La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…(Lire la suite...)
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.(Lire la suite...)
Inscrit le: 22 Mar 2004 Messages: 1757 Localisation: Altkirch - Haut Rhin - Alsace
Posté le: Mer 10 Sep, 2008 19:42:11 Sujet du message:
Salut,
Désolé j'étais en vacances... Eh oui je suis parti 2 x cette année ça arrive
Donnez moi vos mails en MP ça sera plus rapide, délai de 24H assuré
Bonne soirée
Roro3001 Nouveau
Inscrit le: 17 Juil 2008 Messages: 5
Posté le: Sam 13 Sep, 2008 16:39:00 Sujet du message: Installation de HP arrière
1) Démonter les supports de la tablette arrière (deux vis torx)
2) Retirer la vis plastique du bas (à la main):
2 bis) Sur les Twingo à banquette, il faudra probablement démonter l'attache de ceinture AR qui doit se trouver là:
3) Déclipser l'habillage en commençant par l'arrière et le bas. Il faudra soulever l'ensemble pour dégager la partie supérieure près de la vitre arrière
4) Ouvrir la porte avant et retirer la vis torx dans la feuillure :
5) Dégager l'ensemble de l'habillage. Il faudra forcer un peu pour déclipser la partie avant
6) Détails de l'habillage une fois retiré (noter l'emplacement des clips):
7) Décoller le cache autocollant et installer le HP (diam 130 mm) et faire ressortir les fils en suivant le chemin de câblage en place:
8) Ramener les fils de HP vers l'avant en soulevant le joint de porte et en les glissant sous l'habillage de bs de porte. A l'avant, passer sous le bas de la planche de bord (retirer le vide-poche à gauche) pour atteindre la console centrale. A droite, passer sous la bôîte à gants. Il n'est pas indispensable de fixer les fils, il peut suffire de les tendre pour éviter qu'ils tombent.
9) Le câblage vers l'autoradio n'est pas facile car la prise ISO ne dispose pas de connecteur pour les HP AR. Il faut bricoler pour les faire traverser le connecteur et assurer un bon contact.
10) Remonter l'habillage arrière. C'est toujours plus facile que l'inverse.
A votre disposition si vous avez besoin de plus de précisions. Il y a peu de risques de casser quoi que ce soit, à l'exception peut-être d'une agraffe plastique, elles ne sont pas très solides.
stevens16 Nouveau
Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 4
Posté le: Ven 19 Sep, 2008 23:23:11 Sujet du message: HP T2
bonjour tout le monde ! voila mon chtit probleme je suis en attente de ma nouvelle twingo 2 1.2 16V lev nigh and day ! et pour me faire patienté je suis entrain de reflechir a une nouvelle sono ! jai donc acheté un autoration alpine 9882ri !
j'ai plusieur question je compte acheté un kit éclaté focal pour l'avant mais je ne conais pas le diamétre des hp avant et aussi je compte metre d autre cable que ce d'origine des hp de renault
et pour finir comment installé mon kit éclaté si quelq'un a deja fait je suis preneur de son expérience merci bien !
Inscrit le: 22 Mar 2004 Messages: 1757 Localisation: Altkirch - Haut Rhin - Alsace
Posté le: Lun 22 Sep, 2008 08:45:44 Sujet du message:
13 cm pour le diamètre des HP (j'ai du le préciser à un moment que j'avais des Focal 13CA / gamme access, qui marche nickel sans ampli, au dela faut amplifier...
stevens16 Nouveau
Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 4
Posté le: Lun 22 Sep, 2008 22:33:45 Sujet du message:
ok merci ! je compte metre un kit éclaté plyglass 13 a l'avant et un coaxilal polyglass a l'arére tout ca amplifié ! mais bon j'espere que je vais reussir a demonter mes portiéres et a passé des nouveaux cables !!
Inscrit le: 22 Mar 2004 Messages: 1757 Localisation: Altkirch - Haut Rhin - Alsace
Posté le: Mar 23 Sep, 2008 07:55:42 Sujet du message:
Pour les portières si tu as les vitres électriques c'est plus facile car moi je bloque toujours sur la poignée qui sert à descendre la vitre à la main ....
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