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[Autre] Jantes tôle nouvelle génération
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AmericanLegend
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Message Mar 27 Sep, 2011 13:49:15
 
Bonjour Messieurs,

Je vous contacte aujourd'hui car j'ai fait récemment la découverte d'un nouvelle génération de jantes tôle allégées.



Ma question est simple : A diamètre équivalent, quel est le gain de masse ? Si des personnes ont ces jantes, peuvent-elles rechercher une éventuelle marque de fournisseur dessus ?

Merci pour votre aide
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JeanValgeant
Losange d' Acier
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Message Mar 27 Sep, 2011 17:40:15
 
Le truc sympa c'est qu'il y a des enjoliveurs spéciaux pour ces jantes là et une fois posé on dirait vraiment que tu as une jante en alu.
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cabecou12
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Message Mar 27 Sep, 2011 20:57:14
 
Ces jantes sont les memes que celles qui sont montées sur scenic 3 energy finition expression, non ?
Amicalement

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j2c
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Message Mer 28 Sep, 2011 07:07:26
 
JeanValgeant a écrit:
Le truc sympa c'est qu'il y a des enjoliveurs spéciaux pour ces jantes là et une fois posé on dirait vraiment que tu as une jante en alu.


ha bah voila qui répond à une question latente .. "à part à faire des économies d'acier... ça sert à quoi ?" ... pas bête comme idée.. ça fera des jantes tôle moins dégueue sans avoir à se ruiner avec de l'alu

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pedro78200
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Message Mer 28 Sep, 2011 08:20:35
 
De plus si elle sont plus légère tu peux avoir un effet sur la consommation!

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AmericanLegend
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Message Mer 28 Sep, 2011 08:59:28
 
Voici la photo de l'enjoliveur qui s'y colle :



Effectivement, on a l'aspect d'une jante alu, mais avec la masse et le prix d'une jante tôle.

Sur Scénic et Mégane aujourd'hui, qui sait où après, mais ça va se répandre.

La question reste la même, quel gain de masse estimé...?
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j2c
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Message Mer 28 Sep, 2011 09:07:12
 
à force de nous sortir des voitures avec des pneus de plus en plus gros larges et lourd;. je suis pas sur qu'on y gagne par rapport à des anciennes roues.

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pedro78200
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Message Mer 28 Sep, 2011 09:13:55
 
Ils sont ^plyus large mais moins haut (taille basse) donc pas sur qu'ils soient plus lourd!

Je me disais bien que ces jante avaient un aspect très plastique!!!!

C'est pas plus mal au final, ca donne un peu de gueule à la voiture sans non plus se ruiner!

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JeanValgeant
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Message Mer 28 Sep, 2011 12:20:07
 
personnellement j'adhère complètement quand on voit ces enjoliveurs en vrai pour la première fois, impossible de penser qu'il s'agit d'une jante tôle l'effet est beaucoup plus positif d'un enjoliveur normal...
Pour le poids je pense pas que Renault s'attarde trop dessus à mon avis c'est plus une question de coût qui doit être beaucoup plus bas qu'une jante alu pour au final le "même" aspect
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rpm91
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Message Mer 28 Sep, 2011 14:01:34
 
Ci c'est de ces jantes là dont on parle, c'est clair que l'objectiif principal est d'avoir un look roue alu pour le prix d'une roue tôle

J'ai jeté un oeil, en 16", on gagne 10% sur le poids de la jante entre une Megane II et une III

Non négligeable, mais pas révolutionnaire

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AmericanLegend
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Message Mer 28 Sep, 2011 15:03:53
 
@rpm91 : Voici une très bonne information que tu me fournis !!

D'où les tiens-tu ? Tu dois donc avoir les masses de chaque jante... Je les veux bien... en MP si besoin. Merci
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AmericanLegend
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Message Mer 28 Sep, 2011 15:11:01
 
Bien sur, pour offrir les même prestations et supporter de la même manière les efforts, les rayons sont à la fois en tôle plus épaisse et d'un embouti particulier.

10% tu dis... ça fait presque 3 kg de gagnés. Comme tu dis, non négligeable. Mais ça permet surtout au client de ne pas casser se tirelire pour des jantes alu, et de disposer de jantes dont le recyclage est parfaitement maîtrisé.
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rpm91
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Message Mer 28 Sep, 2011 15:34:18
 
AmericanLegend a écrit:
@rpm91 : Voici une très bonne information que tu me fournis !!

D'où les tiens-tu ? Tu dois donc avoir les masses de chaque jante... Je les veux bien... en MP si besoin. Merci


Du plan des pièces :cool2:

Pas de tableau synthétisant ces masses en ma possession, et si il existait, il serait confidentiel :sifflote:

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bediwawa
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Message Mer 28 Sep, 2011 17:31:48
 
Sont elles aussi résistante que les jantes traditionnelles ?? Comme les rayons sont assez écartés, la jante peut elle se déformer sur un mauvais nid de poule ? Si madame prend son scénic pour un land rover sur une belle bordure en ville :mdr: :mdr: ??

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JeanValgeant
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Message Mer 28 Sep, 2011 17:44:36
 
Faut pas abuser non plus c'est assez costaud, puis sa permet aussi a madame si jamais elle longe le trottoir de pas avoir à changer des jantes mais juste l'enjoliveur :wink:
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bediwawa
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Message Mer 28 Sep, 2011 17:56:36
 
je m'en doute. Pour un usage courant il n'y aura pas de soucis, c'est juste dans les cas particuliers. Le fait qu'elle soit moins lourde de 3kg m'y fait penser.

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bediwawa
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Message Mer 28 Sep, 2011 17:59:03
 
JeanValgeant a écrit:
Faut pas abuser non plus c'est assez costaud, puis sa permet aussi a madame si jamais elle longe le trottoir de pas avoir à changer des jantes mais juste l'enjoliveur :wink:


pas trop souvent quand même car à 30€ l'enjoliveur... :lol2:

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JeanValgeant
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Message Mer 28 Sep, 2011 19:16:31
 
30€? c'est un enjoliveur de twingo :lol:
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