[Alpine] Renault envisage la renaissance de la marque

[acg78]

Sur TopSpeed.com : Alpine

[Just1]

j'achète mais je crains qu'on rêve

[PORCHER]

Rêve total...

Imaginez l'animal avec le bloc moteur et la base de la Nissan GT-R, ce serait du tonnerre... Avec le 4RD en prime bien sur ! Bonjour Audi R8 & co !

[Colin Macintosh]

Oui, cette image n'est que le fruit de l'imagination d'un dessinateur d'Autocar (Jerry Chung). Le logo "TopSpeed" a remplacé le logo "Autocar Image"...
J'avais préparé une traduction de l'article d'Autocar, mais Ubuntu m'a devancé.
Donc ce n'est pas la peine d'épiloguer sur le style.

[acg78]

[Colin Macintosh]

Bien évidemment que l'on peut rêver.
Je rêve moi aussi du jour où l'on reparlera d'Alpine au présent.
Je voulais simplement dire que ce dessin n'était que le fruit de l'imagination d'un illustrateur et ne reposait, sans doute, sur aucune base concrète.

Je vais faire un peu de hors sujet, mais puisque l'on parle de rêve, Renault nous fera, peut-être, de nouveau rêver dans le futur.
En effet dans le numéro d'Autocar où l'on parle de cette Alpine, il y a quelques propos intéressants de Patrick Le Quément sur l'évolution du style de la marque au losange.
Les modèles qui sortiront après la nouvelle Mégane marqueront le retour de la firme vers des chemins plus avant-gardistes.

"La Mégane complète notre période de consolidation du design" dit-il "et les prochains véhicules que vous verrez seront plus dans le moule de l'Avantime, de la Vel Satis et de la Mégane II".


Pour ma part, j'apprécie plus le moule Avantime que le moule Vel Satis et j'espère qu'une dose d'élégance sera ajoutée à l'originalité.
Je ne vois pas en quoi les deux seraient incompatibles.

Il est à noter que le père de l'Avantime, Thierry Metroz, a pris du galon puisqu'il est maintenant directeur du design extérieur.
Peut-être le futur remplaçant de Le Quément en 2010?
Je termine là le hors sujet.

[Zzeria]

Merci beaucoup, c'est très intéressant tout ça !

[Just1]

non j'aimais bien la VS car elle choquait (mais bon Soudainville n'a pas apprécié )

[Zzeria]

Je suis toujours aussi admiratif quand je croise une Vel Satis phase 1, cet avant est formidable ! Quel dommage qu'il n'ait pas été utilisé davantage dans la gamme...

Je pense qu'une Vel Satis phase 1 en version Estate aurait été magnifique. Je la bidouillerai un de ces jours...

Concernant Alpine, il y a des dizaines de projets, certains fantaisistes, d'autres très réalistes, qui émanent chaque mois de fans, de nostalgiques et de designers de par le monde. Alpine a marqué, et du coup les fausses Alpine pullulent sur le web. Peu sont dignes d'intérêt, mais en voici tout de même un petit florilège qui me semble valoir la peine qu'on s'y arrête...

[lagouna2]

Sympa, ton tableau de projet .
j'en ajoute un

[lmoustik]

Vraiment sympa toutes ces illustration

Ca fait rêver

[gillouauto]

magnifique la dernière illustration de profil en noir
mais pourriez vous nous dessiner comment vous verriez l'avant et l'arrière?

[Wouli]

Moi j'aime bien la 3ème illustration sur la 2ème colonne (sur le post de Zzeria) car on retrouve l'esprit de l'A310 1600 (qui, pour moi est la plus belle Alpine avec la Berlinette).

[SETH Alpine]

Finies les grosses GT comme la LeMans (enfin grosse 1200kg de l'époque, ce serai du léger pour une GT d'aujourd'hui! )
ce que pelata a clairement dis: moteur central, propulsion légère, donc on peut arrêter les anciènnes illustrations de type moteur avant (ouf!)
ou les trucs style gabarit de Gallardo comme ce projet:
http://senjadesignwork.blogspot.com/2008/06/5-4-3-2-1.html
au style et dimmensions de R8.. le même empattement démésuré, qui se retrouve dans un profil trop long qui la rend pataude ! Mais avec une cette alliance d'une proue terriblement rétro dans son évocation de l'A110 et à la fois très moderne! La poupe m'éclate moins, aérodynamique pour sur, originale, mais moins convaincante.
les jantes superbes!
le sketch gris , juste endessous du violet est pas mal du tout, avec un beau profil. et rappele l'A220, jolie mais ce n'est pas ce que souhaite produire Renault, et c'est tant mieux!
Un petit roaster/cabriolet pas trop cher, propulsion, racé dans la lignée d'une Elise...euh pardon, je devrais dire d'un spider ou mieux de l' A110, c'est ce que devront refleter les futures "propositions"
c'est ce qui manque à toute la production française, esperons que renault se décidera vite
Car si dans l'interview de M Pelata celui-ci confirme et mets fin aux speculations sur une 350z rebadgée, et précise le concept, qui devrait, tant au niveau technique (propulsion légère) que marketing (prix raisonnable) devrait faire plaisir à toutes Alpinistes.
Ce qui reste gênant, c'est de le voir parler de ce qu'ils entrevoient pour Alpine, et non pas de ce qu'ils sont en train de concevoir...Bref il s'agit de voeux pieux, mais à l'entendre, rien n'est sorti des cartons, pas même le choix d'une plate-forme, et encore moins le style. Alors dabord 2008, puis 2010, maintenant 2011, oui mais à condition de commencer quelque chose aujourd'hui!

[Zzeria]

Très belle, l'Alpine de Senja ! Je découvre toutes les semaines de nouveaux travaux de designers, et je suis bluffé par la qualité de certains. Celui-là en l'occurence, je ne le trouve pas du tout pataud ! Mais pas tout à fait dans l'esprit Alpine, c'est sûr...

[SETH Alpine]

C'est surtout de profil que je le trouve "pataud" trop étiré, mais son travail est tout bonnement excellent, mais ma préférence va quand même à son évocation de l'A220; vraiment excellente!
Mais là avec de telles bêtes, on entre dans le Grand Tourisme du genre Maserati MC12 et ferrari Enzo, ce qui est loin d'être le projet futur de Renault
Tiré du jeu GTR2, comme l'est la LeMans que j'ai modélisé pour le jeu, visible au-dessus, voilà une retouche de mon A510 version roadster, ici plus courte et avec un design plus civilisé, avec une proue et une poupe, une fois modélisé, devrait rappeler l'A110 pour un gabarit identique au spider

[lagouna2]

[gillouauto]

merci d'avoir dessiné l'avant
j'attends l'arrière avec impatience
tu ne veux pas devenir designer chez le Quément?
j'achète comme elle est