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[Tous Modèles] Votre vanne EGR sur les DCI 1.9 ou 2.2 ??
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Votre vanne EGR
1.9 DCI Changée ou nettoyée
39%
 39%  [ 13 ]
2.2 DCI Changée ou nettoyée
27%
 27%  [ 9 ]
1.9 DCI Jamais touchée
24%
 24%  [ 8 ]
2.2 DCI Jamais touchée
9%
 9%  [ 3 ]
Total des votes : 33

Colonel
Losange de cuir
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Messages: 744
Localisation: Sud Est
Message Ven 03 Déc, 2004 15:25:18
 
Me suis tiré une bourre une fois avec une VS 3.0dCi, sur une assez longue distance. De 80 à 180, c'est *exactement* pareil, pas un mètre gagné ou perdu, on aurait dit qu'on avait des barres de remorquage !! :lol: par contre passé 180 l'aéro de l'estate lui permet d'atteindre le max plus vite que la VS (sans compter l'aspi :mrgreen:)

Fait bizarre, la VS en question avait un espèce de double échappement bizarre, un gros truc rapporté dessous, et ne fumait pas pour un diesel. C'est qu'en la doublant que j'ai vu que c'était une 3.0dCi, tout le long je pariais sur une 2.0T :idea:
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Douggy
Membre d'honneur
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Localisation: Nemours (77)
Message Sam 04 Déc, 2004 08:53:40
 
Morex a écrit:
cdt.ian.solo a écrit:
Douggy a écrit:
Dis-donc toi !!! Tu disais pas ca cramponné derriere .. Je t'ai vu serrer les dents...


J'avoue . . . çàa tire bien, très bien . . . :wink:

La Vel Satis en version 2.2 dCi 150? Ou en full power (oui je sais quil a certain 2.2 dCi avec l electronique de modifier sur le forum :D)?



Nan ! La 150 ! mais je l'ai allegée !
J'ai enlevé du leste : les contres-portes (plus de vibration! :P ), la banquette arriere.. C'est peut etre pour ca qu'il serrait les dents maintenant que j'y repense ... ::malades_014::

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Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
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Douggy
Membre d'honneur
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Inscrit le: 13 Avr 2004
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Localisation: Nemours (77)
Message Sam 04 Déc, 2004 08:58:31
 
Colonel a écrit:
Me suis tiré une bourre une fois avec une VS 3.0dCi, sur une assez longue distance. De 80 à 180, c'est *exactement* pareil, pas un mètre gagné ou perdu, on aurait dit qu'on avait des barres de remorquage !! :lol: par contre passé 180 l'aéro de l'estate lui permet d'atteindre le max plus vite que la VS (sans compter l'aspi :mrgreen:)

Fait bizarre, la VS en question avait un espèce de double échappement bizarre, un gros truc rapporté dessous, et ne fumait pas pour un diesel. C'est qu'en la doublant que j'ai vu que c'était une 3.0dCi, tout le long je pariais sur une 2.0T :idea:


Ca ne me surprend pas.
Les 3.0 DCI (forcément auto) donne quoiziment les memes perfs que sur une VS 2.2 DCI manu (d'ou mon choix).
Alors avec cx meilleur et un poids de danseuse, la lag devrait prendre l'avantage.
Le top serait d'avoir un 180 cv en BM6 ! Nan, allez, un 500 cv en BM12 ! :P
Bon, RDV section Poid-lourd !!! ::malades_017::

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chichi1er
Modérateur PR
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Inscrit le: 23 Aoû 2003
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Localisation: Mars...
Message Ven 10 Déc, 2004 17:06:49
 
RO ET ANNE a écrit:
on se calme , pas de délation sur le forum svp :lol:


Alors tu as pris quoi pour remplacer ta VS 2.2 DCI 177 cv ? :wink:

Chichi1er...

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Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
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Douggy
Membre d'honneur
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Inscrit le: 13 Avr 2004
Messages: 5669
Localisation: Nemours (77)
Message Ven 10 Déc, 2004 18:54:10
 
Je reponds un peu à sa place... Toyota corolla verso... Mais peut etre Papa Noel amenera 25 cv de plus dans sa hotte aussi à cette Corolla !
177 cv fichtre ! :)

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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Inscrit le: 06 Juil 2004
Messages: 1520
Message Ven 10 Déc, 2004 19:05:57
 
Douggy a écrit:
Morex a écrit:
cdt.ian.solo a écrit:
Douggy a écrit:
Dis-donc toi !!! Tu disais pas ca cramponné derriere .. Je t'ai vu serrer les dents...

