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Renault accusé de tricherie en F1
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Mer 23 Sep, 2009 12:58:49
 
C'est marrant on trouve plusieurs fois les noms de Piquet (Sr) et Schumacher, et on retrouve le duo briatore-symonds :tourni: :mrgreen:

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larry.kubiak
Losange malware
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Message Mer 23 Sep, 2009 13:26:25
 
Citation:
Renault veut rester en F1
AFP / 23/09/2009 / Mise à jour : 13:18

Renault a l'intention de rester en Formule 1 malgré la tricherie pour laquelle son écurie a été condamnée lundi par le Conseil mondial de la Fédération internationale de l'automobile, selon une déclaration de la marque française à la FIA.

"Renault F1 et la maison-mère se sont sérieusement demandé si elles devaient rester dans le sport après le préjudice causé à son image de marque par le complot, dans un contexte de pression financière ayant engendré le retrait de constructeurs automobiles", a écrit Renault le 16 septembre à la FIA.

Mais Renault a "conclu qu'elle voudrait rester en F1 et continuer à contribuer de manière importante à ce sport", a indiqué la marque française ce même jour (le 16 septembre) où elle licenciait son binôme exécutif Flavio Briatore-Pat Symonds, d'après un document rendu public mercredi par la Fédération internationale.

Renault a été convaincu de tricherie lundi par la Conseil mondial de la FIA pour avoir causé l'accident volontaire du Brésilien Nelson Piquet Jr au Grand Prix de Singapour 2008, sur demande du patron de l'écurie Briatore et de son bras droit, le Britannique Symonds.

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losange en or
Losange de Carton
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Message Mer 23 Sep, 2009 21:22:30
 
Si renault veut redorer son image de marque il a plutôt intéret de rester, de modifier l'équipe sur place et de reconquérir le titre avant un éventuel départ dans les prochaines années à venir. :pense:

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therry
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Message Mer 23 Sep, 2009 21:47:09
 
Une info officielle : Bob Bell nouveau DG de Renault F1

Et celle là, pour relancer les spéculations : Pat allume Piquet

:wink:
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Silverfox
Losange d' Or
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Message Jeu 24 Sep, 2009 20:02:26
 
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tom7167001
Losange de Carton
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Message Jeu 24 Sep, 2009 20:34:16
 
Pas bon tout ca!!
On va avoir droit à quoi comme couleurs alors? Parce que si ING part c'est de suite, donc plus le droit d'utiliser leurs couleurs et tout.
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lasouille
Losange de Carton
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Message Jeu 24 Sep, 2009 20:36:28
 
c'est pas plus mal....
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tom59
Invité


Message Jeu 24 Sep, 2009 20:38:49
 
ah bon ? c'est toi qui fait le chèque pour l'argent qu'il va manquer ?
  
 
didi78
Losange de cuir
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Message Jeu 24 Sep, 2009 22:49:25
 
Renault ferait mieux de se retirer de ce cirque.
:-?
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larry.kubiak
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Message Ven 25 Sep, 2009 06:06:17
 
tom7167001 a écrit:
On va avoir droit à quoi comme couleurs alors? Parce que si ING part c'est de suite, donc plus le droit d'utiliser leurs couleurs et tout.


ING n'a pas le monopôle des voitures oranges, jaunes et blanches ... à mon avis, la question des couleurs de la voiture est le cadet des soucis de Renault aujourd'hui.

Au pire, Renault peut toujours nous sortir les couleurs "historiques" pour finir la saison (ce qui permettrait aussi de faire une cassure visuelle avec l'époque Briatore).

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last_editDernière édition par larry.kubiak le Ven 25 Sep, 2009 06:08:36; édité 1 fois
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Benoit
Losange de Carton
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Message Ven 25 Sep, 2009 07:25:31
 
Ha ouais, les couleurs historiques, je vote pour :crazy:

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R26V8RS26
Losange de Papier
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Message Ven 25 Sep, 2009 08:56:15
 
didi78 a écrit:
Renault ferait mieux de se retirer de ce cirque.
:-?


Comme l'a dit Carlos Goshn, et pourtant je ne le soutien pas toujours : "On ne part pas la tête basse, si on part, on partira la tête haute".
Se retirer lorsque tout va mal, c'est le meilleur moyen de plomber la sportivité des Renault.

Et Renault a pourtant bien besoin de voir son blason refleurir ! Si jamais il se sorte de ce "cirque", qu'ils regagnent des grand prix, imagine la notoriété que va récupérer Renault !
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tom59
Invité


Message Mar 05 Jan, 2010 17:22:24
 
F1/crashgate: Briatore réhabilité
AFP
05/01/2010 | Mise à jour : 15:56
Coup de théâtre dans le petit monde de la Formule 1. Le tribunal de grande instance de Paris, saisi par Flavio Briatore, a jugé «irrégulière» la suspension à vie prononcée par la FIA à l'encontre de l'Italien en septembre dernier pour son rôle dans le Crashgate de Singapour en 2008.

Flavio Briatore, qui réclamait un million d'euros de dommages et intérêts à la Fédération internationale de l'automobile (FIA), s'est vu en outre allouer 15.000 euros de dommages et intérêts.

L'ancien directeur technique de l'écurie Renault, Pat Symonds, également suspendu le 21 septembre, pour cinq ans, a aussi obtenu gain de cause. Il s'est vu accorder 5.000 euros d'indemnités, là où il en demandait 500.000.

La 5e chambre civile du tribunal de grande instance de Paris a déclaré "irrégulière la décision du conseil mondial de la FIA du 21 septembre 2009 en ses dispositions concernant MM. Briatore et Symonds". A ce titre, elle a enjoint à la FIA de "notifier à ses membres et licenciés le retrait de ces dispositions" dans les quinze jours et ce sous astreinte de 10.000 euros par jour de retard. Ce jugement devra en outre être publié dans la presse.

Le 21 septembre, le Conseil mondial de la FIA avait exclu à vie Flavio Briatore de toute compétition automobile pour avoir fomenté l'accident volontaire de Nelson Piquet Jr. au GP de Singapour 2008. Cet accident avait entraîné l'intervention de la voiture de sécurité, ce dont avait profité Fernando Alonso pour doubler la plupart de ses concurrents, arrêtés aux stands pour ravitailler. L'Espagnol avait finalement remporté la course.
  
 
Zzeria
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Message Mer 06 Jan, 2010 16:06:12
 
Y a pas un dicton qui dit : "Il n'y a d'la chance que pour la vermine" ???

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Stéphane
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rpm91
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Message Mer 06 Jan, 2010 16:51:38
 
Je ne pleure pas sur Briatore, mais il est clair qu'en terme de droit international, la FIA outrepasse ses droits.
Ca fera pas de mal à Bernie de se rappeler qu'il n'est pas Dieu sur terre :twisted:

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