Pour ton regime de ralenti c'est peut etre le debimetre qui deconne.....
Sinon pour la vidange de la boite tu as sous la boite un bouchon avec un joint cuivre comme pour le bouchon du carter d'huile.
Et le niveau, il y a un bouchon plastique devant ta boite, entre ta boite et ton parchoc avant.Pour le niveau, il faut que l'huile soit a fleur du trou.
J'espere que tu as compris mes explications......
@+