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Bienvenue à toi cher Alfiste, sache que tu n'est pas le seul Guizmo29s possède une 147

Le sloggan de la Planète c'est : Venez our l'info, Restez pour l'ambiance

J'espère que tu pourras en juger par toi-même

Bienvenue à toi

Mais qu'est ce que tu attends pour nous la montrer ?

Bienvenue à toi Fred .

j'étais sur de trouver un bon accueil, merci a tous
un peu de patience pour les photos, le temps de les retrouver et je les mets!

Bienvenue parmi nous Alfaçing
Et comme dit par L.R. je suis moi même Alfiste depuis 2 mois !

il n'a pas d'Alfa

Bonjour a tous,

Aurélien 25 ans, je suis de l' Essonne

J'ai découvert planéte renault par le biais de Google

j'ai reserver une Laguna II ph.2 estate samedi dernier et je vais la chercher dans 2 jour

c'est une 2.0 16V essence confort dynamique de 2006

Je me suis inscrit ici car sur F.A ca ne bouge pas beaucoup sur le topic Laguna !

Y'a t'il un topic dédié a la laguna estate II ph.2 ?

Sur le topic CT j'ai vu que " OTS " revenais beaucoup, je pense que c'est une prise en charge renault mais ca veux dire quoi exactement OTS ?

j'utilise la fonction " rechercher " mais je n'est pas trouver s'il y a eu des campagne de rappel sur les Laguna II de 2006

Et une derniere question y'a t'il comme Sur F.A pour ceux qui connaisse une partie Favoris pour retrouver rapidement les topic ou l'on a poster

Merci et a bientot


Eck0.

Bienvenue Aurélien

Bienvenue .

OTS = opération technique spéciale : c'est une sorte de rappel .

Ok, Merci

Bienvenue Aurelien



Il y en as un sur la GT, après sur tous les modèles je ne sait plus
Mais tu peut retrouver des topics en affichant que les sujets concernant les laguna II.2 grace au options de filtrages dans chaque forum.

Sinon, non il n'y as pas de système de favoris.

ahh merci pour les options de filtrage sur chaque forum je n'avais pas fait attention

Par contre quand on passe par la fonction recherche et que j'indique le tag [lagunaII] cela ne fonctionne pas

Y'a un nid aussi dans le 91

Bienvenue

C'est bien marqué devant : En cours de mise en place.. filtrage par tags (non fonctionnel pour le moment) .

Il faut faire une recherche par mots-clés (première case en haut à droite du cadre de recherche).


Bah c'est pas loin du 78 .

C'est ça, c'est le trottoir d'en face

Bienvenue sur planète Renault, Aurélien, et très belle voiture que la Laguna Estate!

Autant pour moi, j'avais pas vu

Et bien, merci

Bienvenue à tous les nouveaux

Bonjour à tous !


En parcourant ce passionnant forum, j’ai voulu m’inscrire pour partager mon expérience du losange, qui est une marque réputée.


Je suis un jeune automobiliste de 26 ans, avec 8 ans de permis, sans points perdus, originaire de Rochefort ( 17 )


La première Renault à rentrer chez mes parents était une R 16 TX de 1973, achetée neuve, en boîte automatique, blanche avec l’intérieur en cuir noir. Mon père ne l’a gardé qu’un an car il ne s’habituait pas à la boîte automatique.


La deuxième est arrivée en 1981, 3 mois avant ma naissance : c’était une 18 break TD, beige. Je n’en ai pas de souvenir, juste quelques photos. Elle a été remplacée 1 an et demi après.


Un oncle de la famille a acheté une R20 TD en 1983 et ne l’a revendue qu’en 2005, avec plus de 300000 kms compteur, sans panne…


Mes parents séparés, les années 90 ont été marquées par la présence de Renault chez ma mère. En Juillet 1991, elle a acheté une Supercinq Five du 28 Janvier 1988, 39000 kms à l’époque, pour 35000 FRF, 5 portes, rouge. C’était une voiture sympa, relativement vive, agréable à conduire, mais qui a été victime de nombreuses pannes, dont un soufflet de cardan ( classique ) et un joint de culasse claqué à 56000 kms, d’où des notes assez salées chez le garagiste. En contrepartie, elle était très sobre ( 4,8 l aux 100 sur un parcours aux limites légales entre Surgères et Bagnères de Bigorre ).


Elle a été remplacée en Juin 1994 par une Clio RT 1.7 du 4 Janvier 1991, 5 portes, blanche, 62000 kms, achetée à la concession Peugeot de Rochefort pour 49000 FRF, garantie 1 an. Là, l’avis sera plus complet car j’ai fait la conduite accompagnée et 2 ans après le permis avec cette voiture.


