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[Tous Modèles] Contrat 2009 : les 26 modèles de Carlos Ghosn
Planète Renault Index du Forum > Futures Renault
f1
Losange de Carton
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Message Mer 15 Fév, 2006 18:25:57
 
comme par hasard!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.renault-sport.com/fr/gamme/news.php?news=25727.html

:mrgreen: n'ouliez pas de répondre.
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cliomax13
Losange d' Alu
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Message Mer 15 Fév, 2006 20:23:00
 
D'après Caradisiac...

2006
Logan Break
Logan Fourgon

2007
Kangoo
4x4 Koléos
Laguna 3
Laguna 3 Break
Twingo 2
Clio Thalia/Symbol 2
Logan Pick-up

2008
Kangoo 4x4
Laguna Coupé
Logan 5 portes

2009
Coupé sportif
4x4 Egeus
Mégane 3 (3/5 portes)
Mégane 3 Break
Mégane 3 Coupé-Cabriolet
Master

2010
Espace 5
Grand Espace 5
Vel Satis 2

_________________
Clio, la meilleure pour la vraie vie...
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Catkiller
Losange de Papier
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Localisation: St Etienne
Message Mer 15 Fév, 2006 22:36:30
 
En tout cas, Renault à l'air de bosser pour une GT, sur le site officiel Renault sport, ils font un sondage "Pour vous, qu'est-ce qu'une GT ?" :D

http://www.renault-sport.fr/fr/gamme/news.php?news=25727.html

_________________
http://factys2.site.voila.fr/index.html
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koleos
Losange d' Argent
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Localisation: RP
Message Mer 15 Fév, 2006 22:53:11
 
Catkiller > bien vu !
en tout cas ils s'interessent au sujet on va dire :D

_________________
Megane2 RS
Le post sur ma voiture
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f1
Losange de Carton
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Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 163
Localisation: paris
Message Ven 17 Fév, 2006 21:46:39
 
source:http://forum.alpinerenault.com/

"Salut à tous,
Pour votre information, la famille Rédélé a reçu la visite de C. Ghosn quelques jours avant sa prise de parole du 9 février. C'est au cours d'un entretien qu'il leur a annoncé la renaissance prochaine de la marque Alpine, qui deviendra d'ici deux ans la marque de prestige de Renault.
Au programme, berline haut de gamme, GT et sportives turbulentes.
Cette info m'a été rapportée par une source proche de la famille, donc crédible à mon sens.
J'espère que l'avenir confirmera cette info. "


j'espère que c'est vrais.

:D :D :D
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Chriss51
Membre d'honneur
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Localisation: [Zone51]
Message Ven 17 Fév, 2006 21:51:10
 
Bizarre que celà ne soit révélé que maintenant :?
mais l'espoire fait vivre ;) J'aimerai bien, mais juste pour le sport.
Le luxe doit passer par le Losange !
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Ceres
Losange de Carton
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Messages: 413
Message Ven 17 Fév, 2006 21:54:28
 
f1 a écrit:
source:http://forum.alpinerenault.com/

"Salut à tous,
Pour votre information, la famille Rédélé a reçu la visite de C. Ghosn quelques jours avant sa prise de parole du 9 février. C'est au cours d'un entretien qu'il leur a annoncé la renaissance prochaine de la marque Alpine, qui deviendra d'ici deux ans la marque de prestige de Renault.
Au programme, berline haut de gamme, GT et sportives turbulentes.
Cette info m'a été rapportée par une source proche de la famille, donc crédible à mon sens.
J'espère que l'avenir confirmera cette info. "


j'espère que c'est vrais.

:D :D :D


Ceres a écrit:
Il va falloir être trés clair :

La Marque Alpine ne Rennaîtra PAS !

Il n'y a aucun projet à l'heure actuelle, il y a plus urgent et Carlos Ghosn l'a clairement enoncé. :!:

::boulet_009::
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CG
Losange de cuir
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Inscrit le: 01 Fév 2006
Messages: 511
Localisation: Un peu partout dans le monde...
Message Ven 17 Fév, 2006 22:13:32
 
Ceres a écrit:


Ceres a écrit:
Il va falloir être trés clair :

La Marque Alpine ne Rennaîtra PAS !

Il n'y a aucun projet à l'heure actuelle, il y a plus urgent et Carlos Ghosn l'a clairement enoncé. :!:

::boulet_009::


:lol:

Je ne voudrais pas paraître méchant... mais à part quelques passionnés en France, Alpine est une marque trop méconnue pour de nombreuses personnes, à part peut être dans le domaine des autoradios :roll:
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f1
Losange de Carton
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Localisation: paris
Message Ven 17 Fév, 2006 22:42:07
 
excuse moi Ceres mais en même temps je ne fais que rapporter des propos, je n'ai pas la chance de travailler chez renault comme toi, et soit un peu plus respectueux,

souviens toi ce que tu avais dit :

"Carlos Ghosn annoncera le 9 février prochain, l'arret de l'ecrurie Renault F1 team."

http://forum.planeterenault.com/viewtopic.php?t=13293&pos..ostorder=asc&start=0

Le boulet du jour. :oops:
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Ceres
Losange de Carton
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Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 413
Message Ven 17 Fév, 2006 23:00:45
 
f1 a écrit:


souviens toi ce que tu avais dit :

"Carlos Ghosn annoncera le 9 février prochain, l'arret de l'ecrurie Renault F1 team."

http://forum.planeterenault.com/viewtopic.php?t=13293&pos..ostorder=asc&start=0

Le boulet du jour. :oops:


Exact mais tu remarqueras que je n'ai pas mis la date de retrait :wink:

