[Scénic III] Nouveaux Scénic et Grand Scénic

Le tableau de bord vraiment terrible et l'interieur grege et carbonne foncé est aussi à tombé

Pour l'exterieur ça me fait pareil que pour la megane berline : beaucoup plus belle sur la route que sur photos ou dans le show-room(pour le grand scénic).

Par contre le petit c'est comme la mégane coupé, il m'a tout de suite plu.

Je ne suis pas super fan du combiné d'instruments TFT. Ca fait trop gogo-gadgeto-tableaudebord pour moi.

Je préfère encore un graphisme "simple" comme sur les Twingo ou Espace 3, sans forcément tomber dans le côté jouet du Modus.

Par contre, j'aime bien le reste de l'intérieur, notamment l'intégration du combiné de climatisation, de la radio qui est très sobre / fonctionnel ... avec un graphisme moderne et simple.
Ca fait tout de suite plutôt haut de gamme (comme sur Mégane 3 berline/coupé ou sur Laguna).

elle est chouette la grande scénic ! j'ai une question le petit scénic sera vendu quand exactement ? ou sera en concession ? merci

Scenic court sera commercialisé en Juin (en même temps que Mégane 3 Estate il me semble).

bah tu peux déjà le commander (c'est ce que j'ai fait) et les livraison sont prévues à partir du 15 juin.

Ce que je veux dire c'est qu'a force de voir des intérieurs de scénic Haut de gamme, les bas de gammes ne font pas tiptop.
C'est dommage, c'est tout, surtout pour un véhicule de cette gamme de prix.... mais ça c'est un mal Français. Les voitures étrangères font plus de différences sur l'équipement que sur l'aspet en général de la voiture.

mais attention, je ne dit pas que les étrangères sont mieux j'aime beaucoup Renault entre autre et ce scénic en particulier... et la mégane III (berline, coupée,estate .... )

Bof : tu prends une Golf haut de gamme (celle qu'on voit dans tous les essais magasines et sur les photos des pubs) et une Golf de base, et tu as les mêmes différences niveau look : roues riquiqui, plastique noir, peu d'équipements (donc intérieur qui fait très dépouillé).

Je ne pense pas qu'il y a énormément de monde qui va acheter la Golf de base ... ou le Scenic Authentique

@ By the way : oui et non. Je suis d'accord pour dire qu'il y a des différences regrettables (la grille des rapports de la boîte de vitesse au bout du levier de vitesse pourrait être en alu...), mais ça me "choque" déjà moins que les différences entre les intérieurs d'une Série 3 de base (sans la casquette du GPS, sans bois, sans cuir, etc...) et d'une Série 3 en version haut de gamme (tout le contraire).

avez vous remarqué qu'il on changé la pub du grand scenic, au début il y avait 8 personnes à charger et maintenant il y en a 7.

Laquelle de pub ? Vidéo ? Télé ? Ou sur le site ?

Le seul qui a compté! Je l'ai vue tout à l'heure en passant furtivement devant la télé, j'avoue que je n'ai pas compté! Je ferai attention la prochaine fois!

Bien observé ! Peut être ont ils eu peur que le commun des mortels comprenne qu'il y a 8 places



Bon, au quotidien, je pense qu'avec le siège de rang deux du milieu enlevé et un des deux siège du rang trois relevé, ça le fait bien
(il doit rester assez de coffre pour un usage "normal"

Par contre, pour les départ en vacance,
Peut être avec un nouveau rehausseur isofix au centre du second rang, cela sera plus facile ?
(renault va bien nous sortir un réhausseur isofix adapté, mais a quel prix )

Ps : Une petite viste du site de douai ?
http://photos.lavoix.com/main.php?g2_itemId=86271
Par contre je laisse les spécialistes commenter

pour les agences de publicité ont-elles changé de style de pub ?
jadis c'était des pubs artistiques, citroen sur un porte-avions ou sur un sous-marin,
renault c'était espèce en voie d'apparition avec la renault 25 ou safrane, volcan, berlioz grand viaduc,
bref jadis le tout art, des mini-films classe et aujourd'hui,

des pubs "famille", papa avec les gosses, ou maman qui regarde la nouvelle voiture depuis la cuisine,

regardez la nouvelle pub pour le nouveau scénic, y a pas plus bâteau, plus banal, plus nul.

filmer une voiture avec des gens une famille autour ça fait pas rêver, ce qui fait rêver c'est des courts-métrages originaux, grande pompe, artistiques, impressionnants, à grand spectacle, plus rien de tout ça aujourd'hui !

