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[Renault 21] Recensement des 2 L turbo sur planete renault.
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Gwendal
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Message Jeu 09 Déc, 2004 23:06:20
 
je voudrais savoir combien de proprietaire de Renault 21 2 Litres Turbo y a t'il sur planete renault afin de recuperer quelques avis et échanger des astuces en tout genre.

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lololapin
Losange de Bronze
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Message Ven 10 Déc, 2004 10:04:51
 
Salut et bienvenue! tu possède une voiture Mythique mon ami est-elle d'origne ou un peu préparée? :wink:

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Gwendal
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Message Sam 11 Déc, 2004 19:33:52
 
Elle est d'origine au niveau moteur :lol: . mais elle a des jantes AZEV et elle est rabaissé -35 devant et -30 derriere. Voilà une petite photo :twisted:

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koleos
Losange d' Argent
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Message Sam 11 Déc, 2004 23:21:30
 
superbe ta voiture sur ta petite photo
çà doit bien envoyer :roll:

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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Message Dim 12 Déc, 2004 00:08:17
 
Je me rappelle parfaitement de la première pub sur la 2l Turbo en 1988: Un hélico de la gendarmerie Allemande arrêtant un conducteur. Les deux allemands "bavant" sur la Bête et ses équipements "ABS Bienzur" et l'heureux conducteur de finir "Bienzur!". Argh . . . mon premier coup de coeur automobile. J'avais 14 ans . . . :|

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Taz029
Losange de Papier
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Message Dim 12 Déc, 2004 00:26:20
 
Gwen , sympa le mouton au rétro ::hello_002::

::hello_004::

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Taz029
Losange de Papier
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Message Dim 12 Déc, 2004 00:27:25
 
Gwen , sympa le mouton au rétro ::hello_002::

::hello_004::

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Gwendal
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Message Dim 12 Déc, 2004 02:21:19
 
Merci Taz029, je le dirai a ma miss qui l'a mis.
cdt.ian.solo c'est vrai pas mal la pub où pour une fois c'est les Allemands qui bavent sur une Française :wink:
Bon alors je suis le seul a avoir une 2litre Turbo sur le forum :cry: Tanpis je serai le seul comme Taz avec son superbe traffic :roll:

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last_editDernière édition par Gwendal le Dim 12 Déc, 2004 12:57:05; édité 1 fois
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DID2T
Losange de cuir
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Message Dim 12 Déc, 2004 11:07:04
 
De tête, la pub ne disait pas aussi: "Ca doit accélérer plutôt gentillement!!!!!". J'aimerai bien la retrouver cette pub.... :) Un jour j'ai cherché sur le Web et je ne l'ai jamais trouvée....

DID2C

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ADIEU la Lag
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Gwendal
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Message Dim 12 Déc, 2004 12:59:57
 
J'avais les pubs mais je n'arrive plus à mettre la main dessus :cry:

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DID2T
Losange de cuir
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Message Dim 12 Déc, 2004 20:26:21
 
Bonsoir,

J'ai un de mes amis qui posséde depuis quelques années une R21 2LT. J'ai pu monter dedans à plusieurs reprises et c'est vrai que le coup de pieds au c.. est terrible... j'adore.
Il a fait de gros travaux dessus lui-même, il doit presque la connaître par coeur maintenant... il faut être bricoleur quand même pour changer le moteur :)
Mais depuis qu'il a reçu sa nouvelle tuture le mois dernier, il l'a mise en vente... et voici son lien pour vous montrer quelques photos de moteur!!!!! :D

http://r21didier.free.fr/

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Gwendal
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Message Dim 12 Déc, 2004 21:56:16
 
je te comfirme aussi que ca donne un bon coup de pied au c.. c'est ca qui est terrible avec cette caisse, Taz029 pourra le dire aussi :lol: Et toi DID2C
la LAGUNA 2.0T elle donne un coup de pied au c.. aussi :?:

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DID2T
Losange de cuir
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Message Lun 13 Déc, 2004 07:44:16
 
Je n'ai pas encore reçu ma 2.0T, ça sera cette semaine.... en plus je ne l'ai jamais essayé car impossible à faire... personne en a, même en occase. J'ai manqué une fois d'en essayer une à 1 jour prêt... tant pis. Mais d'après ce que j'ai lu c'est très linéaire car Turbo à géométrie variable basse pression... ce sont les Turbo de maintenant, l'époque est fini.
Je me rappelle quand j'avais, jusqu'à il y a 10 mois, ma S40T4 de 200ch (Turbo haute pression), on s'était fait une petite balade sympathique avec nos 2 voitures :) . Déjà mon Turbo était un peu plus linéraire que le sien (Turbo Mitsubishi Non variable), il restait encore un petit effet Turbo mais beaucoup moins violant que celui de 21T. Le seul point où je dominait était seulement la vitesse de pointe, normal vu la différence de puissance. Le 0 à 100 de la mienne était en théorie meilleur (7.3s) mais bien maitrisé, la 21T donne de bon résultat.
Ah et autre point super important qui n'avait rien à voir avec ma T4, c'était le chassis et la tenue de route de la 21T.... un vrai Kart c'était fabuleux la tenue de route en courbe sur Autoroute ou Rond point. Extraordinaire, voiture hyper équilibrée, qui commence à décrocher des 4 roue en même temps et non du train Av ou AR séparément; du super travail de la part de Renault. Et tout ça pour un confort des suspension meilleur que ma Volvo... vraiment paradoxale :lol:

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monsieur__pata
Losange de Carton
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Message Lun 13 Déc, 2004 07:58:51
 
et avec ma Renault 18 Turbo, y'en avait aussi un sacré coup de pieds aux fesses !
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cdt.ian.solo
Losange d' Acier
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Message Lun 13 Déc, 2004 09:28:48
 
C'est clair, mais un monde les séparaient: 120ch contre 175ch . . . la 21 2l turbo . . . c'était violent. Mon père avait une Quadra, et en montagne, il laissait tout le monde en bas des cols . . . les BMW coupés 330 pleuraient. :twisted:

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monsieur__pata
Losange de Carton
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Message Sam 18 Déc, 2004 14:34:37
 
dernière version s'il te plait !(avec TURBO écrit en bas des portes AV & AR)
130 ch inside!!
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fiftie
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Message Dim 19 Déc, 2004 23:20:25
 
quelle belle voiture, JE VEUX CA!!!!!!!!!! :D :D :D :D

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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!

Alcantara, JE T'AIMEEEEEEE TRES FORT MON COEUR ::amour_005:: ::amour_005:: ::amour_005:: Dès que la situation est fixe et que tout va bien, je te le fais!!!! => ça y est, il est fait le petit
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monsieur__pata
Losange de Carton
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Message Dim 19 Déc, 2004 23:23:30
 
perso, je regrette quon ai voulu me la tirer et que l'arriere se soit encastré dans un pilier.
Je l'aurai peut etre encore en tant que deuxième voiture...
Elle était nickel.

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