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[Autre] Un nouveau logo pour renault ?

Renault s'interrogerait sur son losange

« Evolution ou révolution » ? C’est manifestement le thème de la réflexion auquel se livrent plusieurs agences de design interrogées par Renault sur le devenir de l’emblématique losange. Brandimage (Desgrippes), Carré Noir, Figtree à Londres, Landor et Wolf Olins travailleraient sur une nouvelle identité corporate du constructeur automobile, dont on ignore encore si elle serait une énième évolution du losange, ou une vraie révolution… L’annonceur se refuse pour l’instant à tout commentaire, tout comme VT Scan qui gèrerait pourtant le pitch. C’est en 1924 que le fameux losange fit son apparition, sur la 40 CV, avant d’être plusieurs fois modernisé. Les dernières modifications y ont été apportées en 2004, année ou le logo adopte son allure 3D grâce à la touche du typographe Eric de Berranger, puis en 2007 avec Saguez & Partners. C’est au salon automobile de Francfort que le nouvel univers visuel avait alors été révélé. Le Mondial Automobile 2012 qui se tiendra à Paris en septembre pourrait être l’occasion d’une annonce similaire.

Source : http://cbnews.fr/cb_newsletter/4e722dbdd330e#1196
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Dernière édition par Zo le Ven 16 Sep, 2011 11:09; édité 1 fois
Je pense que ton avatar irait très bien en tant que nouveau logo.

Cependant, dans le cas de Renault, le Z signifierait Zéro, comme le niveau de leur gamme actuelle :evil:
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Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Quelques suggestions pour le futur logo de Renault :

http://www.chine-informations.com/images/news/1181232408.gif

http://storage.canalblog.com/82/60/447324/51352645.jpg

http://photo.autocadre.fr:8080/images/actualites/photos/grandes/logo-brilliance.jpg

:mdr:
Dernière édition par CG le Ven 16 Sep, 2011 12:09; édité 1 fois
Le nouveau losange :
http://solexflash.free.fr/data/preview/losange-solex-1-pre.png
Moi, je vois pas pour quel raison, il y aurait besoin de changer le logo, car il convient tout a fait et n'est pas démodé du tout.
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Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
une dynamisation du logo serai bien venue comme (surtout si LVDA veut le mettre plus en avant...) pour Peugeot je trouve maintenant que le lion fais plus conquérant que avant pareil pour Citroen qui offre des chevrons plus desing et dynamiques donc ...
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Je ne crois pas que ce soit la priorité, ça coute cher pour pas grand-chose.

Et le réseau qui a du tout changer sa "déco" il y a à peine quelques années risquerait de râler.
+1.

Surtout qu'avant tout, ils doivent séparé Renault et Dacia des concessions.
De plus, LVDA a souvent dit que les futures Renault auraient de gros losanges, pour bien montrer que ce sont des Renault.


Il est tout à fait dans le coup ce Losange :ouioui:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Abandonner le losange comme logo, c'est comme si Peugeot avait abandonné le lion, pour une grenouille !!!
Renault est reconnu grâce a son losange
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navidad a écrit:
Le nouveau losange :
http://solexflash.free.fr/data/preview/losange-solex-1-pre.png

Y avait ça aussi:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/8/8a/Borgward-Automarken-Logo.jpg

Il y a aussi Mazda qui dans le temps avait un espèce de losange comme logo, n'est ce pas Zoom-Zoom!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
http://markzone.files.wordpress.com/2008/03/car-logo-mazda.jpg
Renault fait partie des quelques contructeurs à avoir un super logo selon VDA.
Donc, j'imagine pas un abandon de ce qui est un symbole très fort de la marque.
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
100% d'accord

en plus, au vu des derniers concepts,sur lesquels il est mis fortement en évidence, ce serait étonnant qu'il évolue radicalement!
du moins sur les capots des voitures...
Je verrais bien un logo qui évoluerait comme les chevrons de Citroën, un losange un peu plus bombé et avec plus de relief. Je trouve l'actuel un peu plat.
Est-ce qu'il ne s'agirait pas plutôt de mettre en place un nouveau logo pour la marque (ou gamme) premium ? (comme pour DS)
Zzeria
Membre d'honneur
Message Jeu 17 Nov, 2011 13:11
Changer le logo actuel de Renault serait une erreur MONUMENTALE !!!
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
W le logo RENAULT.....une belle mega losange sur l'avant de la Clio4!!!;)
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Mes voitures:

2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
J'exhume ce sujet pour poser une question à l'occasion du salon de Francfort.

Comment la marque Borgward peut elle ressortir un vehicule avec un losange sur la calandre ?
clic pour agrandir

Parce qu'on se souvient que Mazda avait dû revoir sa copie au début des années 90 sous la pression de Renault à l'époque :
clic pour agrandir
[bon, du coup, leur logo est encore plus beau, je trouve...]

J'ai bien pensé que Borgward était destiné à la Chine lointaine, mais dans 6 mois, Renault démarrera sa première usine en Chine...
Du coup, je m'interroge.. :pense:
La réponse est simple : c'est la forme d'origine de leur logo. Renault ne peut donc pas les attaquer sur ce point.

clic pour agrandir
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 17 Sep, 2015 09:09
Vu qu'ils reviennent sous capitaux chinois qui se sont acheté un blason allemand pour faire chic là-bas, vu que le style et le nom du mobèle piochent éhontément dans le style et le nom des BM et Audi concurrents, ça ne doit pas leur déplaire d'avoir un logo qui rappelle celui d'un constructeur majeur.

Quant aux chances que Renault s'attaque à la contrefaçon par les chinois au risque de perdre sa licence pour l'usine de Wuhan, je ne parierais pas un yuan dessus :eyes:
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
New Initiale Paris models are without "Initiale PARIS" name in rear part!

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/..80135233559446_o.jpg (image trop grande)

More photos from Frankfurt: http://on.fb.me/1FioVGU
Dernière édition par JerryCZ le Jeu 17 Sep, 2015 10:09; édité 1 fois
Thank you for this photos ! :D

They are beautiful !
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Message Jeu 17 Sep, 2015 13:09
Interesting discovery; thanks for the heads up!
I wonder if it's just for the show, or maybe specific to the German market ?
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