Je ne suis pas sur que les pubs à grand spectacle genre ça ou ça (avec APS pien zuuuur) ou encore ça fonctionnent encore aujourd'hui.
(j'ai mis les 3 grandes marques francaises comme ça pas de jaloux)

Il ne faut pas oublier que la perception de l'automobile depuis les années 80 a changé : la voiture tue, la vitesse c'est mal, la voiture pollue ...

Et pour un Scenic, qui est la voiture familiale par excellence, la montrer dans le cadre d'une famille recomposée colle assez bien avec l'image de la voiture.

Ca me gêne moins que certaines pubs un peu space : la dernière campagne pour la Peugeot 407 (les retouches en détail sur la vidéo ... pas compris en quoi ca mettait la voiture en valeur), la première pub de la Laguna 3 avec Jean Reno (boooof), la pub pour la Passat CC ("vous avez vu l'eclipse ???")

Il reste quand même quelques publicités automobiles à grand spectacle (la C4 robot qui fait du patin à glace)

D'accord avec toi sur le coté esthétique des pub (et encore). Cependant l'objectif d'une pub est aussi de faire vendre des voitures.
Lorsque je vois une voiture qui saute d'un porte avion, cela ne me parle pas forcement.
En revanche, lorsque je vois des "scenes de vie" avec le Scenic, je peux me dire "tiens, cela correspond à mon quotidien"...

Mais cette remarque n'engage que moi

Bon We
Manu

Personnellement j'apprécie les pubs fines telles que les 2 pour la Twingo RS.
Les pubs grand spéctacles des années 80 ne sont plus possibles maintenant. Les constructeurs ont adopté en Europe un code de conduite il y a une dizaine d'années s'interdisant la promotion de la vitesse. D'ou les spots bien différents que l'ont voit aujourd'hui.

Quelqu'un a le lien de la pub pour le Scénic?
J'en ai trouvé un en italien, je ne sais pas s'il s'agit du meme ...

J'ai été déçu aussi par la pub. Elle ne fait pas rêver (ça fait rêver d'acheter une voiture pour famille recomposée? )
Ils auraient pu diffuser les tests des lapins crétins petit à petit. ça aurait fait rire toute la famille en montrant les qualités de la voiture

Je trouve que sur cette pub on voit très peu la voiture (surtout l'avant qui est tj coupé)... je serait mechant, je dirai "en ont il honte ?"

Moi j'aurais plutôt tendance à dire que sur une voiture dans le genre, c'est plutôt l'intérieur qui compte, notamment l'espace pour les gamins à l'arrière ...
... donc forcément la pub est plus axée sur ces points là (surtout que bon, l'avant n'étant pas forcément super délirant niveau design, ils n'allaient pas faire leur comm' dessus )

Juste petite remarque sur les Pub qu'a cité Larry...

Bon la première est vraiment naze (ce que j'adore c'est à la fin le "rétroviseur droit en option" ^^)

Mais les deux autres sont quand même aussi humoristique je trouve.

Enfin moi je préfère les pub drôles que les pub grand spectacle...

C'est vrai que les lapins crétins pour le Scenic auraient été sympa! Elles auraient fait beaucoup rire, et surtout, on aurait pu voir à chaque fois un épisode différent tellement ils en ont fait.

L'essai du Grand Scenic 1.4 TCE est maintenant librement consultable sur le site de l'Auto-Journal.
(je vais arrêter d'acheter leur canard s'ils continuent à publier leurs articles en ligne avant même la sortie du n° suivant ... surtout que la qualité éditoriale laisse de plus en plus à désirer)

Merci Larry,
C'est curieux, c'est le premier essai qui ne vante pas la tenue de route "berlinisée"
et qui parle de trois siège identiques à l'arrière

Mais cela reste interessant, ne serait-ce que pour le TCE 130 qui semble bien né

En voyant le Grand Scénic la première fois, j'ai cru un moment que les trois sièges arrières étaient de taille équivalente. C'est beaucoup moins flagrant en fait que sur le Scénic II, je trouve.

Mouais…bien vraie…
Magnifique ce nouveau Grand Scenic.
Il nous laisse l’idée de ce que sera l’Espace V.

