[Twingo I] Parlons un peu d'elle

[Robocop91]

Pouvez vous nous parler un peu de votre twingo ou de celle de votre moitié.

Qu'est ce qui vous plait le plus , vous agace le plus ? Avez vous eu des pannes ou au contraire que du bonheur.

La notre achetée à 68000 en est a 111000 c'est un modèle 1995 "kenzo"

J'aime la facilité pour se garer 3.5M c'est bien pour les crénaux, la banquette coulissante c'est génial.

J'aime pas le bruit le moteur est trop présent, elle a la clim et une BV courte (6CV) à 120 le moteur tourne très vite, elle ne freine pas super. les assises des fauteuils sont un peu courts et le pare-brise givre de l'intérieur en hiver.

Au plaisir de vous lire.

A+

[ChRiS]

La notre est de 2003 achetée à 3000km et maintenant 6000Km!

J'aime:
le moteur silencieux
le style amusant
le freinage
la modularité

j'aime pas:
le confort sur les longs trajets :?
la finition moyenne(visses apparentes)



sinon elle fait de bonnes performances pour le moteur le moins puissant de la gamme le 1.2l

[Douggy]

La mienne à 50000, et 11 ans. Ma mere me l'a donné il y a 3 ans, elle avait 25000 et 8 ans !!!
Aucune panne serieuse, que de l'entretien, et encore, fait quand j'y pense... pas de frais.
Elle est (pour la catégorie) impressionnante au niveau de la tenue de route, de la place interieure (banquette geniale effectivement entre autre), du confort. Je n'aime pas : le bruit moteur, l'intérieur super chiche (mais qui resiste au temps, facile, y a rien... ), le manque de direction assitée sur mon modele, la conso (10l !!!). C'est vrai que ca givre dedans l'hiver !!! faut dire que coté isolation.... Ah oui, je n'aime pas les compteurs digitaux, mais bon, c'est pour me conduire à la gare le matin. (et des fois pour emmener des trucs encombrants et sales que je ne mets pas dans la VS...)

[Robocop91]

Moi je n'ai pas trouvé de solution au pare brise givré à l'intérieur.

A+

[ChRiS]

notre Twingo est mieux isolée donc je ne pense pas que ça givre à l'intérieur on verra cet hiver

[Traxxi31]

La twingo de ma copine AM 93 (75 000Km) :
Les + :
+ ptite bougne sympa
+ pas mal de place à l arrière
+ bien pour la ville
Les - :
- LE MOTEUR !!! Argh ! Il est linéaire mais dans le mauvais sens : JAMAIS de puissance de 100 tr/mn à 5000 tr/mn !
- Les plastiques qui sont tout pourris maintenant (faute aussi à un mauvais entretien à mon avis ! )
- La position de l"autoradio... comme dans ma vieille SuperCinq incliné de 80° du coup les CD sautent souvent (qd on a la chance d avoir un autoradio qui marche à cet angle là !! )

[ChRiS]

oui les CD ça saute tout le temps à chaque cailloux!

[Nebuka]

Ma twingo est de Janvier 2004. C'est une série spéciale KissCool. Elle à 7000 km. Elle sert surtout pour faire les courses ou sortir le Week-End et elle servira pour partir en vacances (j'ai la chance d'aller au boulot en vélo ... vu le prix de l'essence).
Pour le moment j'ai un peu plus de 7000 km.

J'ai pris l'option pare-brise athermique, la boite QuickShift et le toit ouvrant en verre. La motorisation c'est le 1.2 16v.

Les plus :
+ les 75 cv sont bien plus sympa à rouler que les motorisation précédentes (j'ai eu 2 Twingo avec le bon vieu cléon 55 cv dont une avec la clim ...)
+ Les couchettes pour partir le week-end (si on amène pas trop de vêtements on peu planquer ça sous les sièges)
+ La banquette modulable pour les courses
+ La boite QuickShift c'est nickel pour une conduite "tranquil" sur tout type de route. Faut juste s'habituer au arrêt-démarrage (dans les rond-point par ex.) pour ne pas brusquer le tout.
+ Le compteur de vitesse central et digital
+ Le toit ouvrant en verre donne une grande luminosité à l'habitacle.
+ La consommation ... je suis passé à environ 5,5 l / 100 km pour une conduite mixte (10% nationale, 20% autoroute, 40% départementale, 30% ville)
+ Une bonne tenue de route tant qu'on reste dans les limites prévue par la loi
+ La clim ne se ressent pas trop sur le moteur (par rapport au 55ch d'avant)
+ Le fonctionnement de la plage arrière ... on peu la bloquer en posistion "debout" comme quand on déménage on ne se retrouve pas avec la plage en main sans savoir quoi en faire
+ La position de conduite plus haute que les anciens modèles

Le moins :
- La luminosité du compteur quand on allume les phares (comme j'allume tout le temps les phares, de temps en temps j'ai du mal à lire la vitesse
- J'aurai aimer que renault fasse une vrai version sport avec plus de chevaux
- Les grandes portes ... il est des fois difficile de rentrer ou sortir de la voiture quand l'autre d'à côté vous colle (une fois j'ai dû rentrer par le coffre)
- Manque un peu de rangement (j'ai eu un scénic I phase II, là il y en avait partout ...)
- Le bruit du moteur sur autoroute (par rapport au première version ça c'est amélioré, mais c'est encore bruiant
- Quand il pleu, il faut quasiment laisser les essuis-glace allumé sur la lunette arrière pour voir quelque chose (mais ça c'est parce que l'arrière est "carré"
- Les critiques des gens ... le tableau de bord fait "FisherPrice", c'est une voiture de gonzesse, ... pas beaucoup de critique positive.

Par contre j'ai pas de soucis avec le lecteur CD d'origine, mais je sais qu'il est difficile de trouver un autoradio qui fonctionne dans cette position.

Je suis méga fan de cette voiture, d'ailleur je collectionne un peu tout ce qui est en relation avec cette voiture. N'hésitez pas à me contacter si vous avec des objet publicitaire que vous ne voulez plus, revue, documentation renault (commerciale ou technique)

[Robocop91]

[ChRiS]

voici quelques pubs trouvées sur le net:

[Nebuka]

Merci pour la radio, mais c'est la seule chose que j'ai gagné chez renault. Par contre sur les brocantes, j'ai réussis à avoir les horloges (2 modèles différents). Ce qui me manque ce sont surtout les doc commercial des séries spéciales étrangère (tintin, liberty, ice, ...), des modèles réduits.
Merci pour les pubs ...

[DOS]

Euh... en Twingo si on arrive à avoir 4 top models en blancs...
Je passe commande TOUT DE SUITE

:sm3: :sm3: :sm3: :sm3:

[ChRiS]

oui et si tu commande ta Twingo avec 4 top models tu monte ou?dans le coffre?

[Robocop91]

Avec des barres sur le toit on doit y arriver.

Au fait quand je l'ai achetée je n'ai pas eu le manuel d'utilisation de mon modèle. Les vidanges d'un clio avec moteur cléon sont à faire sur quelle périodicité ?

A+

[Douggy]

En couchette, à 5, ca peut passer...

[ChRiS]

non il y a les attache de ceinture au milieu et ça fait mal!

[Robocop91]

[ChRiS]

oui et quand les ceintures sont attachés on s'assoie ou?