Elle avait une tenue de route de premier ordre, et il était difficile de la faire partir de la route, aidée par des pneus de 165/60 R 14. Le 1.7 des 21 était remarquable par sa souplesse, sa vivacité malgré la boîte longue, ce qui en faisait une autoroutière remarquable ( j’ai fait un aller retour entre Bordeaux et Toulouse avec, c’était le bonheur ), pour une consommation malgré tout acceptable ( 6 l sur la route, 7,5 l sur autoroute, mais jusqu’à 11 l en ville l’hiver ). De plus l’équipement était remarquable pour une voiture de cette époque ( DA, plip infrarouge, 2 vitres et rétros électriques – ce qui était rarissime en ces temps la… ). Malheureusement, de nombreux pépins nous ont empoisonné durant les 4 premières années d’utilisation : commande de vitre électrique HS, durite d’eau fendue, 5ème qui saute, nécessita le remplacement de la tige, gros déséquilibre des freins AR… Mais j’en garde un bon souvenir, gâché par la fin de cette voiture, qui s’est retrouvé au fossé le lendemain de Noël 2001, suite à un conducteur maladroit qui a freiné devant moi. J’ai fait comme lui… et ai glissé sur une plaque de verglas avant de faire 3 tonneaux, heureusement sans pépins physiques, mais adieu la Clicli ( snif…) .


Depuis, je roule PSA, mais les gros progrès accomplis en fiabilité sur les derniers modèles m’incitent à retenter l’aventure Renault. Les Clio 2 et Modus sont formidables avec le 1.2 16V, musical et vivant sans être bruyant, et le dci est magistral pour sa conso. Lors d’un aller – retour La Rochelle – Bordeaux sur l’A10, une Clio dci de 2003 a consommé 5,4 aux 100 à 125 de moyenne. Récemment, je suis monté dans une Clio 3 dci 85, et le confort – ainsi que le silence – m’ont bluffé.


Donc, si je roule avec le Losange, ce serait avec en occasion :

Une 21 GTD, Turbo D ou les dernières GTX avec le 2.2 de l’Espace 2 ;
Une 25 avec les mêmes moteurs
Une Clio 2 1.2, 1.4 ou 1.6 16 V ou dci


Et en neuf :

Un moteur 1.2 16V ou TCE ou dci 70 /85, sur Twingo 2, Clio Campus, Clio 3 normale ou Estate ou Modus ( petit ou grand ).



Merci et à bientôt !

Bienvenue à toi

Bienvenue rocame .

Welkom

Ta présentation manque de détailles

j'rigole bienvenue à toi et longue route sur PR

Bienvenue à toi sur le forum

Bienvenue parmi nous

Pas taper SVP !!!

J'ai déjà posté il y a quelque temps mais j'ai fais une grosse erreur... J'ai oublié de me présenter

Donc voilà, j'ai la trentaine et suis possesseur d'une R19 diesel et d'un Espace turbo diesel phase II. J'ai aussi 3 vielles moto sur les qu'elles je bricole un peu, dont une que j'essai de restaurer de A à Z.

Ayant pris goût à la mécanique en bossant sur mes moto, je me lance petit à petit sur mes voitures et pioche donc plein d'info sur votre Forum.

Voilà, c'est à peu prés tout... et merci pour ce Forum

Bienvenue 750 GPZ .

Bienvenue

Bonjour a tous,
Nouveau sur le forum je m'apelle Sébastien et j'ai 37ans marie et 2 filles
j'ai toujour roulé en renault ( mon beau-père est retraité renault ça aide)
actuellement je roule en grand scenic jade beige poivre 1.9dci 130
voici des photos de l'auto.








URL=http://imageshack.us][/URL]

Bienvenue à toi !

Très joli véhicule et bien équipé

Par contre, unconseil, éfface les plaques d'immat'

C'est bien Seb, c'est bien!
Et dans le garage, aussi un Scénic?
Jolie voiture, vraiment...

Bienvenue Sébastien .

Bienvenue

Bienvenue Sebastien.

Jolie Scenic

Si tu veut tu peut te créer un topic en section généralité pour parler de lui.

Merci a tous.

Bienvenue aux nouveau !

Bienvenue

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, que je lis depuis quelques mois ...

Professionnellement je roule 50 à 60 000 km/an.
J'ai pris possession de mon Grand Scenic Exception DCi 130 FAP avec Carminat Bluetooth CD mi-février et j'ai déjà plus de 12000 km ...

Ma précédente voiture était une Mégane Estate 1.9 DCi 120 Luxe Privilège avec Carminat de 2004 avec laquelle j'ai roulé 165000 km sans gros soucis.

A bientôt !