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[Vel Satis I] Bruit métallique de frottement à l'accele fumée egr
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malebolgia
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Message Mer 23 Mar, 2011 13:31:27
 
Bonjour,

Hier soir, sur l'A1, j'ai poussé ma velsatis 210km/h sur quelques km.
Puis en arrivant en ville, elle m'a fait "défaillance injection".

Ce matin je viens de rouler cool en ville, et j'ai un bruit métallique de frottement à l’accélération.

Moteur Froid a 2000t/mn le bruit commence et j'ai une belle fumée blanche.
Quand le moteur commence à chauffer le bruit commence à disparaitre.

Quand le moteur est bien chaud, alors j'ai une fumée noire et plus de pèche.

Et j'ai tjr "défaillance injection".

J’espère que ce n'est pas le turbo ( a 2000t/mn le bruit est présent) ou plus la vanne EGR.

(C'est vrais que j'ai nettoyé la vanne EGR; il y a 2 jours)
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VELSATIS PRIVILEGE 2.2 DCI 150
Type:JOE06 NS: 29498666
1er cir: 10/09/2003
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conf: 0107
Type DCC: UUC3
Version logiciel: 29/08/2003
12NC: C3D4
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Version Produit: 0122
Version Logiciel: 0457
Semaine de Production: 35
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Malebolgia de Lens
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last_editDernière édition par malebolgia le Mer 23 Mar, 2011 15:25:10; édité 2 fois
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pipobendix
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Message Dim 27 Mar, 2011 19:21:02
 
Bonsoir ...

c'est un désastre technique ces Renault de 2000-2007
Moteur , turbo , boite , qualité des materiaux ....
Au fait ,hier j'ai déposer la BV pk6 (HS :pense: ) de ma laguna 2.2dci 2003, quelle surprise en voyant l'état du cable + du démarreur ; la gaine est pourrie , le cuivre est à nue :euh:
last_editDernière édition par Transam le Dim 27 Mar, 2011 19:51:05; édité 1 fois
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j2c
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Message Lun 28 Mar, 2011 13:31:59
 
pipobendix a écrit:
Bonsoir ...

c'est un désastre technique ces Renault de 2000-2007
Moteur , turbo , boite , qualité des materiaux ....
Au fait ,hier j'ai déposer la BV pk6 (HS :pense: ) de ma laguna 2.2dci 2003, quelle surprise en voyant l'état du cable + du démarreur ; la gaine est pourrie , le cuivre est à nue :euh:


C'est quoi le rapport avec le sujet ?

t'as un mulot qui est passé par là.. non ?

_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
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pipobendix
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Message Mer 30 Mar, 2011 21:39:59
 
j2c a écrit:
pipobendix a écrit:
Bonsoir ...

c'est un désastre technique ces Renault de 2000-2007
Moteur , turbo , boite , qualité des materiaux ....
Au fait ,hier j'ai déposer la BV pk6 (HS :pense: ) de ma laguna 2.2dci 2003, quelle surprise en voyant l'état du cable + du démarreur ; la gaine est pourrie , le cuivre est à nue :euh:


C'est quoi le rapport avec le sujet ?

t'as un mulot qui est passé par là.. non ?


SALUT
(c'est de la m.... les Renault entre 2000 et 2007 il est la le rapport !!!
un gouffre financier passé les 150000 km , tout casse , et oui les gars on s'est fais avoir :)

Un incendie , destruction du faisceau

Pas de rapport avec le moteur HS :pense:
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pipobendix
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Message Mer 30 Mar, 2011 21:41:17
 
le TURBO HS je voulais dire !!!!
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j2c
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Message Jeu 31 Mar, 2011 18:00:25
 
non, je ne vois toujours rien de constructif en rapport avec le sujet..

rien de constructif dans ton message.. ça n'apporte rien au forum... à part une ambiance désagréable en lisant tes propos... :eyes:

si c'est juste pour venir gerber ton desamour pour la marque, je pense que tu t'es trompé de forum :wink:

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pipobendix
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Message Ven 01 Avr, 2011 15:55:45
 
j2c a écrit:
non, je ne vois toujours rien de constructif en rapport avec le sujet..

rien de constructif dans ton message.. ça n'apporte rien au forum... à part une ambiance désagréable en lisant tes propos... :eyes:

si c'est juste pour venir gerber ton desamour pour la marque, je pense que tu t'es trompé de forum :wink:





T'as raison défend des voleurs !
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larry.kubiak
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Message Ven 01 Avr, 2011 17:12:36
 
pipobendix a écrit:
T'as raison défend des voleurs !


T'as raison, continue à troller !!

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pipobendix
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Message Sam 02 Avr, 2011 20:58:56
 
larry.kubiak a écrit:
pipobendix a écrit:
T'as raison défend des voleurs !


T'as raison, continue à troller !!


non , mais non :langue: , c'est juste que je ne sais pas comment je vais faire pour payer le 394€ de l'arbre primaire de ma pk6 002 (+les 200€ de roulements et joints...)

Bon un sujet dans le sujet pour les vrais mécaniciens (comme moi !)

à ce propos une question piège pour les Cotech , le pignon "fixe de 6" frette de l'arbre primaire ne se détaillant pas chez Renault :

- qui fabrique les pignons des BV pk ?

- Serait il possible d'en commander un directement à l'usine ?

Merci !
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