J'avoue . . . çàa tire bien, très bien . . . :wink:

La Vel Satis en version 2.2 dCi 150? Ou en full power (oui je sais quil a certain 2.2 dCi avec l electronique de modifier sur le forum :D)?

Nan ! La 150 ! mais je l'ai allegée !
J'ai enlevé du leste : les contres-portes (plus de vibration! :P ), la banquette arriere.. C'est peut etre pour ca qu'il serrait les dents maintenant que j'y repense ... ::malades_014::


Ouais, j'étais assis juste à côté de l'ampli Cabassse, directement sur le chassis à nu . . . ::yeah_008::

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> Citroën C4 Picasso 2.0 16v 143ch Exclusive gris fer, alcantara, sièges électriques, vitres latérales surteintées, toit panoramique en verre, système Hifi Philips, jantes 18'' Kracatoa, AFIL, alarme avec supercondamnation, kit main libre bluetooth, filet charges hautes.

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boubou
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Message Ven 10 Déc, 2004 22:03:03
 
Bonjour à tous

J'ai acheté ma laguna à 28700km environ.

La vanne n'a pas été changée (pour l'instant) mais il m'ont changé le tuyau à 35000, c'est pourquoi je n'ai pas encore voté!

Qu'entendez-vous par vanne changée, c'est uniquement la vanne ou bien la vanne ou le tuyau. Dois-je voter changé ou non

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BMW 530i E60
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Rythie
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Message Sam 11 Déc, 2004 08:21:54
 
Bien que le tuyau est toute son importance si ta vanne n' a pas été changée tu dois voter non en fonction de ton moteur , car le sondage parle bien de la vanne EGR .
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chichi1er
Modérateur PR
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Localisation: Mars...
Message Lun 13 Déc, 2004 09:12:01
 
Petit changement des regles alors... :o pas sur.. :wink:

En effet Rythie, j'ai appris depuis peu (merci a quelqu'un du forum qui se reconnaitra) que ma vanne EGR avait été seulement nettoyée et que le tuyau avait été remplacé...

La question est de savoir si cela est comptabilisé dans le sondage...je pense que oui !!!

En effet, quand on fait 100 km à 90 km/h a fond tout en fumant comme un vieux camion diesel de 1957...et que cela vient de la vanne EGR...je pense quil faut prendre en compte cela...

Sachant aussi que la voiture avait -5000 km à l'epoque et que maintenant à 11 000 km les problemes reviennent...la solution du nettoyageEGR/changement tuyau n'est peut etre pas au point :?

Reste la méthode..."du pied à fond pendant 5 secondes"...qui te resoud ton probleme jusqu'au demarrage suivant :x

Donc je pense que le vote de boubou doit etre pris en compte quitte à changer l'intitulé du post en "Qui a eu un probleme avec la vanne EGR ? "

Chichi1er....

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Rythie
Membre d'honneur
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Messages: 2789
Message Lun 13 Déc, 2004 12:36:13
 
chichi1er, dans ton cas précis il n' y a pas photo , puisqu'elle a été néttoyée cela rentre bien dans le cadre du changée ou nettoyée , mais par contre le sondage a sa base ne parle pas du tuyau seul .
Pour le cas de boubou effectivement ils n'ont pas touchés à la vanne par elle même mais lui ont uniquement remplacé le tuyau .
Alors devrions nous peut être élargir le sondage pour entrer les paramètres tuyau nettoyé ou remplacé ??????????
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J-M
Losange d' Acier
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Message Mer 28 Sep, 2005 13:31:35
 
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J-M
Losange d' Acier
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Message Mer 28 Sep, 2005 13:38:37
 
::auto_005::
last_editDernière édition par J-M le Mer 28 Sep, 2005 13:42:04; édité 1 fois
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J-M
Losange d' Acier
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Message Mer 28 Sep, 2005 13:39:22
 
plus d'info :?:
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Andrealphus
Losange de Carton
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Message Mer 28 Sep, 2005 15:12:16
 
J'en ai plus :D
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lololapin
Losange de Bronze
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Message Mer 28 Sep, 2005 15:23:36
 
et moi, j'en ai 2 :lol:

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Andrealphus
Losange de Carton
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Messages: 416
Message Mer 28 Sep, 2005 15:33:32
 
A nous deux on devrait bien avoir le bon nombre ;)
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Lolo69003
Losange d' Acier
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Message Mer 28 Sep, 2005 17:10:02
 
trebuchon a écrit:
salut :wink:
vanne EGR néttoyer une fois,nickel,facile. :wink: 8) :mrgreen:

A+


As-tu fait un tuto ?

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Lolo69003
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lolait
Losange de cuir
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Localisation: 93-villepinte
Message Mer 28 Sep, 2005 19:29:57
 
oui se serais cool :D

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