Nous avons choisi une Megane III tout récemment ayant aussi l’idée éventuellement

1) se Débarrasser de notre Espace III (pourtant hyper satisfait) dans qq années car en fait nous « promenons » bcp de vide (2+2 personnes) même en vacances.
2) Le V6 même en CH, du moins pour une PAPI_SPACE » se reprend mal (conso)
3) Espace vendue en privée -> Achat nouveau Gr_Scenic, avec reprise de la Mégane III

Réflexion / critères (ci-dessus) lors du choix Mégane III (le tout Renault)

Autrement dit alors pourquoi pas dans qq années n’avoir qu’une voiture : Ce Magnifique Scenic
Compromis -> : « Pas trop « gros » pour du quotidien mais largement spacieuse pour se faire plaisirs lors de très longs trajets.

L’avis d’un consommateur, pensant à optimiser ses dépenses aussi !

A+
Odyssée

PS Quoi qu’un V6 dci sur Scenic….hm nous conviendrais bien mais ? Penses pas que cela soit prévu au programme

C'est vrai, mais cela donne l'impression que le journaliste n'a pas pris la peine de s'assoir à toutes les places
Car, là, la difference est flagrante (et plus que sur le II)



Déjà un TCE 180 cela serait bien

vivi j'en parlais avec ma femme,
"on aurait du acheter le nouveau GR Scénic"
...et monter l'un de nos moteurs...celui de l'Espace

Odyssée

PS
Une scénic pourquoi pas ...dans qq année (une seule devrait suffire)
(voilà aussi le pourquoi d'achat Mégane, on reste chez Renault (reprise))

Bonjour je suis assez intéressé par le nouveau grand scenic, je me suis donc rendu la semaine dernière dans une succursale Renault où j'ai donc pu admirer ce nouveau modèle ( qui est vraiment formidable ) mais j'ai remarqué une petite serrure au niveau du plafond du coffre devant la ceinture du siège centrale de la 2ème rangée j'ai demandé à quoi cela servait et le vendeur n'a pas su me répondre

Est ce que quelqu'un sais à quoi cette serrure peut elle bien servir ?

A interdire le déroulement de la ceinture ??

Ne serait-ce pas simplement un aimant pour tenir la boucle de la ceinture lorsque celle-ci n'est pas utilisée ?

C'est possible ... je crois que j'avais un truc dans le genre dans ma Clio II.

C'est bien un petit aimant pour tenir la boucle de la ceinture et eviter qu'elle "pendouille"

(J'ai la même chose sur mon Scénic, c'est vrai que l'aimant fait penser à une petite serrure)

exact , petit aimant pour par que la ceinture pendouille !!!!!

Pas fut-fut le vendeur, ça existe depuis longtemps chez Renault

Salut, bon bah je suis passé à l'atelier Renault sur les Champs Elysées hier soir, et le nouveau grand Scenic me plaît bien ...

La version présentée "Jade" est très sympa achat ou pas
C'est en réflexion avec ma femme

Ce qui est marrant, c'est qu'en rentrant dedans, je me disais que, ok ça change , mais ça ressemble quand même fortement à l'ancien avec les commandes, etc... En tout cas, le prix du Jade vu à l'Atelier correspond au prix neuf de mon Privilège II.2 d'il y a 1 peu plus de deux ans (avant réduction évidemment), donc super bien placé en terme de prix je trouve

Allez à suivre...

Il était doué ton vendeur!

c'est vrai que certains vendeurs RENAULT ne sont pas top, c'est dans la même concession qu'un vendeur n'avait pas su ouvrir le coffre d'une Vel satis ( il faut faire pivoter le logo RENAULT). Cependant il ne faut pas faire de généralité mais il faut avouer que quand même ne pas savoir ça surtout sur un modèle aussi important de la gamme …

Sinon j’ai croisé un nouveau grand scenic noir cet après midi et il est vraiment magnifique dans cette couleur.

La vidéo n'est pas encore en ligne sur le site d'Auto moto, mais je ne sais pas si vous avez vu le reportage "comparatif C4 Picasso - Gd Scenic"...

Sacré comparatif et à un moment, ils demandent aux enfants de donner leur avis, et là ça fait pas du tout préparé pour des gamins

Oui j'ai aussi trouvé leur comparatif bien plus foireux que leurs tests ... là c'était presque du niveau d'un test Turbo, c'est dire

Tu as raison, larry

Ils n'ont pas avancé les gièges de la seconde rangée pour les installer à l'arrière
Pas étonnant que cela soit juste
J'ai testé ces sièges, je fait 1M80, c'est pas un espace royal, mais c'est loin d'être aussi serré que dans le test (et il reste quand même largement assez d'espace en rang 2, sièges avancés)