potter Losange d' Alu
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Posté le: Mer 03 Fév, 2010 22:29:44
Sujet du message: Mon scénic alizé : 2.0 bVa 1999
Bonjour à tous !
Eh oui le Potter a encore perdu la boule. Après la Mégane 2, les deux R11, la R21 Baccara, la Super 5 Baccara...... J'ai craqué pour un scénic. Allez comprendre. Et que vais je faire de 5 voitures ? Lol.
Bref, voilà la bête, c'est une Alizé de 1999, 170 000km, pneus Michelin neufs, quelques frais récents de faits. Payée 250 euros. Hein ? 2500 Tu t'es fait arnaquer Potter ! Non, 250 euros ! lol.
Bon, il y a du boulot, au programme la distribution qui n'a pas été faite depuis un bon moment, et surtout deux électrovannes de boite auto, car le voyant s'allume aléatoirement, et le défaut relevé est "défaut de pression". Problème ultra connu, donc ca va être fait super super super rapidement.
Mis à part ça sur le retour (de Paris à Paris, ouaa, je suis crevé j'ai trop roulé pour aujourd'hui mdr) la boite s'est mise en défaut 7 fois (rigolo, on se met sur le bord, on coupe, on redémarre ) il y a une sorte de grognement à droite, probablement un roulement. Rien d'autre à signaler, ça tourne impec, c'est un régal, même s'il faut se fait à la vision de "camion". Mais c'est rigolo, et surtout très compact malgré les apparences quand on est au volant. Je vais pouvoir transporter un paquet de bva dans le coffre, enfin un vrai coffre ! lol
J'oubliais, il y a la clim, rechargée il y a deux ans, et il n'y a plus d'autoradio, donc j'en trouverait un d'occasion, de préfèrence CD. Chose bizzare de nuit l'écran n'est pas éclairé, alors je n'ai pas regardé de jour, pensez vous que à cause de l'autoradio manquant il n'y a plus d'affichage ?
Il y a des travaux de carrosserie à faire (mais bon ça se trouve de cette couleur en occasion, sauf l'aile arrière que je vais tâcher de faire moi même proprement) et surtout un impact au pare brise, j'ai peur d'être recalé avec ça ??? Et pour terminer deux portes ne ferment plus au plip, rien de plus simple, il faut ouvrir les moteurs et les refaire, déjà fait approuvé, ça va donc pas se passer comme ça hein !!!!!
Place aux photos, avant après. Il était saaaale ! lol.
Des tâches suspectes lol.
Ca brille !
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potter Losange d' Alu
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Posté le: Jeu 04 Fév, 2010 10:09:02
Sujet du message:
Je l'ai déplacée ce matin elle démarre au quart de tour, j'ai fait un check up des pièces que je dois acheter (donc si quelqu'un a certaines pièces n'hésitez pas à me contacter), 4 caches de toit pour les galeries (perdues) des vérins de coffre, un clignotant avant passager et un repétiteur latéral, un kit distrib, des électrovannes de boite auto, de l'huile de boite auto, un roulement, un autoradio, des enjoliveurs ?
Pour le début ça ira, après je verrais au fur et à mesure.
Prochaine étape nettoyage de la moquette au karsher vous croyez ? Si elle est simple à démonter je suis tenté.
Je savais bien qu'il resterait de la crasse, quand j'ai fait le nettoyage je voyais que ça coulait dégueulasse, mais je n'ai pas bien passé partout, de toute façon elle va y repasser sous peu, que je m'occupe de cette carrosserie. mais croyez moi ça lui change l'allure, elle brille enfinb ! C'etait d'un mat.
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Posté le: Jeu 04 Fév, 2010 19:22:28
Sujet du message:
Potter, inutile d'acheter des caches pour la gallerie regarde bien ils coulissent à l'intérieur de celle-ci. pour les remettre en place il faut juste les faire coulisser.
@+ Bedi
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Dernière édition par bediwawa le Jeu 04 Fév, 2010 19:28:28; édité 1 fois
potter Losange d' Alu
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Posté le: Jeu 04 Fév, 2010 19:44:01
Sujet du message:
En effet je les ai remis aujourd'hui, merci !
Bon, aujourd'hui journée casse, j'ai trouvé le clignotant, le répétiteur latéral, un moteur de réglage de rétroviseur. Me manque encore un autoradio : Help me lol ! Et deux vérins de coffre.
J'ai eu sinon pour 15 euros un feu arrière de Mégane 1 phase 2 un peu cassé (gratuit), le cligno, deux capteurs main libre pour vel satis (pour la Mégane je pense que c'est pareil) une vignette d'époque "90", un clignotant avant, un moteur de réglage de rétroviseur, un répétiteur latéral etc....
Une connectique PSA dans une Renault. Mdr. Rupture de stock ? lol.
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potter Losange d' Alu
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Posté le: Jeu 04 Fév, 2010 20:51:03
Sujet du message:
Ah j'aurais dû regarder il y en avait une.
De toute façon ce sont des sous traitants donc quand ils sont en rutpure il doit leur arriver d'échanger....
Je viens de faire une commande de pièces :
GOODYEAR/Courroie trapézoïdale à nervures (courroie accessoires)
SNR/Kit de distribution
VALEO/Pompe à eau
KNECHT/Filtre à huile
MECAFILTER/Filtre à air
:p
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potter Losange d' Alu
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Posté le: Ven 05 Fév, 2010 10:50:49
Sujet du message:
Bon ce matin j'ai fait une dizaine de km, le voyant ne s'est allumé que deux fois. Il y a quand même quelque chose d'assez louche, à chaud, elle a tendance à lâcher le rapport apparement en deuxième, mais aléatoirement. Ce qui augure un problème de pression passager mais pas de souci de piston ! (c'est pourtant en théorie le même symptôme mais un problème de piston est constant à une température donnée, en l'occurence à chaud)
J'ai testé le démarrage en deuxième en cote, impec, la première impec, pourtant ça semblait être sur ces deux rapports qu'elle patinait aléatoirement.
La voiture a été passée à la valise, le défaut relevé défaut de pression d'huile, c'est donc quasi sûr un défaut d'EVM, soit de l'électrovanne modulatrice de pression soit de l'électrovanne de pontage qui est identique. Elle se met en défaut quasi toujours lors d'une accélération, donc lorsque la pression interne augmente donc lorsque l'électrovanne doit réduire cette pression elle n'en est pas capable.
J'en déduis donc qu'elle n'est pas capable non plus, et aléatoirement, de laisser passer suffisament de pression et donc que parfois elle patine. De plus sur cette boite il y a des soucis de distributeur hydraulique qui se desserent et occasionnent ce type de soucis à chaud uniquement. Donc ce sera l'occasion de le resserrer puisqu'on le démonte pour le refaire.
Prochaine étape changement des EVM.
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potter Losange d' Alu
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Posté le: Ven 05 Fév, 2010 11:42:38
Sujet du message:
Ah et j'oubliais, j'ai regardé l'afficheur central au jour, je l'ai éclairé sous tous les angles avec de la lumière et je confirme que il n'éclaire pas, mais il n'affiche rien non plus, donc il ne fonctionne pas. Par contre sur le côté les deux logos porte ouverte et ceinture de sécurité fonctionnent.
Fusible ?
Lorsque je suis allé en casse aucun n'avait d'afficheur, à croire qu'ils ont un défaut et qu'ils lâchent ???
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