne fonctionnera plus pour le démarrage de la voiture
Chichi1er...
Chichi1er...
Comme je le disais déjà il faut que ton devis comprenne le montant de refection d'une clé-télécommande + sa programmation sur le voiture....sinon la reprogrammation sera pour ta pomme.
Sur la Laguna, le fait de programmer certaines clés fait que celles non programmées deviennent inopérantes pour l'ouverture à distance et le démarrage.
Chichi1er...
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Une petite question : il n'y a pas 3 clés livrées d'origine ?
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2.0 dCi inside.
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Non, chez Renault c'est 2...
Sur ma 19, j'avais le plip, dont je me servais toujours, et deux autres clés.
Mais sur le Scénic, mes Parents n'ont que deux clés, enfn deux plips
Mais sur le Scénic, mes Parents n'ont que deux clés, enfn deux plips
Chriss51 a écrit:
Mais sur le Scénic, mes Parents n'ont que deux clés, enfn deux plips
Deux clefs qui font office de plip et d'élément du système anti-démarrage. C'est exactement la même chose sur ta Clio.
Je viens d'aller faire le devis :
Diagnostic Electronique Clip (Synchronisation) 20.90€
Insert de Clé 8.22€
Télécommande 90.11€
TOTAL TTC : 142.60€
J'envoi ça cet après midi
Diagnostic Electronique Clip (Synchronisation) 20.90€
Insert de Clé 8.22€
Télécommande 90.11€
TOTAL TTC : 142.60€
J'envoi ça cet après midi
ET bin dis donc.. très jolie voiture.. dommage pour cette histoire de clef..
bon courage pour son dénouement
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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tom59 a écrit:
Non, chez Renault c'est 2...
Donc ça a changé ou ça dépend des modèles.
Chriss51 a écrit:
Sur ma 19, j'avais le plip, dont je me servais toujours, et deux autres clés.
Comme toi, sur ma Clio II achetée neuve en 99 j'avais 3 clés :
- 1plip pour l'ouverture/fermeture et le démarrage,
- 1 clé pour l'ouverture/fermeture et le démarrage,
- 1 clé pour l'ouverture/fermeture seulement.
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2.0 dCi inside.
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Sur ma 19 : 1 plip ouverture/fermeture/démarrage + 1 clé normale (ouverture/fermeture manuelle + démarrage).
Sur le Scénic I.2 de mes parents : 2 plips ouverture/fermeture/démarrage.
Sur le Scénic I.2 de mes parents : 2 plips ouverture/fermeture/démarrage.
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
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sur la lag II.1
2 cartes de démarrage.. qui font office de plip
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J'ai posté en Recommandé avec Accusé Réception la lettre postée plus haut, et une photocopie du devis.
J'attends de voir ce qu'il va répondre.
S'il refuse, c'est Répression des Fraudes...
J'attends de voir ce qu'il va répondre.
S'il refuse, c'est Répression des Fraudes...
s'il refuse.. passe voir l'avocat conseil de ta mairie avant
il y a une permance normalement .. et la consultation est gratuite..
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