Pour alpine, je sais que tout le monde espere un retour mais ce n'est vraiment pas d'actualite. Rien ne sert de faire courir la rumeur. C'est NON !
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DoC_jule78
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Message Sam 18 Fév, 2006 11:14:40
 
Et c'est mieux ainsi. Il y a déjà assez de boulot à faire avec la seule marque Renault. C'est bien de ne pas trop s'éparpiller. :)
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GromiT
Losange d' Alu
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Message Dim 19 Fév, 2006 14:03:44
 
DoC_jule78 a écrit:
Et c'est mieux ainsi. Il y a déjà assez de boulot à faire avec la seule marque Renault. C'est bien de ne pas trop s'éparpiller. :)
Perso je ne suis pas daccord avec toi :) ,
si Renault (CG) veut une tout autre image que celle actuelle, et réduire ses coûts, réaliser/modifier 26 modèles d'ici 3-4 ans je trouve ça uthopiste et très risqué,
alors que ressortir une marque comme Alpine mondialement connue (sisi je te jure) et sortir moin de modèle mais de meilleur qualités et mieux conçus, serait je pense plus judicieux (ortho?),
Renault a actuellement une réputation de "je touche à tout mais je le fait pas bien", et ce depuis pas mal de temps, même si ce n'est plus le cas actuellement
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DoC_jule78
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Inscrit le: 06 Fév 2003
Messages: 12022
Localisation: Troyes
Message Dim 19 Fév, 2006 14:07:15
 
Ba ça change quoi que les modèles de luxe soient renault ou alpine... les problèmes de conception que tu cites seront exactement les mêmes.
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GromiT
Losange d' Alu
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Inscrit le: 21 Jan 2006
Messages: 1196
Localisation: Nantes
Message Dim 19 Fév, 2006 14:14:18
 
DoC_jule78 a écrit:
Ba ça change quoi que les modèles de luxe soient renault ou alpine... les problèmes de conception que tu cites seront exactement les mêmes.
Les problème seront peut-etre les même, mais dans la tête de beaucoup d'acheteurs potentiels "l'image" ne serat pas la même, c'est un fait en france, les gens on beaucoup d'idées reçus et pas forcément d'actualité, comme Audi qui a stoppé son A2 parce qu'elle ne correspondait pas à son image selon les clients, ou Citroën qui a beaucoup de mal avec le Haut de gamme (anciènne réputation) et trop de modèle dit bas de gamme comme C1 C2 et C3, ...

Bref je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre :P , mais cela est mon opinion :D
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Wam
Membre d'honneur
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Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 1480
Message Lun 20 Fév, 2006 22:23:43
 
Chriss51 a écrit:
Si Coupé Sportif, peut être pas de Laguna III RS ;)


Ma dans l'émission de turbo, M° Renault a dit texto :

blablabla et un Cross-over et DES sportives... ::amour_000::

_________________
RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
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Just1
Graphiste
Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 6884
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Message Mar 21 Fév, 2006 11:57:18
 
espérons....

_________________
Première prise en main du R-Link2 sur l'Espace V

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Just1's Titine
Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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Squale
Losange de Papier
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Messages: 69
Message Mar 21 Fév, 2006 16:30:35
 
ça semble envisageable Dall02.

Le gros pb de ce véhicule est (à mon avis) qu'il ne disposait que de 3 portes.
S'il avait été décliné en 5, je présume que les ventes auraient été bien plus importantes.

Je ne comprends vraiment pas Renault sur ce coup, l'Avantime avait un super design bien plus agréable (à mon sens) que le Velsatis.
Mais sortir un gros véhicule comme celui ci en 3portes seulement le condamnait nécéssairement a ne pas être apprècié des familles nombreuses alors qu'un couple seul qui recherche un coupé se dirigera plutôt vers une Méganne CC moins encombrante et plus sportive :roll:

C'est domage car le design était vraiment sympa :(

_________________
GSII Luxe privilège + opt. radar de recul. & roue secours (bien oui, c'est une option) - 206 RC

http://www.aquasquale.com
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Messages: 3410
Localisation: le trou champenois
Message Mar 21 Fév, 2006 16:49:03
 
Squale a écrit:
ça semble envisageable Dall02.

Le gros pb de ce véhicule est (à mon avis) qu'il ne disposait que de 3 portes.
S'il avait été décliné en 5, je présume que les ventes auraient été bien plus importantes.

Je ne comprends vraiment pas Renault sur ce coup, l'Avantime avait un super design bien plus agréable (à mon sens) que le Velsatis.
Mais sortir un gros véhicule comme celui ci en 3portes seulement le condamnait nécéssairement a ne pas être apprècié des familles nombreuses alors qu'un couple seul qui recherche un coupé se dirigera plutôt vers une Méganne CC moins encombrante et plus sportive :roll:

C'est domage car le design était vraiment sympa :(


L'Avantime était un coupé, il était donc normale qu'il soit en trois portes et non en cinq. Pour ce qui est de son encombrement, sa largeur et sa longueure corespondait à ceux de son concurent principale : le coupé 406. Ce genre de coupé n'était pas fait pour les famille nombreuse.

Je pense que' comme en d'autres occasion, Renault à eût raison trop tôt. Le coupéspace était une bonne idée, mais les gens n'étaient pas près. Mais le temps viendra.

Par contre, je ne vois pas ce que des mastodonte comme les coupé cabriolet ont de plus sportifs que l'Avantime ? Les poids de ces "effet de mode" les hanidicape tout autant et il sont bien moins pratique et souvent plus laid avec leurs arrières proéminent.

_________________
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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