[Renault-Irisbus] Mon car

[Tibou®]

Merci pour la présentation de ton car Gyzmo ! Il consomme combien à 90 kms/h ? Quand tu t'es tapé des 100aines de kms avec et que tu remontes dans ta voiture, t'es pas à l'étroit ?

[Guizmo29s]

[Guizmo29s]

Voici comme promis une photo du disque que l'on met dans le chronotachygraphe :




Ce disque indique le temps de travail, la vitesse et l'activitée ( Conduite, travail, attente et repos ).
ça permet de voir si on respect la réglementation européenne, le code de la route et la salaire est fait en partie grace a aux disques.
A noté que ce système a été remplacé cette année par un système a carte mais vu qu'on ne change pas un car tous les 5 ans, le système a disque va perdurer un bout de temps encore !
Voilà

[Accordiola1]

[Guizmo29s]

Depuis le début de la semaine on m'a affecté un autre car que je vais apparement gardé un bout de temps. Je vais le présenter rapidement.

Il s'agit d'un Renault FR1, autocar bien connue, d'ailleur on en voit encore pas mal.
Par rapport a celui que j'avais avant, je préfère largement celui-là à la conduite bien qu'il soit plus vieux ( date de 1992 et approche du million de kilomètres ). En effet s'agissant d'un ancien autocar de voyage, il est plus puissant, silencieux, confortable et surtout il a la clim !
Le voici en photo :





Voilà mon nouvel outil de travail

[Tibou®]

Autant l'extérieur ne fait pas vieux autant le tableau de bord et le volant

[Guizmo29s]

Effectivement le volant fait quand même très très vieux !!
Quand au tableau de bord j'ai eu l'occasion de conduire bien pire !

[thespeediest]

[fredlamour]

Salut à tous,
alors l'axer est le successeur du Renault Récréo (le vrai car scolaire) c'est pourquoi on retrouve sur ton axer le tableau de bord du récréo (plutot vieillot...) mais volant et commandes sous volant sous ceux du renault Illiade (successeur du FR1 que tu as en ce moment).
J'ai conduit beaucoup de cars (je fais des extras de GT le week end) et question confort de conduite les renault sont bien classées mais leurs défaut sont les moteurs qui sont poussifs et vibrent facilement à bas regime ce qui n'est pas de tout confort.

Voici quelques photos d'un Setra S415 GT HD que j'ai conduit l'année dernière, il s'agit de la réfence en matiere de car et ce 415 a marqué un grand tournant avec l'intégration de beaucoup d'électronique :
- l'extérieur avec au fond un FR1 :

- sur la longueur (il s'agit d'un 12m) :

- l'intérieur passager (57 places + chauffeur + guide - sellerie velour et cuir) :

- le tableau de bord :

- la console "Audio" sur la gauche le système audio CD Radio et contrôle du volume cockpit/cabine sur la droite en haut l'écran GPS puis le lecteur DVD, le chronotachygraphe (facon mange disque) et l'unité DVD du GPS - remarqué également le mini levier de vitesse à commande pneumatique :


si j'ai le temps le week end prochain je vous prendrais les photos du Renault Illiade

[davidisa]

Ah ça c'est autre chose

Merci Fred

[fredlamour]

Siège chauffeur Recaro en plus ...

[Guizmo29s]

Merci Fred pour cette présentation.
C'est vrai que ça change ! Mais effectuant pratiquement que du scolaire ou de la ligne régulière je peux pas avoir un aussi beau car que ça.
L'axer pour la marmaille c'est amplement suffisant !!
Sinon, en occasionnel j'ai eu l'occasion de conduire un Setra 315 HDH et là s'était un vrai pied ! J'ai hâte de pouvoir conduire un jour son sucesseur que tu nous a présenté en photo.

[Accordiola1]

Salut guizmo
Le Renault FR1, je connait, j'ai dut l'avoir pendant 1ans en transport scolaire + quelques voyages.

Trés bon bus que j'en ai retenus, le notre (enfin celui de ma ville) est bleu ciel avec un trés blanc sur le long.
Par contre le poste de conduite ne fait pas du tout aussi vieux que le tiens , il était même trés sympas je trouvé.

A si, un defaut ( ) la porte de la machine à Kawa au dessus des toilettes arreté pas de claquer en roulant

[fredlamour]

[Guizmo29s]

[djcross]

Salut à tous, à quoi il sert le bouton à coter des boutons d'ouverture de portes, sur le tien il n'y est pas mais sur le récréo 2005 que je prend il y a ce bouton a coté des deux boutons de portes.

A quoi sert le bouton solitaire sur la rangé du millieu, défois remplacé par un grosse console Thermoking prenant la baie, et le bouton orange en haut qui clignote défois, et les 3 boutons vert de la rangé du bas ?

L'autre fois j'ai pris un bus qui a tiré un frein a main, c le frein de parking ?

Ah un truc, je sais pas si vous en avez des comme sa, il y a un clavier avec des chiffre sous la boite en dessus du chauffeur, le mec quand il s'arrete il bidouille ce machin.

La porte arrière qui fai un bruit quand on dépasse les 10 km/h sa vien d'ou sa.

Je vs pose toute des question j'aime bien, savoir comment sa roule ces machin

[djcross]

[referp=351385;quote="Guizmo29s"]

[Robocop91]